Kenteken check 90-NRF-9

Kenteken 90-NRF-9 is een grijze Opel Astra Wagon uit 2010 met een 1598cc motor, 85 pk (63 kW) benzine en een automaat. Dit is de ‘111 Years Edition’ uit 2007, een compacte middenklasse combi met voorwielaandrijving. Nieuwprijs was destijds €20.890. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke variant voor de Nederlandse markt.

## Motorcode & Techniek De 1598cc benzinemotor in deze Opel Astra Wagon heeft de motorcode **Z16XER** (ook wel bekend als ECOTEC 1.6 16V)[2]. Dit is een moderne, zuinige viercilinder met 16 kleppen, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en multipoint-injectie. Het vermogen bedraagt 85 kW (115 pk) bij 6000 tpm, koppel 155 Nm bij 4000 tpm[2][4]. De motor is transversaal geplaatst en voorwielaangedreven. Aanbevolen motorolie: 5W-30[2].

## Transmissie & Rijgedrag Deze Astra Wagon is leverbaar met een **automatische transmissie** (Easytronic), een geautomatiseerde handbak met koppelingspedaal. Deze transmissie is relatief eenvoudig en licht, maar kent enkele bekende aandachtspunten (zie ‘Veelvoorkomende problemen’). Rijgedrag is typisch voor de klasse: comfortabel, maar niet sportief. De carrosserie is degelijk, maar niet bijzonder stijf.

## Praktische kosten **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 85 pk (63 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** (bron: RDW-tarieven). **Verbruik**: Fabrieksopgave (gecombineerd) is 6,5–6,6 l/100 km (ca. 1 op 15)[2]. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, zeker bij stadsgebruik en met automaat: reken op **1 op 13–14** (7,1–7,7 l/100 km). WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK + kleine beurt: **€150–€250**. Grote beurt (elk jaar/15.000 km): **€300–€450**. Reparaties buiten garantie: afhankelijk van slijtage, maar de Astra H staat bekend als betaalbaar in onderhoud. Let op: oudere automaten kunnen duurder uitvallen bij defecten. **Marktwaarde & waardebehoud**: Een goed onderhouden exemplaar uit 2007 met automaat heeft anno 2025 een marktwaarde van **€2.000–€4.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Waardebehoud is matig: oudere Opels zakken snel in waarde, maar zijn daardoor aantrekkelijk als occasion.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Ruim en praktisch**: Grote kofferbak (490–1.500 liter), vijf deuren, vijf zitplaatsen[1]. - **Zuinig in gebruik**: Lage brandstofkosten voor de klasse, zeker op de snelweg[1][2]. - **Betaalbaar onderhoud**: Onderdelen zijn ruim voorradig en relatief goedkoop. - **Degelijke bouw**: Robuust chassis, weinig roestproblemen bij goed onderhoud. - **Comfortabel rijden**: Goede wegligging, rustige motor bij cruise-snelheden. - **Betaalbare aanschaf**: Lage instapprijs op de occasionmarkt. **Nadelen** - **Traag accelereren**: 0–100 km/u in circa 13 seconden (automaat), weinig pit[1]. - **Eenvoudig interieur**: Harde plastics, beperkte luxe in deze uitvoering. - **Automaat (Easytronic)**: Niet altijd soepel, kans op storingsgevoeligheid op leeftijd. - **Beperkte veiligheid**: Geen ESP standaard, beperkte actieve veiligheidssystemen. - **Olieverbruik**: Sommige exemplaren hebben last van (licht) olieverbruik. - **Waardeverlies**: Snel dalende restwaarde, weinig ‘collectors item’.

Deze grijze Opel Astra Wagon met kenteken 90-NRF-9 uit 2010 is een praktische, betaalbare en zuinige gezinsauto met een degelijke reputatie. De automaat is een aandachtspunt, maar bij goed onderhoud biedt deze Astra jarenlang betrouwbaar vervoer tegen lage kosten. Ideaal voor budgetbewuste gezinnen die ruimte en eenvoud zoeken.