Kenteken check 90-PLX-2

APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 150.794 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-649709
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
90-PLX-2
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C1 1.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 90-PLX-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Citroen C1 1.0 2011

Betrouwbaarheid Citroen C1 1.0 (2011) – Kenteken 90-PLX-2

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
40

Waardebehoud Citroen C1 1.0 (2011) – Kenteken 90-PLX-2

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C1 1.0 (2011) – Kenteken 90-PLX-2

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
90

Veiligheid Citroen C1 1.0 (2011) – Kenteken 90-PLX-2

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Citroen C1 1.0 (2011) – Kenteken 90-PLX-2

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 11.107
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
134 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
1KR
Soortgelijke auto's in NL
4231 voertuigen
Populariteit
669 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Citroen C1 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 875 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Cornering Brake Control

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP Pakket
Traction control Pakket
Metallic lak €390

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 augustus 2025
FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 februari 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band vertoont uitstulpingen

14 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

18 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

27 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Foto's

Citroen C1 1.0 2011 – Afbeelding 1
Citroen C1 1.0 2011 – Afbeelding 2
Citroen C1 1.0 2011 – Afbeelding 3
Citroen C1 1.0 2011 – Afbeelding 4
Citroen C1 1.0 2011 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 1KR
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 68 pk (50 kW)
Max. koppel 93 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,44 m
Breedte 1,63 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,34 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 262 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,7 s
Maximumsnelheid 157 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 106 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C1 1.0 (90-PLX-2)

Wat is de APK status van 90-PLX-2?

De APK van 90-PLX-2 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 90-PLX-2 een import auto?

Nee, 90-PLX-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 90-PLX-2 gehad?

90-PLX-2 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 875 kg. Dat is 27% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde