Kenteken check 90-NS-JH

APK verlopen - 4+ eigenaars - 106.510 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-596442
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
90-NS-JH
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Clio 1.2 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 90-NS-JH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Renault Clio 1.2 16V 2004

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 16V (2004) – Kenteken 90-NS-JH

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Renault Clio 1.2 16V (2004) – Kenteken 90-NS-JH

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Clio 1.2 16V (2004) – Kenteken 90-NS-JH

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Renault Clio 1.2 16V (2004) – Kenteken 90-NS-JH

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Renault Clio 1.2 16V (2004) – Kenteken 90-NS-JH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 11.350
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
77 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
D4F B7
Vergelijkbare voertuigen in NL
444 voertuigen
Bekeken
762 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.2 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 985 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbare 1149cc 16-kleps motor (motorcode D4F)
  • Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting
  • Comfortabele uitrusting in Privilège Comfort uitvoering
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland

Minpunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en onderhoud vereisen
  • Elektrische problemen komen voor, zoals ECU bedrading
  • Koppeling kan bij intensief gebruik slijten
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Mogelijke roestvorming bij slecht onderhoud
  • Oudere techniek, minder moderne veiligheidsvoorzieningen

Uitgebreide analyse

Kenteken 90-NS-JH is een zwarte Renault Clio 1.2-16V Privilège Comfort uit 2004 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback was nieuwprijs €13.895 en staat bekend om zijn zuinige motor en praktische rijeigenschappen.

De 1149cc 4-cilinder motor in deze Clio heeft de motorcode D4F, een bekende Renault motor uit die periode. Deze 16-kleps motor levert 55 pk en staat bekend om zijn relatief lage onderhoudskosten. Bekende motorproblemen zijn onder andere het vroegtijdig slijten van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorstoringen. Er zijn geen turbo's op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden wel slijtage vertonen. Olieverbruik is meestal laag, maar controle op lekkages en tijdig olieverversen blijft belangrijk.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Clio is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn moeilijk schakelen of een schurend geluid bij het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost tussen de €500 en €800. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere motor. Wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zoals koppeling of remmen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.2-16V Privilège Comfort uit 2003 met kenteken 90-NS-JH is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de werking van de elektrische systemen en de conditie van de koppeling. Controleer ook op roestvorming en de werking van de remmen. Deze Clio is geschikt voor wie een betaalbare, compacte en zuinige auto zoekt met relatief lage onderhoudskosten. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Deze zwarte Renault Clio met kenteken 90-NS-JH uit 2004 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1149cc motor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en transmissie, biedt deze Clio een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare tweedehandsauto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €180
Xenon verlichting €650
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1100
Radio €620
Navigatie €980
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €360

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 januari 2004
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Alarmlichten werken niet goed

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Derde remlicht verkeerd geplaatst

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Achterlicht werkt niet goed

18 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Renault Clio 1.2 16V 2004 – Afbeelding 1
Renault Clio 1.2 16V 2004 – Afbeelding 2
Renault Clio 1.2 16V 2004 – Afbeelding 3
Renault Clio 1.2 16V 2004 – Afbeelding 4
Renault Clio 1.2 16V 2004 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 14-02-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4F B7
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1149 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 105 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,81 m
Totale breedte 1,67 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,47 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 570 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,0 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Clio 1.2 16V (90-NS-JH)

Wat is de APK status van 90-NS-JH?

De APK van 90-NS-JH is verlopen op 14-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 90-NS-JH een import auto?

Nee, 90-NS-JH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 90-NS-JH gehad?

90-NS-JH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in deze Renault Clio?

De motorcode is D4F, een 1.2-liter 16-kleps benzinemotor die veel gebruikt werd in Renault Clios rond 2003.

Zijn er turbo problemen bij deze motor?

Nee, deze 1.2-16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere motor.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten