Kenteken check 90-LBT-5

APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 217.878 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-520814
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
90-LBT-5
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Grand Scénic 2.0 16V 140
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 90-LBT-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 2010

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken 90-LBT-5

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken 90-LBT-5

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken 90-LBT-5

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken 90-LBT-5

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken 90-LBT-5

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.427
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
213 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M4R F7
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Keren opgezocht
834 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1580 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime 7-persoonsindeling ideaal voor gezinnen
  • Comfortabele rit dankzij automatische transmissie
  • Degelijke 2.0 benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Redelijk goede uitrusting in Dynamique uitvoering
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen
  • Betaalbare wegenbelasting voor 103 pk benzineauto

Minpunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden en onderhoud is prijzig
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte turbo-opties, minder dynamisch dan moderne motoren
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor
  • Parkeren kan lastig door lengte van Grand Scénic

Volledige analyse

Kenteken 90-LBT-5 is een rode Renault Grand Scénic uit 2010 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze 7-persoons MPV biedt ruimte en comfort met een nieuwprijs van circa €31.390.

De 1997cc motor in deze Renault Grand Scénic is een 2.0 16V benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode F4R. Deze 4-cilinder lijnmotor levert ongeveer 103 pk (76 kW) in deze uitvoering. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een MPV van dit formaat. Wel is het belangrijk om te letten op de distributieketting, die bij sommige exemplaren vroegtijdig kan slijten of problemen geven. Turbo's zijn niet standaard op deze 2.0 benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn minder relevant. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar controle is aan te raden bij oudere exemplaren.

De automatische transmissie in deze Grand Scénic is een klassieke automatische versnellingsbak, geen CVT. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms problemen met de mechatronica of koppelomvormer. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige olieverversing van de automaatolie, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige storingen enkele duizenden euro's kunnen kosten.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze 2.0 benzine automaat ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 2.0 Dynamique 7p. met kenteken 90-LBT-5 uit 2010 is het raadzaam om te controleren op distributiekettinggeluiden, automatische transmissieproblemen en algemene onderhoudshistorie. Vraag naar een volledige onderhoudsboekje en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de remmen, banden en elektronica. Door de ruime 7-persoonsindeling is deze auto ideaal voor gezinnen, maar houd rekening met hogere brandstof- en onderhoudskosten dan kleinere auto's.

Deze rode Renault Grand Scénic met kenteken 90-LBT-5 uit 2010 is een praktische en ruime MPV met een betrouwbare 2.0 benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto veel comfort en flexibiliteit voor gezinnen. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel voor langdurig plezier.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1000
Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,878 km geregistreerd

XXX,878 km
INFO
21 maart 2024
DEC 2016

Kilometerstand

XXX,050 km geregistreerd

XXX,050 km
INFO
29 december 2016
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 maart 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

21 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

22 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren

12 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

16 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

11 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Afbeeldingen

Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 2010 – Afbeelding 1
maart 2024
Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 2010 – Afbeelding 2
maart 2024
Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 2010 – Afbeelding 3
maart 2024
Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 2010 – Afbeelding 4
maart 2024
Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 2010 – Afbeelding 5
maart 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 22-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M4R F7
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 195 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,56 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Voertuighoogte 1,68 m
Wielafstand 2,77 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 523 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 7,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 183 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 (90-LBT-5)

Wat is de APK status van 90-LBT-5?

De APK van 90-LBT-5 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 90-LBT-5 een import auto?

Nee, 90-LBT-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 90-LBT-5 gehad?

90-LBT-5 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1997cc motor in deze Renault Grand Scénic?

De motorcode is doorgaans F4R, een 2.0 16V benzinemotor met ongeveer 103 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, schokkerig schakelen en mechatronica problemen komen voor, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Is deze auto geschikt voor een groot gezin?

Ja, met 7 zitplaatsen en ruime cabine is hij zeer geschikt voor gezinnen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De automaat kan schokken of haperingen vertonen door versleten mechatronica of koppelomvormerproblemen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.

Let op
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen verstopt of versleten raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in boordcomputer of sensoren kunnen voorkomen, soms leidend tot foutmeldingen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingen in dashboardfuncties.

Let op
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde