Kenteken check 9-ZNF-87
APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 147.190 km (peildatum mrt 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 9ZNF87
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Daihatsu Cuore 1.0 (2009) – Kenteken 9-ZNF-87
Waardebehoud Daihatsu Cuore 1.0 (2009) – Kenteken 9-ZNF-87
Onderhoud Daihatsu Cuore 1.0 (2009) – Kenteken 9-ZNF-87
Veiligheid Daihatsu Cuore 1.0 (2009) – Kenteken 9-ZNF-87
Prestaties Daihatsu Cuore 1.0 (2009) – Kenteken 9-ZNF-87
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Daihatsu Cuore 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 850 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Lage aanschafprijs
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage onderhoudskosten
- Geschikt voor stadsverkeer
- Lage wegenbelasting
Waar je op moet letten
- Beperkte ruimte
- Matig acceleratievermogen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Ouderwetse technologie
Volledige analyse
Kenteken 9-ZNF-87 is een blauwe Daihatsu Cuore uit 2009 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De oorspronkelijke nieuwprijs was €11.999.
De Daihatsu Cuore 1.0 Premium uit 2007 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor, die 51 kW (69 pk) levert. De motorcode is 1KR. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo- of injectorproblemen.
De automatische transmissie van de Daihatsu Cuore 1.0 Premium heeft vier versnellingen. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld, maar regulier onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Daihatsu Cuore 1.0 Premium ligt rond de 4.4 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een 51 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze auto is een goede keuze voor wie een betaalbare, zuinige stadswagen zoekt. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en zuinigheid. Nadelen zijn de beperkte ruimte en het matige acceleratievermogen.
Deze blauwe Daihatsu Cuore met kenteken 9-ZNF-87 uit 2009 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar heeft beperkingen in termen van prestaties en ruimte.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,491 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 30
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 29
APK keuring details: 33
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Daihatsu Cuore 1.0 (9-ZNF-87)
Wat is de APK status van 9-ZNF-87?
De APK van 9-ZNF-87 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 9-ZNF-87 een import auto?
Ja, 9-ZNF-87 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 9-ZNF-87 gehad?
9-ZNF-87 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Daihatsu Cuore 1.0?
De topsnelheid is ongeveer 160 km/h.
Hoeveel verbruikt de Daihatsu Cuore 1.0 per 100 km?
Rond de 4.4 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de motorcode van de Daihatsu Cuore 1.0?
De motorcode is 1KR.
Wat is de huidige marktwaarde van de Daihatsu Cuore 1.0?
Rond de €2.000 tot €3.000.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 51 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag en afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500 tot €700 per jaar.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik
Er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren.
Symptomen:
Verhoogde olieconsumptie
Timing Chain
Soms problemen met de timing chain, hoewel zeldzaam.
Symptomen:
Geluiden bij koude start
Elektronische problemen
Er zijn enkele meldingen van elektronische storingen, zoals foutmeldingen op het dashboard.
Symptomen:
Foutmeldingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Daihatsu
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 850 kg. Dat is 29% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
