Kenteken check 9-ZGF-97
APK verlopen - 5 eigenaars - 264.804 km (peildatum jan 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 9ZGF97
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW X5 xDrive30d (2015) – Kenteken 9-ZGF-97
Waardebehoud BMW X5 xDrive30d (2015) – Kenteken 9-ZGF-97
Onderhoud BMW X5 xDrive30d (2015) – Kenteken 9-ZGF-97
Veiligheid BMW X5 xDrive30d (2015) – Kenteken 9-ZGF-97
Prestaties BMW X5 xDrive30d (2015) – Kenteken 9-ZGF-97
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X5 xDrive30d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2145 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke en efficiënte 3.0L 6-cilinder dieselmotor (N57D30AG) met 540 Nm koppel
- Ruime 7-persoons SUV met luxe interieur en goede afwerking
- Soepele 8-traps Steptronic automaat met sportieve schakelmogelijkheden
- Vierwielaandrijving (xDrive) zorgt voor goede grip en rijstabiliteit
- Goede veiligheidsuitrusting en comfortvoorzieningen standaard
- Redelijk zuinig verbruik voor een SUV van dit formaat
Waar je op moet letten
- Bekende motorproblemen zoals kettingslijtage kunnen dure reparaties vereisen
- Turbo en injectoren kunnen defect raken bij slecht onderhoud
- Automatische transmissie kan elektronisch storingsgevoelig zijn
- Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan gewenst
- Marktwaarde daalt door leeftijd en kilometers, onderhoudsgeschiedenis is cruciaal
Uitgebreide analyse
Kenteken 9-ZGF-97 is een grijze BMW X5 xDrive30d uit 2015 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze 7-persoons SUV combineert krachtige prestaties met luxe en ruimte, met een nieuwprijs van circa €88.908.
De motorcode van de 2993cc 6-cilinder diesel in deze BMW X5 is N57D30AG, een inline zescilinder met common-rail directe injectie en turbo-intercooling. Deze motor levert ongeveer 190 pk (180 kW) en 540 Nm koppel, met een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en vier kleppen per cilinder. De N57-motor staat bekend om zijn sterke prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en turboproblemen bij onvoldoende onderhoud.
De automatische transmissie is een 8-traps Steptronic automaat, gekoppeld aan de xDrive vierwielaandrijving. Deze transmissie biedt soepele schakelingen en sportieve rijmodi. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of versnellingsbakolie lekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,4 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarde door rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor 190 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500. Grotere onderhoudsbeurten of turbo- en injectorreparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een BMW X5 xDrive30d uit 2013 met kenteken 9-ZGF-97 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige ketting- en turbo-onderhoud. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Controleer de staat van de automaat en vierwielaandrijving. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze BMW X5 met kenteken 9-ZGF-97 uit 2015 is een krachtige en ruime diesel-SUV met een betrouwbare 2993cc motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en luxe, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,783 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 57
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 44
APK keuring details: 41
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 19
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW X5 xDrive30d (9-ZGF-97)
Wat is de APK status van 9-ZGF-97?
De APK van 9-ZGF-97 is verlopen op 11-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 9-ZGF-97 een import auto?
Nee, 9-ZGF-97 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 9-ZGF-97 gehad?
9-ZGF-97 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0L diesel in de BMW X5 xDrive30d 2013?
De motorcode is N57D30AG, een inline zescilinder dieselmotor met common-rail injectie en turbo.
Hoeveel pk en koppel levert deze motor?
De motor levert ongeveer 190 pk (180 kW) en 540 Nm koppel.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,4 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Welke transmissie zit er in deze BMW X5?
Een 8-traps Steptronic automatische transmissie met sportieve schakelmogelijkheden.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW X5?
Timing chain slijtage, turbo falen, injecteurproblemen en verhoogd olieverbruik zijn bekende issues.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1000 en €1500 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 190 pk diesel?
Ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Timing chain stretch en slijtage
De ketting van de N57 motor kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, motorlampje aan.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.
Signalen:
Ruw lopen motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren verbruiken meer olie door slijtage of afdichtingsproblemen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen in automaat
Elektronische componenten van de automaat kunnen storingen vertonen, wat schakelfouten veroorzaakt.
Signalen:
Schakelproblemen, waarschuwingslampje transmissie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2145 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke BMW X5 xDrive30d modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
