Kenteken check 90-HXD-3

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 261.232 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-422294
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
90-HXD-3
Merk voertuig
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Uitvoering
Caddy Maxi Life 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 90-HXD-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 2009

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 (2009) – Kenteken 90-HXD-3

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
14

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 (2009) – Kenteken 90-HXD-3

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 (2009) – Kenteken 90-HXD-3

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 (2009) – Kenteken 90-HXD-3

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 (2009) – Kenteken 90-HXD-3

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.890
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
324 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BSE
Vergelijkbare voertuigen in NL
19 voertuigen
Keren opgezocht
774 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1638 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer ruime zit- en laadruimte, geschikt voor 7 personen
  • Betrouwbare, eenvoudige benzinemotor zonder turbo (minder storingsgevoelig)
  • Lage aanschafprijs vergeleken met nieuwere MPV’s
  • Robuuste, onderhoudsarme handgeschakelde versnellingsbak
  • Goede zichtbaarheid en hoge zitpositie
  • Betaalbare onderhoudskosten en veel onderdelen beschikbaar

Waar je op moet letten

  • Hoog praktijkverbruik (1 op 12 is realistisch)
  • Hoge wegenbelasting door cilinderinhoud en gewicht
  • Traag accelereren (0-100 km/u in circa 14,3 seconden)[7]
  • Beperkte rijdynamiek en weinig vermogen (75 pk)
  • Basic afwerking en weinig luxe in de Trendline-uitvoering
  • Waardebehoud is matig; oudere MPV’s dalen snel in waarde

Volledige analyse

Kenteken 90-HXD-3 is een witte Volkswagen Caddy Maxi uit 2009 met een 1598cc benzinemotor, 75 pk, handgeschakeld en voorwielaandrijving. Deze midi-MPV is vooral populair bij gezinnen en ondernemers vanwege de ruime zitplaatsen (7 personen) en praktische laadruimte. De nieuwprijs bedroeg destijds €22.680. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, marktwaarde, verbruik en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze variant.

De 1.6 benzinemotor (1598cc, 4 cilinders, 75 pk) in de Volkswagen Caddy Maxi 2009 met kenteken 90-HXD-3 is een atmosferische motor zonder turbo, wat het onderhoudsgemak ten goede komt. De motorcode is waarschijnlijk EA111 (ook wel bekend als BSE, BSF, BTS, CCS), maar voor de exacte code van jouw 90-HXD-3 raadpleeg altijd het kentekenbewijs of de motorplaat. Deze motoren staan bekend om hun betrouwbaarheid, maar zijn niet krachtig: 0-100 km/u duurt circa 14,3 seconden en de topsnelheid ligt rond 164 km/u[7]. De motor heeft een distributieketting (timing chain), wat in principe minder onderhoud vraagt dan een distributieriem, maar bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud kan deze slijten of zelfs breken (zie veelvoorkomende problemen).

De Volkswagen Caddy Maxi 2009 met kenteken 90-HXD-3 heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie is robuust en kent weinig bekende mankementen, mits tijdig de olie wordt ververst. Het schakelen voelt soepel, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de versnellingsbakkoppeling en de koppelingsdrukplaat slijtage vertonen. Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt kost circa €150-€200, een grote beurt €300-€400. APK-kosten bedragen ongeveer €35-€50 per jaar.

Het praktijkverbruik van de 1.6 benzinemotor ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en belading. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze oude motor, maar de ADR81/02 norm (vergelijkbaar met NEDC) geeft 6,2 l/100km aan voor de dieselvariant; voor de benzine verwacht je circa 7,5-8,5 l/100km in de praktijk[1]. De wegenbelasting in Nederland voor 75 pk benzine (1598cc) bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). De huidige marktwaarde van een witte Volkswagen Caddy Maxi 1.6 Trendline 7p. uit 2009 met kenteken 90-HXD-3 ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere MPV’s dalen sneller in waarde dan compacte auto’s.

Deze witte Volkswagen Caddy Maxi met kenteken 90-HXD-3 uit 2009 is een praktische, ruim opgezette midi-MPV met lage onderhoudskosten en een betrouwbare motor. Het verbruik is echter aan de hoge kant voor een auto van dit formaat en de wegenbelasting is fors. De auto is vooral geschikt voor gezinnen die veel ruimte nodig hebben tegen lage aanschafkosten, maar minder voor wie zuinigheid en lage vaste lasten belangrijk zijn.

Deze witte Volkswagen Caddy Maxi met kenteken 90-HXD-3 uit 2009 is een degelijke, praktische keuze voor wie veel ruimte zoekt tegen een lage aanschafprijs. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de distributieketting en eventuele roestplekken. De auto is niet zuinig en de wegenbelasting is hoog, maar onderhoud is betaalbaar en storingsgevoeligheid is beperkt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor €169
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1339
Parkeerhulp €369
Navigatie €399
Lichtmetalen velgen €952
Metallic lak €488

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 februari 2025
APR 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 april 2009
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

29 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

28 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

1 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Band met laag profiel

26 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

23 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

24 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

26 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Afbeeldingen

VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 2009 – Afbeelding 1
februari 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 2009 – Afbeelding 2
februari 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 2009 – Afbeelding 3
februari 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 2009 – Afbeelding 4
februari 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 2009 – Afbeelding 5
februari 2025

+-3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 01-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BSE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1595 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 102 pk (75 kW)
Maximaal koppel 148 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,98 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,83 m
Afstand tussen assen 3 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,3 s
Topsnelheid begrensd 164 km/u
Verbruik gecombineerd 8,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 199 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 (90-HXD-3)

Wat is de APK status van 90-HXD-3?

De APK van 90-HXD-3 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 90-HXD-3 een import auto?

Nee, 90-HXD-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 90-HXD-3 gehad?

90-HXD-3 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Caddy Maxi 1.6 benzine?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en belading. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar, maar verwacht circa 7,5-8,5 l/100km in de praktijk.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 75 pk benzine in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor deze auto circa €88 per maand (€1.056 per jaar), vanwege het gewicht en de cilinderinhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €150-€200, grote beurt: €300-€400. APK: €35-€50 per jaar. Reparaties zijn afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe betrouwbaar is de 1.6 benzinemotor?

De motor is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar let op slijtage aan de distributieketting bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van een Caddy Maxi 1.6 uit 2007?

Tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De bak zelf is robuust, maar de koppeling kan bij hoge kilometerstanden verslijten. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Slijtage distributieketting (timing chain)

Bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud kan de distributieketting rekken of breken, met motorschade tot gevolg.

Signalen:

Tikgeluid uit motor, motorstoring, moeilijk starten

Let op
Transmissie

Versleten koppelingset

Door het hoge gewicht en praktijkgebruik slijt de koppeling sneller dan bij lichtere auto’s.

Signalen:

Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling, moeilijk schakelen

Let op
Chassis

Roestvorming onderzijde en deurranden

Vooral bij auto’s die veel in de winter zijn gebruikt, kan roest ontstaan aan de onderkant en deurranden.

Signalen:

Zichtbare roestplekken, doorroesting bij APK

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen aan ramen en centrale vergrendeling

Elektrische ramen en centrale vergrendeling kunnen storingen geven door slijtage aan schakelaars en bedrading.

Signalen:

Ramenslot werkt niet, centrale vergrendeling hapert

Let op
Chassis

Versleten ophanging en dempers

Door het hoge gewicht en praktijkgebruik slijten veren en schokdempers sneller.

Signalen:

Klapperende geluiden, slecht wegligging

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1638 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 in Nederland

Type Plaat