Kenteken check 9-XSF-94

Kenteken 9-XSF-94 is een grijze Volvo V40 uit 2014 met een 1560cc motor. Deze hatchback uit het segment Klein Midden is een populaire keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een zuinige, comfortabele en veilige auto met een premium uitstraling. De V40 1.6 D2 Summum Business combineert een zuinige dieselmotor met een handgeschakelde transmissie en een luxe uitrusting.

De Volvo V40 1.6 D2 uit 2012 is uitgerust met een 1560cc viercilinder dieselmotor, type D4162T, met een vermogen van 84 pk (63 kW) bij 3600 rpm en een koppel van 270 Nm tussen 1750 en 2500 rpm[1][6]. Deze motor is ontwikkeld in samenwerking met PSA Peugeot Citroën en Ford, en staat bekend om zijn zuinigheid en lage CO₂-uitstoot (94 g/km)[1][3]. De compressieverhouding is 16:1[1]. De motorcode D4162T is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling.

De V40 1.6 D2 is standaard voorzien van een handgeschakelde zesversnellingsbak. Er zijn geen grootschalige problemen bekend met deze transmissie, maar zoals bij veel handgeschakelde bakken kunnen de koppelingsset en versnellingsbaklagers na verloop van tijd slijtage vertonen, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, tenzij er defecten optreden. Regelmatige olieverversing en inspectie van de koppeling worden aanbevolen.

De Volvo V40 1.6 D2 is zeer zuinig: volgens de fabrieksopgave haalt deze auto een gemiddeld verbruik van 1 op 22,7 km (4,4 l/100 km)[2]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 1 op 18 km (5,5 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De WLTP-cijfers zijn niet van toepassing op deze generatie; de NEDC-norm geldt hier. De wegenbelasting voor een dieselauto van 84 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa € 47 per maand (€ 564 per jaar), afhankelijk van gewicht en provincie. De APK-kosten zijn standaard (ca. € 35-€ 50), en een kleine of grote service bij een merkdealer kost respectievelijk € 250-€ 350 en € 400-€ 600. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor het segment, maar onderdelen van Volvo zijn doorgaans duurder dan van mainstream merken.

De nieuwprijs van de Volvo V40 1.6 D2 Summum Business bedroeg € 29.795. De huidige marktwaarde voor een exemplaar uit 2012 met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie ligt in 2025 tussen de € 6.000 en € 9.000, afhankelijk van staat, uitrusting en onderhoud. Het waardebehoud is redelijk voor een premium hatchback, maar lager dan bij Duitse concurrenten als Audi A3. De V40 blijft populair vanwege het comfort, de veiligheid en het lage verbruik.

Deze grijze Volvo V40 met kenteken 9-XSF-94 uit 2014 is een zuinige, comfortabele en veilige keuze in het segment Klein Midden. De auto biedt een premium uitstraling, lage gebruikskosten en een degelijke bouwkwaliteit. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en bekende technische problemen.