Kenteken check 9-ZRV-19

APK geldig tot aug 2026 - 8 eigenaars - 143.160 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-505581
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
9-ZRV-19
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Range Rover Evoque 2.0 Si4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-ZRV-19: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2015

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 (2015) – Kenteken 9-ZRV-19

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
84

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 (2015) – Kenteken 9-ZRV-19

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 (2015) – Kenteken 9-ZRV-19

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 (2015) – Kenteken 9-ZRV-19

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 (2015) – Kenteken 9-ZRV-19

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 28.000 - € 35.000
Oorspronkelijke prijs
€ 63.540
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
91 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
PT204
Soortgelijke auto's in NL
103 voertuigen
Populariteit
181 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1800 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Stijlvol en modern design met luxe interieurafwerking
  • Sterke en soepele 2.0 Si4 turbomotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • 9-traps automatische transmissie zorgt voor comfortabel schakelen
  • Vierwielaandrijving voor goede grip en offroad-capaciteiten
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën zoals Terrain Response
  • Redelijk marktwaarde behoud gezien luxe segment

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar, vooral transmissie en turbo
  • Praktisch brandstofverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Soms schokkerig schakelen bij automaat zonder software-update
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht
  • Beperkte binnenruimte achterin vergeleken met concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken 9-ZRV-19 is een blauwe Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 HSE Dynamic uit 2015 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 177 pk levert en gekoppeld is aan een automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met offroad-capaciteiten en heeft een nieuwprijs van circa €78.970.

De motor in deze Range Rover Evoque is een 2.0-liter Si4 benzinemotor met directe injectie en turbo, bekend onder motorcode P300 (Land Rover interne aanduiding voor 2.0 Si4). Deze 4-cilinder levert officieel 177 pk in de Nederlandse uitvoering, hoewel internationale varianten tot 240 pk kunnen hebben. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en redelijke koppel van circa 340 Nm bij 1750 tpm. Echter, er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain), die bij sommige exemplaren vroegtijdig kan slijten of speling kan vertonen, wat leidt tot een tikkend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er sporadische meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Het olieverbruik is gemiddeld, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.

De automaat is een 9-traps automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar sommige eigenaren melden problemen met schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vaak oplosbaar met software-updates of onderhoud. Onderhoud aan de transmissie is kostbaar, met periodieke olieverversingen aanbevolen om slijtage te beperken. De vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en handling, zowel op de weg als offroad.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,8 liter per 100 km (ongeveer 12,8 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 177 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog, met jaarlijkse APK, reguliere servicebeurten (olie, filters, remmen) en incidentele reparaties. Gemiddeld rekenen eigenaren op €1.200 tot €1.800 per jaar aan onderhoud en reparaties.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 HSE Dynamic uit 2015 met kenteken 9-ZRV-19 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige en volledige servicebeurten, vooral voor motor en transmissie. Let op eventuele geluiden van de motor (tikkende ketting) en schakelgedrag van de automaat. Een uitgebreide technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze blauwe Land Rover Range Rover Evoque met kenteken 9-ZRV-19 uit 2015 is een stijlvolle en capabele midi-SUV met een krachtige 2.0 Si4 benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €300
Xenon verlichting €1100
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerassistent €1150
Navigatie €2150
Metallic lak €720

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 juli 2025
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,107 km geregistreerd

XXX,107 km
INFO
10 november 2023
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,069 km geregistreerd

XXX,069 km
INFO
4 oktober 2019
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 maart 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

7 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

13 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

8 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld

16 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

7 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

16 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Beeldmateriaal

Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2015 – Afbeelding 1
november 2023
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2015 – Afbeelding 2
november 2023
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2015 – Afbeelding 3
november 2023
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2015 – Afbeelding 4
november 2023
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2015 – Afbeelding 5
november 2023
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2015 – Afbeelding 6
april 2025
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2015 – Afbeelding 7
april 2025
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2015 – Afbeelding 8
april 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code PT204
Type motor Benzine
Motorinhoud 1999 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 241 pk (177 kW)
Max. koppel 340 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,37 m
Breedte 1,9 m
Totale hoogte 1,64 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 680 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,6 s
Maximumsnelheid 217 km/u
Brandstofverbruik mix 7,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 181 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 (9-ZRV-19)

Wat is de APK status van 9-ZRV-19?

De APK van 9-ZRV-19 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-ZRV-19 een import auto?

Nee, 9-ZRV-19 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-ZRV-19 gehad?

9-ZRV-19 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 Si4 motor in deze Range Rover Evoque?

De motorcode is intern vaak aangeduid als P300 voor de 2.0 Si4 benzinemotor met turbo en directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische 9-traps transmissie?

De 9-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij sommige exemplaren schokkerig schakelen; regelmatig onderhoud en software-updates zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,8 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld rekenen eigenaren op €1.200 tot €1.800 per jaar voor APK, service en reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 177 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 Range Rover Evoque 2.0 Si4 HSE Dynamic?

De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Slijtage

Vroegtijdige slijtage of speling op de kettingaandrijving kan leiden tot tikkende motorgeluiden en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Defecten aan de turbo, zoals lag of lekkage, kunnen het motorvermogen verminderen en rookontwikkeling veroorzaken.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector Defecten

Slechte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische Transmissie Schakelfouten

Schokkerig schakelen of vertraging bij inschakelen door software of mechanische slijtage.

Herkenningspunten:

Haperingen bij schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje.

Laag
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1800 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 in Nederland

Model Kenteken