Kenteken check 9-ZTL-56

APK verlopen - 8 eigenaars - 290.447 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-555674
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
9-ZTL-56
Automerk
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Superb 1.8 TSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-ZTL-56: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Skoda Superb 1.8 TSI 2015

Betrouwbaarheid Skoda Superb 1.8 TSI (2015) – Kenteken 9-ZTL-56

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Skoda Superb 1.8 TSI (2015) – Kenteken 9-ZTL-56

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Superb 1.8 TSI (2015) – Kenteken 9-ZTL-56

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Skoda Superb 1.8 TSI (2015) – Kenteken 9-ZTL-56

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Skoda Superb 1.8 TSI (2015) – Kenteken 9-ZTL-56

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 20.000
Adviesprijs nieuw
€ 45.089
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
127 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CDA
Vergelijkbare voertuigen in NL
6 voertuigen
Bekeken
434 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Skoda Superb 1.8 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1530 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruim en comfortabel interieur, ideaal voor gezinnen en zakelijke gebruikers
  • Efficiënte en relatief krachtige 1.8 TSI motor met 118 pk
  • Automatische DSG-transmissie voor soepel rijgedrag
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor 2013
  • Degelijke bouwkwaliteit met zakelijke uitstraling
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto van deze grootte

Minpunten

  • Bekende problemen met olieverbruik bij sommige motoren
  • Mogelijke defecten aan timing ketting bij oudere motorcodes
  • Automaat kan schokkerig schakelen en vraagt onderhoud
  • Hogere onderhoudskosten door complexe automaat
  • Soms problemen met inlaatspruitstukflappen en oliescheider
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzineauto

Uitgebreide analyse

Kenteken 9-ZTL-56 is een blauwe Skoda Superb Combi uit 2015 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en 118 pk, uitgevoerd met een automatische transmissie. Dit model uit 2013 valt in de groot-middenklasse en had een nieuwprijs van circa €43.540. De voorwielaangedreven combi staat bekend om zijn ruime interieur en zakelijke uitstraling.

De 1.8 TSI motor in deze Skoda Superb Combi draagt meestal de motorcode CDAA of CDAB, die vanaf 2009 werden toegepast ter vervanging van eerdere versies met problemen. Deze 1798cc viercilinder turbomotor levert 118 pk en is relatief zuinig en krachtig voor zijn klasse. Bekende motorproblemen zijn onder meer een verhoogd olieverbruik en mogelijke defecten aan de timing ketting, hoewel de CDAA/CDAB motoren minder last hebben van de ernstige problemen die oudere TSI-motoren soms vertoonden. Ook kunnen er problemen optreden met de inlaatspruitstukflappen en de oliescheidermembranen, wat kan leiden tot motorstoringen.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een DSG-variant (Direct Shift Gearbox). Hoewel over het algemeen betrouwbaar, zijn er meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen en problemen met de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, mede door complexere onderdelen en arbeidsintensiever onderhoud.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland valt in de categorie van ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Skoda Superb Combi 1.8 TSI Automaat uit 2013 met kenteken 9-ZTL-56 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de timing ketting, olieverbruik en transmissie. Controleer ook op eventuele software-updates en of de automatische transmissie soepel schakelt. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Door het goede ruimteaanbod en comfort is het een aantrekkelijke keuze voor zakelijke rijders en gezinnen die een ruime combi zoeken.

Deze blauwe Skoda Superb Combi met kenteken 9-ZTL-56 uit 2015 is een ruime en comfortabele groot-middenklasse auto met een betrouwbare 1.8 TSI motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid. Met een correcte onderhoudshistorie en zorgvuldige inspectie is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €300
Bochtverlichting €120
Regensensor €170
Radio €430
Navigatie €890
Lichtmetalen velgen €570
Metallic lak €570

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 maart 2026
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,270 km geregistreerd

XXX,270 km
INFO
16 mei 2019
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
3 mei 2019
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

9 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

10 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

23 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

20 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Afbeeldingen

Skoda Superb 1.8 TSI 2015 – Afbeelding 1
december 2024
Skoda Superb 1.8 TSI 2015 – Afbeelding 2
december 2024
Skoda Superb 1.8 TSI 2015 – Afbeelding 3
december 2024
Skoda Superb 1.8 TSI 2015 – Afbeelding 4
december 2024
Skoda Superb 1.8 TSI 2015 – Afbeelding 5
december 2024
Skoda Superb 1.8 TSI 2015 – Afbeelding 6
juli 2025
Skoda Superb 1.8 TSI 2015 – Afbeelding 7
juli 2025
Skoda Superb 1.8 TSI 2015 – Afbeelding 8
juli 2025

+7

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 10-01-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CDA
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 160 pk (118 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,93 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Voertuighoogte 1,53 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 663 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,5 s
Topsnelheid begrensd 221 km/u
Verbruik gecombineerd 7,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 164 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Skoda Superb 1.8 TSI (9-ZTL-56)

Wat is de APK status van 9-ZTL-56?

De APK van 9-ZTL-56 is verlopen op 10-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 9-ZTL-56 een import auto?

Nee, 9-ZTL-56 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-ZTL-56 gehad?

9-ZTL-56 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TSI motor in deze Skoda Superb Combi?

De meest voorkomende motorcodes voor de 1.8 TSI in de Superb uit 2013 zijn CDAA en CDAB, die verbeterde versies zijn van eerdere problematische motoren.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de DSG-automaat kan schokkerig schakelen en problemen met de mechatronica vertonen, vooral zonder tijdig onderhoud.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Superb Combi uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik en motorolieproblemen

Sommige 1.8 TSI motoren (vooral vroege versies) vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of oliescheidermembranen.

Signalen:

Regelmatig bijvullen van olie, motorstoringen, rookontwikkeling uit uitlaat.

Hoog risico
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk ernstige motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorlampje brandt, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

DSG automatische transmissie problemen

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelmomenten en defecten aan mechatronica komen voor bij DSG automaten.

Signalen:

Haperingen bij schakelen, waarschuwingslampjes, onregelmatig rijgedrag.

Laag risico
Motor

Inlaatspruitstukflappen defect

De flappen in het inlaatspruitstuk kunnen vastlopen of breken, wat leidt tot motorstoringen en vermogensverlies.

Signalen:

Motorlampje, verminderde prestaties, onregelmatig stationair draaien.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen en sensoren

Diverse elektronische storingen zoals defecte sensoren of startknopproblemen kunnen voorkomen.

Signalen:

Startproblemen, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Superb 1.8 TSI in Nederland

Type Plaat