Kenteken check 9-ZKN-92

APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars - 201.664 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-289597
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
9-ZKN-92
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf GTI Performance
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-ZKN-92: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
VW Golf GTI Performance 2015

Betrouwbaarheid VW Golf GTI Performance (2015) – Kenteken 9-ZKN-92

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
82

Waardebehoud VW Golf GTI Performance (2015) – Kenteken 9-ZKN-92

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf GTI Performance (2015) – Kenteken 9-ZKN-92

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid VW Golf GTI Performance (2015) – Kenteken 9-ZKN-92

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Golf GTI Performance (2015) – Kenteken 9-ZKN-92

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 46.366
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
322 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CHH
Soortgelijke auto's in NL
74 voertuigen
Populariteit
447 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf GTI Performance geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1424 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportieve en responsieve 2.0 TSI motor met 169 pk, geschikt voor dagelijks gebruik en sportief rijden
  • DSG automaat zorgt voor snelle en soepele schakelingen
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken in Performance-uitvoering
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Compacte hatchback met praktische ruimte en moderne technologie
  • Sterke reputatie en brede beschikbaarheid van onderdelen in Nederland

Nadelen

  • Bekende problemen met kettinggeleiders kunnen leiden tot dure motorreparaties
  • DSG transmissie kan bij onvoldoende onderhoud storingen vertonen
  • Relatief hoog olieverbruik bij sommige exemplaren
  • Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld door DSG en turbo-techniek
  • Turbo kan na verloop van tijd problemen geven zoals lag of falen
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door 169 pk en sportieve status

Diepgaande beoordeling

Kenteken 9-ZKN-92 is een zwarte Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI Performance uit 2015 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €41.695 en staat bekend om zijn sportieve prestaties en degelijke bouwkwaliteit.

De motor van deze Golf GTI Performance is een 2.0-liter TSI turbocharged 4-cilinder benzinemotor met motorcode EA888 (eerste generatie). Deze motor levert officieel 169 pk in de Performance-uitvoering, iets lager dan de standaard 200 pk GTI. De motor is voorzien van directe injectie en een kettingaandrijving voor de nokkenas. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer kettinggeleiders die kunnen slijten, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen (matig tot ernstig). Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, zoals lag of falen van de turbocharger. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel bekend bij oudere exemplaren.

De automaat in deze Golf is een 6-traps DSG (Direct Shift Gearbox) dubbele koppeling transmissie, bekend om snelle schakeltijden en sportief rijgedrag. Hoewel DSG transmissies over het algemeen betrouwbaar zijn, kunnen bij oudere modellen problemen optreden zoals mechatronica storingen, koppeling slijtage en schokkerig schakelen. Onderhoudskosten voor de DSG liggen hoger dan een conventionele automaat, vooral bij vervanging van de koppelingen of mechatronica. Regelmatig onderhoud en olie verversen zijn cruciaal om defecten te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 169 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Hogere kosten kunnen optreden bij DSG onderhoud of motorreparaties.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI Performance met kenteken 9-ZKN-92 uit 2015 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral van de DSG-transmissie en motorketting. Vraag naar eventuele reparaties aan turbo en injectoren. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorgeluiden is aan te raden. Controleer ook op olielekkages en olieverbruik. Deze auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI Performance met kenteken 9-ZKN-92 uit 2015 is een sportieve en praktische hatchback met een krachtige 1984cc motor en DSG automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettinggeleiders en DSG onderhoud, blijft het een populaire keuze voor liefhebbers van een dynamische rijervaring met degelijke bouwkwaliteit.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €525
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €365
Variabele lichtverdeling Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €575
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €210
Navigatie €1085
Leer €1705
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2026
JAN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 januari 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

21 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

22 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Foto's

VW Golf GTI Performance 2015 – Afbeelding 1
november 2025
VW Golf GTI Performance 2015 – Afbeelding 2
november 2025
VW Golf GTI Performance 2015 – Afbeelding 3
november 2025
VW Golf GTI Performance 2015 – Afbeelding 4
november 2025
VW Golf GTI Performance 2015 – Afbeelding 5
november 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CHH
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 230 pk (169 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,27 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,63 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 543 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,4 s
Maximumsnelheid 248 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 147 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf GTI Performance (9-ZKN-92)

Wat is de APK status van 9-ZKN-92?

De APK van 9-ZKN-92 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-ZKN-92 een import auto?

Nee, 9-ZKN-92 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-ZKN-92 gehad?

9-ZKN-92 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TSI motor in deze Golf GTI Performance?

De motorcode is EA888 (eerste generatie), een 2.0-liter turbocharged 4-cilinder met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de DSG automaat in deze Volkswagen Golf?

De DSG is technisch geavanceerd en snel, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals mechatronica storingen en koppeling slijtage. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 2.0 TSI GTI Performance?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. DSG onderhoud kan extra kosten met zich meebrengen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 169 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er veel voorkomende motorproblemen bij deze Golf?

Ja, vooral slijtage van kettinggeleiders, olieverbruik en turboproblemen komen voor, vooral bij hogere kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten kettinggeleiders en kettingspanning

De motorketting en geleiders kunnen slijten, wat leidt tot een kloppend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Klopgeluiden bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Kritiek
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

De elektronische besturing van de DSG kan defect raken, wat resulteert in schokkerig schakelen of vastlopen van de transmissie.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, foutmeldingen, verlies van aandrijving.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik of lekkages door versleten zuigerveren of pakkingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Aandacht vereist
Motor

Turbocharger falen

De turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Laag
Motor

Injectorproblemen

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Motor schokt, onregelmatige stationair, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1424 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf GTI Performance modellen

Model Kenteken