Kenteken check 9-ZNF-09
APK verlopen - 3+ eigenaars - 399.547 km (peildatum dec 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 9ZNF09
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Touran 1.9 TDI (2007) – Kenteken 9-ZNF-09
Waardebehoud VW Touran 1.9 TDI (2007) – Kenteken 9-ZNF-09
Onderhoud VW Touran 1.9 TDI (2007) – Kenteken 9-ZNF-09
Veiligheid VW Touran 1.9 TDI (2007) – Kenteken 9-ZNF-09
Prestaties VW Touran 1.9 TDI (2007) – Kenteken 9-ZNF-09
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Touran 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1613 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en praktische MPV met 7 zitplaatsen, ideaal voor gezinnen.
- Degelijke en zuinige 1.9 TDI dieselmotor met goede trekkracht (250 Nm).
- Comfortabele automatische transmissie voor ontspannen rijden.
- Goede veiligheidsuitrusting met meerdere airbags en Isofix bevestigingen.
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede restwaarde.
- Veelzijdige interieurindeling met neerklapbare achterstoelen.
Minpunten
- Distributieketting kan rekken of breken, wat dure motorschade veroorzaakt.
- Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud.
- Injectoren kunnen problemen geven, wat startproblemen en verhoogd verbruik veroorzaakt.
- Automatische transmissie kan schakelproblemen en lekkages ontwikkelen.
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen.
- Elektronische storingen in navigatie en airco komen voor.
Uitgebreide analyse
Kenteken 9-ZNF-09 is een blauwe Volkswagen Touran 1.9 TDI Optive uit 2007 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2006 biedt praktische ruimte en degelijke techniek, met een nieuwprijs van circa €33.600.
De 1.9 TDI motor in deze Touran heeft een cilinderinhoud van 1896cc en levert 77 pk (57 kW) of 90 pk (66 kW) afhankelijk van uitvoering. De motorcode voor deze 1.9-liter TDI is doorgaans de 'BKC' of 'BLS', beide 4-cilinder common-rail dieselmotoren met turbo en intercooler. Deze motoren staan bekend om hun degelijkheid, maar kunnen problemen vertonen met de distributieketting (timing chain), die kan rekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Ook zijn turbo's gevoelig voor slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot startproblemen en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij oudere exemplaren soms een punt van aandacht, vooral bij hoge kilometerstanden.
De automatische transmissie in deze Touran is een klassieke 6-traps automaat (Tiptronic). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en olielekkages. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissieolie is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote storingen. De automaat zorgt voor comfortabel rijden, maar kan iets minder zuinig zijn dan handgeschakelde varianten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 77 pk diesel bedraagt in Nederland circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900. Hogere kosten kunnen ontstaan bij turbo- of injectorreparaties.
Bij aankoop van een Volkswagen Touran 1.9 TDI Optive met automaat en kenteken 9-ZNF-09 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van distributieketting en transmissieolie. Let op tekenen van olielekkage, rook uit de uitlaat en onregelmatig schakelen. Controleer ook de turbo en injectoren op werking. Een goed onderhouden exemplaar met volledige historie is een betrouwbare en praktische gezinsauto met goede restwaarde.
Deze blauwe Volkswagen Touran 1.9 TDI Optive met kenteken 9-ZNF-09 uit 2007 is een ruime en comfortabele MPV met een degelijke 1896cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Touran een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor gezinnen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 57
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 32
APK keuring details: 52
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 47
Stofhoes van aandrijfas sluit niet
APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Touran 1.9 TDI (9-ZNF-09)
Wat is de APK status van 9-ZNF-09?
De APK van 9-ZNF-09 is verlopen op 10-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 9-ZNF-09 een import auto?
Ja, 9-ZNF-09 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 9-ZNF-09 gehad?
9-ZNF-09 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Touran?
De motorcode is meestal BKC of BLS, beide 1.9-liter 4-cilinder TDI motoren met common-rail en turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen en lekkages ontwikkelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Touran?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €600-€900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderdelen zoals turbo of injectoren.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen komen regelmatig voor bij deze motor.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of breken, vooral bij hoge kilometerstanden en onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, startproblemen.
Turbo defecten
Turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of lange stilstand.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schakelproblemen
Versnellingsbak kan haperen of niet soepel schakelen door slijtage of olievervuiling.
Signalen:
Schokkerig schakelen, slippen, storing in transmissie.
Olieverbruik
Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren door slijtage zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
