Kenteken check 9-XPF-48

APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 159.000 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-583673
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
9-XPF-48
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
116i
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-XPF-48: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
BMW 116i 2014

Betrouwbaarheid BMW 116i (2014) – Kenteken 9-XPF-48

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
94

Waardebehoud BMW 116i (2014) – Kenteken 9-XPF-48

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 116i (2014) – Kenteken 9-XPF-48

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW 116i (2014) – Kenteken 9-XPF-48

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW 116i (2014) – Kenteken 9-XPF-48

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 10.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 40.815
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
108 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N13B16A
Aantal in Nederland
90 voertuigen
Populariteit
273 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 116i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1360 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportieve achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag
  • Efficiënte en krachtige 1.6L turbo motor (N13B16A)
  • Relatief laag brandstofverbruik voor een benzineauto
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
  • Goede veiligheidsuitrusting met 5 sterren ANCAP
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributiekettingspanner en olieverbruik
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor een middenklasse auto
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 100 pk benzineauto
  • Sommige elektronische storingen gemeld in forums

Diepgaande beoordeling

Kenteken 9-XPF-48 is een blauwe BMW 1-serie 116i Upgrade Edition uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 heeft een nieuwprijs van €29.395 en biedt een sportieve rijervaring met achterwielaandrijving.

De motor in deze BMW 1-serie 116i uit 2011 is de 1.6-liter turbocharged viercilinder met motorcode N13B16A. Deze motor levert ongeveer 100 kW (136 pk) en 220 Nm koppel, met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De N13-motor is bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze BMW 1-serie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na circa 150.000 km.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 116i uit 2011 met kenteken 9-XPF-48 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze blauwe BMW 1-serie met kenteken 9-XPF-48 uit 2014 is een sportieve en compacte hatchback met een krachtige 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €210
Mistlampen €210
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €940
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €350
Navigatie €1590
eCall Pakket
Leer €1050
Metallic lak €660
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 mei 2025
OKT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 oktober 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem

14 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

15 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Knipperlicht werkt niet goed

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

11 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Foto's

BMW 116i 2014 – Afbeelding 1
oktober 2024
BMW 116i 2014 – Afbeelding 2
oktober 2024
BMW 116i 2014 – Afbeelding 3
oktober 2024
BMW 116i 2014 – Afbeelding 4
oktober 2024
BMW 116i 2014 – Afbeelding 5
oktober 2024
BMW 116i 2014 – Afbeelding 6
april 2026
BMW 116i 2014 – Afbeelding 7
april 2026
BMW 116i 2014 – Afbeelding 8
april 2026

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N13B16A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,32 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 530 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,5 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 132 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 116i (9-XPF-48)

Wat is de APK status van 9-XPF-48?

De APK van 9-XPF-48 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-XPF-48 een import auto?

Nee, 9-XPF-48 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-XPF-48 gehad?

9-XPF-48 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de BMW 116i uit 2011?

De motorcode is N13B16A, een 1.6-liter turbocharged viercilinder met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende onderhoudspost.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 116i?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 116i uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributiekettingspanner problemen

De kettingspanner kan verslijten of falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

De motor kan meer olie verbruiken dan verwacht, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren vervuiling of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, brandende geur.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals sensoren en boordcomputer.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1360 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde