Kenteken check 90-KHL-9

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 134.880 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-496545
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
90-KHL-9
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Mégane Grandtour 2.0 16V 140
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 90-KHL-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Renault Mégane Grandtour 2.0 16V 140 2009

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour 2.0 16V 140 (2009) – Kenteken 90-KHL-9

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
94

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour 2.0 16V 140 (2009) – Kenteken 90-KHL-9

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Mégane Grandtour 2.0 16V 140 (2009) – Kenteken 90-KHL-9

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Mégane Grandtour 2.0 16V 140 (2009) – Kenteken 90-KHL-9

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Renault Mégane Grandtour 2.0 16V 140 (2009) – Kenteken 90-KHL-9

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.050
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
34 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M4R F7
Soortgelijke auto's in NL
45 voertuigen
Populariteit
375 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane Grandtour 2.0 16V 140 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1464 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en praktische combi met 524 liter bagageruimte
  • Degelijke 2.0-liter benzinemotor (F4R) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Comfortabele CVT-automaat voor soepel rijgedrag in de stad
  • Redelijk zuinig verbruik voor een 2.0 benzineauto in dit segment
  • Goede wegligging en handling dankzij voorwielaandrijving en chassisafstemming
  • Betaalbare marktwaarde en relatief lage wegenbelasting voor 102 pk benzineauto

Nadelen

  • CVT-transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren kunnen slijtage vertonen, wat leidt tot motorproblemen
  • Timing chain problemen komen sporadisch voor bij slecht onderhoud
  • Beperkte sportiviteit en acceleratie door relatief laag vermogen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties aan motor of transmissie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 90-KHL-9 is een zwarte Renault Mégane Estate 2.0 Expression uit 2009 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €24.490 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 2.0-liter benzinemotor van deze Mégane Estate heeft een cilinderinhoud van 1997cc en levert ongeveer 102 pk. De motorcode die vaak bij deze 2.0 16V benzinemotor hoort is F4R, een bekende Renault motorcode voor deze generatie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn minder frequent dan bij dieselvarianten, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische 2.0 benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren slijtage vertonen, wat kan leiden tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.

De automaat in deze Mégane Estate is een CVT (Continu Variabele Transmissie), specifiek een Jatco CVT die Renault gebruikte in deze periode. Bekende defecten zijn onder meer schokken bij lage snelheden, oververhitting en slijtage van de riem in de transmissie. Onderhoud is relatief kostbaar, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote problemen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof kunnen de levensduur verlengen. De handling van de auto is comfortabel en geschikt voor dagelijks gebruik, met een soepele overgang van versnellingen dankzij de CVT.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 6,9 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 102 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties aan motor of transmissie kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Renault Mégane Estate 2.0 Expression met kenteken 90-KHL-9 uit 2009 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de CVT-transmissie goed functioneert zonder schokken of geluiden. Controleer het olieverbruik en vraag naar eventuele eerdere reparaties aan motor of transmissie. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Een grondige proefrit en technische keuring worden aanbevolen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Deze zwarte Renault Mégane Estate met kenteken 90-KHL-9 uit 2009 is een praktische en comfortabele combi met een betrouwbare 2.0 benzinemotor en een soepele CVT-automaat. Hoewel er aandacht nodig is voor transmissieonderhoud en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prijs, ruimte en rijcomfort voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1000
Navigatie €490
Leer Pakket
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 juni 2024
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,719 km geregistreerd

XXX,719 km
INFO
1 mei 2018
NOV 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 november 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

28 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

15 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Slijtage remsysteem

20 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

19 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

10 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

6 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

6 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Foto's

Renault Mégane Grandtour 2.0 16V 140 2009 – Afbeelding 1
juni 2024
Renault Mégane Grandtour 2.0 16V 140 2009 – Afbeelding 2
juni 2024
Renault Mégane Grandtour 2.0 16V 140 2009 – Afbeelding 3
juni 2024
Renault Mégane Grandtour 2.0 16V 140 2009 – Afbeelding 4
juni 2024
Renault Mégane Grandtour 2.0 16V 140 2009 – Afbeelding 5
juni 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code M4R F7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 195 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Geen data
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,56 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,52 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 530 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,6 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 7,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 174 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Mégane Grandtour 2.0 16V 140 (90-KHL-9)

Wat is de APK status van 90-KHL-9?

De APK van 90-KHL-9 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 90-KHL-9 een import auto?

Nee, 90-KHL-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 90-KHL-9 gehad?

90-KHL-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in deze Renault Mégane Estate?

De motorcode is meestal F4R, een 2.0-liter 16-klepper benzinemotor die in deze generatie Mégane wordt gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze auto?

De CVT-automaat kan betrouwbaar zijn bij goed onderhoud, maar staat bekend om mogelijke problemen zoals schokken en slijtage van de riem, wat dure reparaties kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Mégane Estate 2.0 Expression?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van circa 6,9 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 102 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Mégane Estate uit 2009?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Transmissie

CVT-transmissie problemen

Schokken, oververhitting en slijtage van de riem in de CVT-automaat komen voor bij deze Mégane Estate.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vreemde geluiden, verminderde acceleratie.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

De 2.0 F4R motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Injectorslijtage

Versleten brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Motor hapert, stationair onregelmatig, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Hoewel minder frequent dan bij diesel, kan de timing chain slijtage vertonen bij slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronica zoals sensoren en dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1464 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde