Kenteken check 90-GTJ-2
APK geldig tot jun 2026 - 12+ eigenaars - 369.344 km (peildatum nov 2024)
24 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 90GTJ2
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 520i (2003) – Kenteken 90-GTJ-2
Waardebehoud BMW 520i (2003) – Kenteken 90-GTJ-2
Onderhoud BMW 520i (2003) – Kenteken 90-GTJ-2
Veiligheid BMW 520i (2003) – Kenteken 90-GTJ-2
Prestaties BMW 520i (2003) – Kenteken 90-GTJ-2
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW 520i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1600 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Comfortabele rijervaring
- Betrouwbare motor bij goed onderhoud
- Ruime interieurruimte
- Stijlvol design
Waar je op moet letten
- Mogelijke hoge onderhoudskosten
- Verbruik kan hoger liggen dan verwacht
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen voor minder gebruikelijke varianten
Volledige analyse
Kenteken 90-GTJ-2 is een blauwe BMW 5-serie uit 2003 met een 2171cc motor. Deze auto is een unieke variant van de 5-serie, maar er lijkt geen specifieke informatie beschikbaar te zijn over een 2171cc motor in de 520i uit 1995. De meest voorkomende motorcapaciteit voor de BMW 520i uit deze periode is 2.0 liter, niet 2171cc. Hieronder volgt een overzicht van de algemene kenmerken en mogelijke problemen van de BMW 5-serie uit die tijd.
De meest voorkomende motor voor de BMW 520i uit 1995 is de 2.0 liter inline-6, niet de 2171cc. Deze motor heeft een vermogen van ongeveer 148-150 pk. Bekende problemen met de motoren van deze serie zijn onder andere timing chain issues, hoewel dit meer voorkomt bij latere modellen. Er zijn geen specifieke problemen gedocumenteerd voor een 2171cc motor, aangezien deze niet standaard is voor de 520i.
De automatische transmissie in de BMW 5-serie uit 1995 kan last hebben van bekende defecten zoals versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.
De praktische verbruikscijfers voor de BMW 5-serie uit 1995 liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, vooral in stadsverkeer. De huidige marktwaarde van deze auto's varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen als er problemen optreden.
Voordelen van deze auto zijn de comfortabele rijervaring, de betrouwbare motor (bij goed onderhoud) en de ruime interieurruimte. Nadelen zijn de mogelijke hoge onderhoudskosten, het verbruik en de beperkte beschikbaarheid van onderdelen voor minder gebruikelijke varianten.
Deze blauwe BMW 5-serie met kenteken 90-GTJ-2 uit 2003 is een unieke auto met een ongebruikelijke motorcapaciteit. Het is belangrijk om de staat en geschiedenis van de auto te controleren voordat je een aankoop overweegt.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,608 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,492 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 32
Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band is beschadigd, Beschadigde remleiding, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band is beschadigd, Beschadigde remleiding, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Koplampen werken niet goed, Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Koplampen werken niet goed, Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 26
APK keuring details: 25
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 520i (90-GTJ-2)
Wat is de APK status van 90-GTJ-2?
De APK van 90-GTJ-2 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 90-GTJ-2 een import auto?
Ja, 90-GTJ-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 90-GTJ-2 gehad?
90-GTJ-2 heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van de BMW 5-serie uit 1995?
Het gemiddelde verbruik ligt rond de 20 mpg (EPA combined), maar kan in praktijk hoger liggen.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 5-serie uit 1995?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt vaak tussen de €12.000 en €18.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor een BMW 5-serie uit 1995?
De onderhoudskosten kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €1.000 tot €2.000 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 125 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 125 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). Voor een auto uit 1995 met een vermogen van 125 pk is de MRB ongeveer €200 per jaar, maar dit kan variëren.
Wat is de nieuwprijs van de BMW 5-serie uit 1995?
De nieuwprijs van de BMW 5-serie uit 1995 lag rond de €48.300 voor de 520i.
Welke motorcode heeft de BMW 520i uit 1995?
De meest voorkomende motorcode voor de BMW 520i uit 1995 is niet specifiek voor een 2171cc motor, maar de M52B20 is gebruikelijk voor de 2.0 liter variant.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Issues
Timing chain problemen
Symptomen:
Mogelijke storingen in de motor
Versnellingsproblemen
Automatische transmissie defecten
Symptomen:
Moeilijk schakelen
Olieverbruik
Olieverbruik
Symptomen:
Verhoogd olieverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
