Kenteken check 90-NPL-2

APK geldig tot sep 2026 - 9+ eigenaars - 222.789 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-593599
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
90-NPL-2
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
Grande Punto 1.4 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 90-NPL-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Paars
Brandstof
Benzine
Fiat Grande Punto 1.4 16V 2010

Betrouwbaarheid Fiat Grande Punto 1.4 16V (2010) – Kenteken 90-NPL-2

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Fiat Grande Punto 1.4 16V (2010) – Kenteken 90-NPL-2

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Fiat Grande Punto 1.4 16V (2010) – Kenteken 90-NPL-2

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Fiat Grande Punto 1.4 16V (2010) – Kenteken 90-NPL-2

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Fiat Grande Punto 1.4 16V (2010) – Kenteken 90-NPL-2

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 24.321
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
138 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
199A6000
Aantal in Nederland
45 voertuigen
Aantal keren bekeken
259 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Grande Punto 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1260 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en efficiënte 1368cc MultiAir turbomotor met 121 pk
  • Sportief rijgedrag en scherp stuurgevoel
  • Relatief betaalbaar in aanschaf en onderhoud
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service
  • Unieke Abarth styling en uitstraling

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan na verloop van tijd problemen geven
  • Schakelbak voelt soms stug en niet altijd soepel
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Stugge vering kan minder comfortabel zijn op slechte wegen
  • Waardevermindering door leeftijd en marktaanbod

Gedetailleerde analyse

Kenteken 90-NPL-2 is een paarse Fiat Punto Evo 1.4-16V Multiair Abarth uit 2010 met een 1368cc 4-cilinder turbomotor die 121 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback combineert sportiviteit met compacte stadsauto-eigenschappen en heeft een nieuwprijs van circa €23.200.

De motorcode van de 1368cc 4-cilinder MultiAir turbomotor in de Fiat Punto Evo Abarth is 955A8000. Deze motor levert officieel 121 pk (90 kW) en is voorzien van het innovatieve MultiAir systeem dat de inlaatkleppen hydraulisch aanstuurt voor betere prestaties en efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de turbo, zoals lag of lekkage. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel bekend bij oudere exemplaren.

De handgeschakelde transmissie van deze Abarth-variant is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar gebruikers melden soms een wat 'notchy' en stroeve schakelervaring. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, maar versnellingsbakolie verversen wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Ernstige defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppeling of synchronisatieringen kunnen reparatiekosten veroorzaken.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 121 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, exclusief onverwachte reparaties. Onderhoud is betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Fiat Punto Evo 1.4-16V Multiair Abarth met kenteken 90-NPL-2 uit 2010 is het belangrijk om de distributieketting en turbo goed te laten controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer op olielekkages en olieverbruik. Let op de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van compacte sportieve hatchbacks met een karakteristiek rijgedrag.

Deze paarse Fiat Punto Evo met kenteken 90-NPL-2 uit 2010 is een sportieve en compacte hatchback met een krachtige 1368cc MultiAir turbomotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Abarth-variant een goede balans tussen rijplezier en betaalbaar onderhoud. Ideaal voor wie een sportieve stadsauto zoekt met karakter.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Actieve hoofdsteunen €100
Remassistent Pakket
Bandenspanningcontrole €150
ESP €500
Regensensor €150
Parkeerhulp €245
Leer €1100
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 april 2026
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,326 km geregistreerd

XXX,326 km
INFO
6 september 2023
JUN 2021

Kilometerstand

XXX,434 km geregistreerd

XXX,434 km
INFO
1 juni 2021
SEP 2014

Kilometerstand

XXX,365 km geregistreerd

XXX,365 km
INFO
13 september 2014
JAN 2013

Kilometerstand

XXX,127 km geregistreerd

29,127 km INFO
16 januari 2013
AUG 2012

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

28,000 km INFO
13 augustus 2012
OKT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 oktober 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

2 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Band met laag profiel

13 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

17 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

28 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

28 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

20 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Beeldmateriaal

Fiat Grande Punto 1.4 16V 2010 – Afbeelding 1
september 2023
Fiat Grande Punto 1.4 16V 2010 – Afbeelding 2
september 2023
Fiat Grande Punto 1.4 16V 2010 – Afbeelding 3
september 2023
Fiat Grande Punto 1.4 16V 2010 – Afbeelding 4
september 2023
Fiat Grande Punto 1.4 16V 2010 – Afbeelding 5
september 2023
Fiat Grande Punto 1.4 16V 2010 – Afbeelding 6
november 2024
Fiat Grande Punto 1.4 16V 2010 – Afbeelding 7
november 2024
Fiat Grande Punto 1.4 16V 2010 – Afbeelding 8
november 2024

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 199A6000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1368 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Draaimoment 125 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Paars
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,03 m
Voertuigbreedte 1,69 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,51 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,4 s
Topsnelheid 178 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 142 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat Grande Punto 1.4 16V (90-NPL-2)

Wat is de APK status van 90-NPL-2?

De APK van 90-NPL-2 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 90-NPL-2 een import auto?

Nee, 90-NPL-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 90-NPL-2 gehad?

90-NPL-2 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 MultiAir motor in de Punto Evo Abarth?

De motorcode is 955A8000, een 1368cc 4-cilinder turbomotor met MultiAir technologie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na 100.000 tot 150.000 km slijtage vertonen, wat tijdige vervanging of reparatie noodzakelijk maakt om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms een stugge of notchy schakelervaring geven. Regelmatig onderhoud helpt problemen voorkomen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanners

Slijtage aan distributieketting en kettingspanners kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Turbo kan slijten of lekkage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Belangrijk
Transmissie

Schakelbak en koppeling

Versleten koppeling of synchronisatieringen kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals sensoren of dashboardverlichting.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1260 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Fiat Grande Punto 1.4 16V modellen

Voertuig Registratie