Kenteken check 9-XXX-78
APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 117.805 km (peildatum feb 2026)
Let op: 12 bevindingen voor 9XXX78
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.25 (2008) – Kenteken 9-XXX-78
Waardebehoud Ford Fiesta 1.25 (2008) – Kenteken 9-XXX-78
Onderhoud Ford Fiesta 1.25 (2008) – Kenteken 9-XXX-78
Veiligheid Ford Fiesta 1.25 (2008) – Kenteken 9-XXX-78
Prestaties Ford Fiesta 1.25 (2008) – Kenteken 9-XXX-78
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.25 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1102 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Goede brandstofefficiëntie
- Lage aanschafkosten
- Gemakkelijk te onderhouden
- Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
- Prettige rijervaring
Minpunten
- Beperkt vermogen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Beperkte opties voor moderne technologie
Uitgebreide analyse
Kenteken 9-XXX-78 is een grijze Ford Fiesta uit 2008 met een 1242cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €14.882.
De Ford Fiesta 1.3-16V Ghia heeft een 1242cc benzinemotor met een vermogen van 56 pk. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder inline motor met 16 kleppen.
De auto heeft een handmatige transmissie met 5 versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.
Het brandstofverbruik van de Ford Fiesta 1.3-16V Ghia is ongeveer 6.9 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger kan zijn dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en de kilometerstand.
De Ford Fiesta 1.3-16V Ghia biedt een goede balans tussen prijs en prestaties. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals olieverbruik en slijtage van de timing chain.
Deze grijze Ford Fiesta met kenteken 9-XXX-78 uit 2008 is een betrouwbare keuze voor wie een compacte en zuinige auto zoekt. Echter, regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 55
APK keuring details: 24
Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 08
APK keuring details: 48
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Achter mistlamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 49
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Fiesta 1.25 (9-XXX-78)
Wat is de APK status van 9-XXX-78?
De APK van 9-XXX-78 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 9-XXX-78 een import auto?
Ja, 9-XXX-78 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 9-XXX-78 gehad?
9-XXX-78 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?
Ongeveer €150-€200 per maand, afhankelijk van het rijgedrag en de afstand.
Hoe vaak moet ik de auto laten keuren?
In Nederland moet de auto jaarlijks worden gekeurd via de APK.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Ongeveer €500-€700 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto met 56 pk in Nederland is ongeveer €200-€300 per jaar, afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en de kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €1.500 en €3.000.
Kan ik deze auto nog verzekeren?
Ja, deze auto kan nog verzekerd worden, maar de premie kan hoger zijn vanwege de leeftijd en de waarde.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Slijtage
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik.
Symptomen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.
Injectoren Problemen
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.
Symptomen:
Slecht startgedrag, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1102 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.