Kenteken check 9-XVL-27

APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars - 59.158 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-768122
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
9-XVL-27
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Meriva 1.4 Turbo ecoFlex
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-XVL-27: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2014

Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 9-XVL-27

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
74

Waardebehoud Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 9-XVL-27

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 9-XVL-27

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 9-XVL-27

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 9-XVL-27

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.497
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
300 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B14XER of LDD
Vergelijkbare voertuigen in NL
50 voertuigen
Bekeken
82 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1393 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en praktische MPV met flexibele binnenruimte
  • Efficiënte 1.4 Turbo motor met goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor directe controle en rijplezier
  • Betaalbare onderhoudskosten en ruime beschikbaarheid van onderdelen
  • Relatief lage wegenbelasting voor 88 pk benzinemotor
  • Comfortabele rijpositie en goede zichtbaarheid dankzij hoge zit

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan bij slecht onderhoud gevoelig zijn voor olievervuiling
  • Injectoren kunnen na lange tijd problemen geven
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere MPV's
  • Soms wat stugge koppeling bij handgeschakelde versies
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken 9-XVL-27 is een grijze Opel Meriva 1.4 Turbo Cosmo uit 2014 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-MPV uit 2014 heeft een nieuwprijs van circa €25.867 en biedt een praktische en compacte gezinsauto met een turbomotor die 88 pk levert.

De motor in deze Opel Meriva 1.4 Turbo is de GM B14NET, een 1364cc viercilinder turbobenzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 88 kW (120 pk) en 175 Nm koppel, met een compressieverhouding van 9,5:1. De motor is voorzien van multipoint brandstofinjectie en voldoet aan Euro 6 emissienormen. Bekende problemen zijn onder andere matig olieverbruik en mogelijke slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen turbo-olieproblemen ontstaan. Injectorproblemen komen minder frequent voor maar zijn niet uitgesloten.

De handgeschakelde transmissie van deze Meriva is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. Voor de 1.4 Turbo Cosmo uit 2014 is meestal een 6-bak gemonteerd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. De handbak staat bekend als betrouwbaar en passend bij het motorvermogen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar, mede dankzij de ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Opel Meriva 1.4 Turbo Cosmo uit 2014 met kenteken 9-XVL-27 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of turbogeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder hakken. Let ook op slijtage aan koppeling en remmen. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, praktische MPV zoekt met een zuinige turbomotor en relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Opel Meriva met kenteken 9-XVL-27 uit 2014 is een praktische en betrouwbare mini-MPV met een efficiënte 1.4 Turbo motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en betaalbaarheid, hoewel aandacht voor distributieketting en turbo-onderhoud essentieel is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €380
Navigatie €500
eCall Pakket
Leer €1240
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 januari 2026
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,717 km geregistreerd

XXX,717 km
INFO
28 maart 2020
NOV 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 november 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

7 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

31 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

8 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De band is beschadigd

7 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

15 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Afbeeldingen

Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 1
oktober 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 07-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B14XER of LDD
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1364 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,3 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,62 m
Wielafstand 2,64 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 522 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,3 s
Topsnelheid begrensd 188 km/u
Verbruik gecombineerd 5,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 127 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (9-XVL-27)

Wat is de APK status van 9-XVL-27?

De APK van 9-XVL-27 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-XVL-27 een import auto?

Nee, 9-XVL-27 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-XVL-27 gehad?

9-XVL-27 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in de Opel Meriva 2014?

De motorcode is GM B14NET, een 1364cc 4-cilinder turbobenzinemotor met DOHC en 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar de kettingspanner kan slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van de Opel Meriva 1.4 Turbo?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de turbo?

Bij goed onderhoud is de turbo betrouwbaar, maar olievervuiling of onvoldoende olieverversing kan leiden tot turbo defecten.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage of falen van de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo-olieproblemen

Onvoldoende of vervuilde olie kan turbo beschadigen, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid van turbo.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Slechte brandstofinjectie kan leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van koppelingsplaat of drukgroep veroorzaakt slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Defecte sensoren kunnen motorstoringen veroorzaken of waarschuwingslampjes activeren.

Signalen:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex kentekens

Type Plaat