Kenteken check 90-GBZ-5
APK verlopen - 7+ eigenaars - 272.923 km (peildatum nov 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 90GBZ5
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 307 SW 110 (2008) – Kenteken 90-GBZ-5
Waardebehoud Peugeot 307 SW 110 (2008) – Kenteken 90-GBZ-5
Onderhoud Peugeot 307 SW 110 (2008) – Kenteken 90-GBZ-5
Veiligheid Peugeot 307 SW 110 (2008) – Kenteken 90-GBZ-5
Prestaties Peugeot 307 SW 110 (2008) – Kenteken 90-GBZ-5
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Peugeot 307 SW 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1485 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime interieur
- Comfortabele zitplaatsen
- Goede brandstofefficiëntie in theorie
- Betaalbare aanschafprijs
- Veel opbergruimte
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain en olieverbruik
- Brandstofverbruik hoger dan verwacht
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 90-GBZ-5 is een grijze Peugeot 307 SW uit 2008 met een 1587cc motor. Deze auto behoort tot de klein middenklasse en is voorzien van een handmatige transmissie. De Peugeot 307 SW is een populaire keuze vanwege zijn ruimte en comfort.
De Peugeot 307 SW 1.6-16V Premium heeft een 1587cc motor met een vermogen van 80 kW (109 pk) en een koppel van 147 Nm. De motorcode voor deze 1587cc motor is TU5. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik. De timing chain kan soms vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot dure reparaties. Olieverbruik is ook een bekend probleem, vooral bij hogere kilometerstanden.
De handmatige transmissie van de Peugeot 307 SW is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen als er ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 307 SW 1.6-16V ligt rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 80 pk auto in Nederland is ongeveer €166 tot €182 per drie maanden.
De Peugeot 307 SW 1.6-16V Premium biedt veel ruimte en comfort, maar heeft ook enkele bekende problemen. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je hem koopt.
Deze grijze Peugeot 307 SW met kenteken 90-GBZ-5 uit 2008 is een goede keuze voor wie veel ruimte nodig heeft, maar het is essentieel om de bekende problemen in acht te nemen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,797 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,488 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten beschadigd, Band met laag profiel
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten beschadigd, Band met laag profiel
De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt,
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt,
De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding,
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding,
De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Het wiellager heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Het wiellager heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 307 SW 110 (90-GBZ-5)
Wat is de APK status van 90-GBZ-5?
De APK van 90-GBZ-5 is verlopen op 11-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 90-GBZ-5 een import auto?
Nee, 90-GBZ-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 90-GBZ-5 gehad?
90-GBZ-5 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1587cc motor?
De motorcode is TU5.
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 307 SW 1.6-16V?
Rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een 80 pk auto in Nederland?
Ongeveer €166 tot €182 per drie maanden.
Welke bekende problemen heeft de Peugeot 307 SW?
Timing chain slijtage, olieverbruik en koppeling slijtage.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt snel
Koppeling Slijtage
Snel slijten van de koppeling
Herkenningspunten:
Moeilijke schakeling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
