Kenteken check 9-ZSV-10

APK verlopen - 7+ eigenaars - 199.278 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-535363
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
9-ZSV-10
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
206 CC 110
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-ZSV-10: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Peugeot 206 CC 110 2005

Betrouwbaarheid Peugeot 206 CC 110 (2005) – Kenteken 9-ZSV-10

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
31

Waardebehoud Peugeot 206 CC 110 (2005) – Kenteken 9-ZSV-10

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 206 CC 110 (2005) – Kenteken 9-ZSV-10

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Peugeot 206 CC 110 (2005) – Kenteken 9-ZSV-10

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Peugeot 206 CC 110 (2005) – Kenteken 9-ZSV-10

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 18.450
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
725 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
NFU
Soortgelijke auto's in NL
461 voertuigen
Aantal keren bekeken
693 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot 206 CC 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1258 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • De Peugeot 206 CC biedt een unieke rijervaring met zijn cabriolet ontwerp.
  • De 1.6L motor biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • De auto heeft een relatief lage aanschafprijs in vergelijking met andere cabriolets.
  • Het onderhoud is over het algemeen betaalbaar.
  • De auto is populair onder verzamelaars en liefhebbers van Peugeot.
  • De Roland Garros editie heeft een speciale uitstraling.

Aandachtspunten

  • De auto heeft geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals airbags.
  • Het brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht, vooral in de stad.
  • De interieurruimte is beperkt, vooral achterin.
  • De auto kan last hebben van enkele mechanische problemen naarmate hij ouder wordt.
  • De waardebehoud is gemiddeld, afhankelijk van de conditie.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 9-ZSV-10 is een zwarte Peugeot 206 CC uit 2005 met een 1587cc motor. Deze cabriolet is een populaire keuze onder liefhebbers van open rijden. In dit rapport vindt u informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.

De Peugeot 206 CC 1.6-16V Roland Garros uit 2000 heeft een 1587cc motor met een vermogen van 80 kW (109 PS). De motorcode voor deze 1587cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.6L 16V benzine motor.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene onderhoudskosten voor handmatige transmissies zijn over het algemeen lager dan voor automaten.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 206 CC 1.6-16V is ongeveer 8.7 liter per 100 km gemiddeld, afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-test geeft een indicatie, maar praktijkervaringen kunnen variëren.

De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Gemiddeld ligt de waarde rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de conditie en onderhoudsgeschiedenis.

Deze zwarte Peugeot 206 CC met kenteken 9-ZSV-10 uit 2005 is een aantrekkelijke optie voor wie een open auto wil met een redelijke prijs en onderhoudskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1440
Radio €550
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,278 km geregistreerd

XXX,278 km
INFO
26 januari 2024
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,815 km geregistreerd

XXX,815 km
INFO
12 januari 2022
APR 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 april 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De bedrading zit los of is niet goed bevestigd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers werken niet, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Verlichting zit los, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

8 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

25 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

4 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Beeldmateriaal

Peugeot 206 CC 110 2005 – Afbeelding 1
januari 2024
Peugeot 206 CC 110 2005 – Afbeelding 2
januari 2024
Peugeot 206 CC 110 2005 – Afbeelding 3
januari 2024
Peugeot 206 CC 110 2005 – Afbeelding 4
januari 2024
Peugeot 206 CC 110 2005 – Afbeelding 5
januari 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-05-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code NFU
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1587 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 109 pk (80 kW)
Draaimoment 147 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,84 m
Voertuigbreedte 1,67 m
Hoogte incl. dakrails 1,37 m
Asafstand 2,44 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 420 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,2 s
Topsnelheid 193 km/u
Gemiddeld verbruik 7,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 166 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 206 CC 110 (9-ZSV-10)

Wat is de APK status van 9-ZSV-10?

De APK van 9-ZSV-10 is verlopen op 23-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 9-ZSV-10 een import auto?

Ja, 9-ZSV-10 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 9-ZSV-10 gehad?

9-ZSV-10 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Peugeot 206 CC 1.6-16V?

De topsnelheid is ongeveer 185 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 80 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB-tarieven, maar gemiddeld ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze auto?

De APK-kosten variëren, maar liggen meestal tussen de €50 en €150 per jaar, afhankelijk van de resultaten van de keuring.

Hoeveel kost de jaarlijkse service?

De jaarlijkse servicekosten liggen rond de €200 tot €500, afhankelijk van de onderdelen die vervangen moeten worden.

Wat is de brandstofcapaciteit van de Peugeot 206 CC?

De brandstoftank heeft een capaciteit van 50 liter.

Wat is de minimale bochtstraal van de Peugeot 206 CC Roland Garros?

De minimale bochtstraal is 4.9 meter.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik.

Kenmerken:

Laag oliepeil zonder duidelijke lekkage.

Minimaal
Elektronica

Elektronische problemen

Soms kunnen er elektronische storingen optreden.

Kenmerken:

Foutmeldingen op het dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1258 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 206 CC 110 in Nederland

Voertuig Registratie