Kenteken check 9-XRG-26
APK geldig tot jan 2027 - 14+ eigenaars - 220.493 km (peildatum feb 2024)
Let op: 25 bevindingen voor 9XRG26
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.5T (2007) – Kenteken 9-XRG-26
Waardebehoud Volvo V70 2.5T (2007) – Kenteken 9-XRG-26
Onderhoud Volvo V70 2.5T (2007) – Kenteken 9-XRG-26
Veiligheid Volvo V70 2.5T (2007) – Kenteken 9-XRG-26
Prestaties Volvo V70 2.5T (2007) – Kenteken 9-XRG-26
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 2.5T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1726 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel laadruimte (tot 1600 liter)
- Sterke en soepele 2.5-liter vijfcilinder turbomotor (B5254T) met 147 pk
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
- Relatief goede prestaties en koppel (circa 320 Nm) voor deze klasse
- Goede balans tussen comfort en dynamiek, geschikt voor lange afstanden
Waar je op moet letten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Turbo kan na verloop van tijd problemen geven zoals olielekkage
- Injectoren kunnen defect raken, wat startproblemen veroorzaakt
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren
- Onderhoud en reparaties aan turbo en injectoren kunnen prijzig zijn
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor benzineauto
Volledige analyse
Kenteken 9-XRG-26 is een zwarte Volvo V70 2.5T Kinetic uit 2007 met een 2521cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi biedt een krachtige 147 pk motor en een comfortabele rijervaring, met een nieuwprijs van circa €46.340.
De motor in deze Volvo V70 2.5T Kinetic is een 2.5-liter vijfcilinder turbobenzinemotor met een cilinderinhoud van 2521cc. De motorcode die hierbij hoort is meestal de B5254T, onderdeel van de Volvo Modular Engine familie. Deze motor levert ongeveer 147 pk (108 kW) en een koppel van circa 320 Nm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals de timing chain en turbo. De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. De turbo kan na verloop van tijd olie gaan lekken of minder efficiënt worden, wat het vermogen beïnvloedt. Ook zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, die kunnen leiden tot onregelmatige motorloop of startproblemen.
De handgeschakelde transmissie van deze Volvo V70 2.5T Kinetic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer een versleten koppelingsplaat en soms problemen met de versnellingsbakolie, wat kan leiden tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van olie aanbevolen. Reparaties aan de koppeling kunnen variëren van €400 tot €800 afhankelijk van werk en onderdelen.
Het brandstofverbruik van de Volvo V70 2.5T Kinetic ligt volgens WLTP-normen rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9,5 tot 11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.5T Kinetic met kenteken 9-XRG-26 uit 2007 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om mogelijke problemen vroegtijdig te signaleren. Door het goede comfort en degelijke bouw is deze auto een aantrekkelijke keuze voor wie een ruime en betrouwbare combi zoekt, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Volvo V70 met kenteken 9-XRG-26 uit 2007 is een ruime en krachtige combi met een betrouwbare 2.5T motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid. Met een gedegen onderhoud en controle is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een grote middenklasse stationwagon zoeken.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,493 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,738 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,311 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,742 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,854 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,856 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 36
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Zijverlichting functioneert niet goed
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Zijverlichting functioneert niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 47
Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
APK keuring details: 36
APK keuring details: 06
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo V70 2.5T (9-XRG-26)
Wat is de APK status van 9-XRG-26?
De APK van 9-XRG-26 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 9-XRG-26 een import auto?
Ja, 9-XRG-26 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 9-XRG-26 gehad?
9-XRG-26 heeft 14+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.5T motor in de Volvo V70 2007?
De motorcode is meestal B5254T, een 2.5-liter vijfcilinder turbobenzinemotor uit de Volvo Modular Engine familie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70 2.5T?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 9,5 en 11 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 8,5-9,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900, exclusief grotere reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 147 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Timing chain slijtage, turbo defecten, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde motorproblemen.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of minder efficiënt worden door slijtage, wat het motorvermogen vermindert.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en startproblemen.
Symptomen:
Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage kunnen motoren meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Symptomen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1726 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
