Kenteken check 9-XPJ-35
APK verlopen - 4 eigenaars - 151.186 km (peildatum nov 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 9XPJ35
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V40 T2 (2014) – Kenteken 9-XPJ-35
Waardebehoud Volvo V40 T2 (2014) – Kenteken 9-XPJ-35
Onderhoud Volvo V40 T2 (2014) – Kenteken 9-XPJ-35
Veiligheid Volvo V40 T2 (2014) – Kenteken 9-XPJ-35
Prestaties Volvo V40 T2 (2014) – Kenteken 9-XPJ-35
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V40 T2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1367 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare en zuinige 1.6 T2 turbomotor (B4164T4)
- Goede veiligheidsuitrusting en solide bouwkwaliteit
- Comfortabele en precieze wegligging dankzij onafhankelijke ophanging
- Relatief lage onderhoudskosten voor een premium merk
- Handgeschakelde versnellingsbak met soepele schakelervaring
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Turbo en injectoren kunnen bij hoge km-standen problemen geven
- Beperkte achterbankruimte door hoge middentunnel
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor segment
Gedetailleerde analyse
Kenteken 9-XPJ-35 is een witte Volvo V40 uit 2014 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor (1.6 T2) en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €24.995 en is populair vanwege zijn veiligheid en rijcomfort.
De motorcode van de 1.6 T2 benzinemotor in de Volvo V40 uit 2012 is B4164T4. Dit is een 1596cc viercilinder turbomotor met ongeveer 88 kW (120 pk) vermogen. De motor is onderdeel van Volvo's Drive-E motorenfamilie, bekend om een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder andere matig olieverbruik en soms problemen met de timing chain, hoewel die bij deze motor minder frequent voorkomen dan bij oudere Volvo-motoren. Turboproblemen en defecte injectoren zijn zeldzamer maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van deze V40 is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden na langdurig intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bij aankoop van een Volvo V40 1.6 T2 uit 2012 met kenteken 9-XPJ-35 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Controleer de motor op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Test de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op eventuele elektronische storingen en controleer de staat van de turbo. Deze auto is geschikt voor kopers die een veilige, comfortabele en relatief zuinige compacte auto zoeken met een goede wegligging.
Deze witte Volvo V40 met kenteken 9-XPJ-35 uit 2014 is een degelijke en veilige compacte hatchback met een betrouwbare 1.6 T2 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een prima balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 25
APK keuring details: 42
APK keuring details: 42
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 30
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V40 T2 (9-XPJ-35)
Wat is de APK status van 9-XPJ-35?
De APK van 9-XPJ-35 is verlopen op 04-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 9-XPJ-35 een import auto?
Nee, 9-XPJ-35 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 9-XPJ-35 gehad?
9-XPJ-35 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 T2 motor in de Volvo V40 uit 2012?
De motorcode is B4164T4, een 1596cc viercilinder turbomotor met ongeveer 120 pk.
Hoeveel verbruikt de Volvo V40 1.6 T2 in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de bekende problemen van deze motor?
Bekende problemen zijn matig olieverbruik, mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden en soms slijtage aan de timing chain.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen na intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto zoals deze Volvo V40 ligt rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik motor
De 1.6 T2 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Turbo defecten
Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan.
Kenmerken:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Sensoren en elektronische systemen kunnen storingen vertonen door ouderdom.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, storingen in dashboard, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1367 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Volvo V40 T2 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
