Kenteken check 90-JTP-3

APK verlopen - 3+ eigenaars - 384.201 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-478404
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
90-JTP-3
Automerk
Toyota
Toyota logo
Type
Prius 1.8 Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 90-JTP-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2009

Betrouwbaarheid Toyota Prius 1.8 Hybrid (2009) – Kenteken 90-JTP-3

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
6

Waardebehoud Toyota Prius 1.8 Hybrid (2009) – Kenteken 90-JTP-3

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Toyota Prius 1.8 Hybrid (2009) – Kenteken 90-JTP-3

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
83

Veiligheid Toyota Prius 1.8 Hybrid (2009) – Kenteken 90-JTP-3

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Toyota Prius 1.8 Hybrid (2009) – Kenteken 90-JTP-3

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 28.580
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
348 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
2ZR-FXE
Vergelijkbare kentekens
6393 voertuigen
Bekeken
184 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Prius 1.8 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1500 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinig brandstofverbruik dankzij hybride aandrijving en Atkinson-motor.
  • Betrouwbare 2ZR-FXE 1.8L motor met lage onderhoudsbehoefte.
  • Soepel werkende CVT-automaat die bijdraagt aan comfort en efficiëntie.
  • Lage wegenbelasting in Nederland door 73 pk vermogen.
  • Ruime binnenruimte en praktische hatchbackvorm met goede bagageruimte.
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit.

Waar je op moet letten

  • Hybride batterij kan na 10-15 jaar aan vervanging toe zijn, wat kostbaar kan zijn.
  • CVT-transmissie vereist regelmatig onderhoud; reparaties kunnen duur zijn bij verwaarlozing.
  • Mogelijk hoger olieverbruik bij oudere motoren als onderhoud achterwege blijft.
  • Beperkte motorprestaties, minder geschikt voor sportief rijden.
  • Elektronica en sensoren kunnen na verloop van tijd storingen vertonen.
  • Marktwaarde daalt sneller dan conventionele benzineauto's door technologische veroudering.

Uitgebreide analyse

Kenteken 90-JTP-3 is een grijze Toyota Prius 1.8 Dynamic uit 2009, uitgerust met een 1798cc 4-cilinder hybride benzinemotor en een automatische CVT-transmissie. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €32.190 en staat bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.

De motor in deze Prius is de 2ZR-FXE, een 1.8 liter (1798cc) 4-cilinder lijnmotor met Atkinson-cyclus en variabele kleptiming (VVT-i). Deze motor levert ongeveer 73 kW (98 pk) en 142 Nm koppel. De Atkinson-cyclus zorgt voor een hogere efficiëntie ten koste van maximale vermogen, wat ideaal is voor hybride toepassingen. De motorcode 2ZR-FXE is kenmerkend voor deze generatie Prius (XW30).

De transmissie is een continu variabele transmissie (CVT) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten aan de CVT bij deze Prius zijn zeldzaam, mits goed onderhouden. Regelmatig onderhoud en het tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn belangrijk om slijtage te voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij ernstige problemen oplopen, maar de automaat staat over het algemeen bekend als betrouwbaar.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de WLTP-waarde van circa 3,9-4,1 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 73 pk auto in Nederland valt in een lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Grotere reparaties of batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Toyota Prius 1.8 Dynamic uit 2009 met kenteken 90-JTP-3 is het raadzaam om te controleren op onderhoudshistorie, vooral van de hybride batterij en CVT-transmissie. Let op eventuele olielekkages en luister naar ongewone geluiden van de motor en transmissie. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland momenteel tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Toyota Prius met kenteken 90-JTP-3 uit 2009 is een betrouwbare en zuinige hybride hatchback met een efficiënte 1.8 liter motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen lage gebruikskosten en milieuvriendelijkheid.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Regensensor Pakket
Parkeerhulp €290
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €2300
Metallic lak €520

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2015

Kilometerstand

XXX,627 km geregistreerd

XXX,627 km
INFO
25 augustus 2015
MRT 2014

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 maart 2014
AUG 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 augustus 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

21 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

19 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

16 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Voertuigfoto's

Toyota Prius 1.8 Hybrid 2009 – Afbeelding 1
mei 2025
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2009 – Afbeelding 2
mei 2025
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2009 – Afbeelding 3
mei 2025
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2009 – Afbeelding 4
mei 2025
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2009 – Afbeelding 5
mei 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 03-06-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 2ZR-FXE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 99 pk (73 kW)
Maximaal koppel geen
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Onbekend
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,46 m
Totale breedte 1,75 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,4 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 4,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 92 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Toyota Prius 1.8 Hybrid (90-JTP-3)

Wat is de APK status van 90-JTP-3?

De APK van 90-JTP-3 is verlopen op 03-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 90-JTP-3 een import auto?

Nee, 90-JTP-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 90-JTP-3 gehad?

90-JTP-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 liter motor in de Toyota Prius 2009?

De motorcode is 2ZR-FXE, een 1.8 liter 4-cilinder Atkinson-cyclus motor met VVT-i.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Prius?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, met regelmatig vloeistofverversen; ernstige defecten zijn zeldzaam.

Wat is het praktijkverbruik van deze Prius?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 3,9-4,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen extra kosten geven.

Hoeveel wegenbelasting betaalt deze Prius in Nederland?

De wegenbelasting voor een 73 pk auto valt in een lage categorie, wat resulteert in relatief lage kosten.

Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Prius 1.8 Dynamic uit 2009?

De marktwaarde ligt tussen ongeveer €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Let op
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit vermindering

Na circa 10-15 jaar kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat leidt tot verminderde actieradius en prestaties.

Symptomen:

Verminderde brandstofbesparing, waarschuwingslampje hybride systeem, soms verminderde acceleratie.

Ernstig
Transmissie

CVT-transmissie slijtage

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot slijtage van de CVT, met schokken of slippen als gevolg.

Symptomen:

Onregelmatig schakelen, vreemde geluiden bij accelereren, verminderde respons.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik of lekkages door afdichtingen die verslijten.

Symptomen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Ernstig
Motor

Koelsysteem problemen

Koelvloeistoflekkages of defecte waterpomp kunnen oververhitting veroorzaken.

Symptomen:

Waarschuwingslampje temperatuur, motor loopt heet, koelvloeistofverlies.

Let op
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in sensoren of het hybride managementsysteem kunnen optreden.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, verminderde prestaties, foutcodes bij uitlezen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Prius 1.8 Hybrid modellen

Type Plaat