Kenteken check 90-SG-ZG

APK verlopen - 10+ eigenaars - 195.480 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-734360
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
90-SG-ZG
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf Plus 1.6 FSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 90-SG-ZG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Golf Plus 1.6 FSI 2006

Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.6 FSI (2006) – Kenteken 90-SG-ZG

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
19

Waardebehoud VW Golf Plus 1.6 FSI (2006) – Kenteken 90-SG-ZG

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf Plus 1.6 FSI (2006) – Kenteken 90-SG-ZG

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Golf Plus 1.6 FSI (2006) – Kenteken 90-SG-ZG

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties VW Golf Plus 1.6 FSI (2006) – Kenteken 90-SG-ZG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.900
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
469 dagen verlopen
Eigenaren
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BLF
Vergelijkbare kentekens
668 voertuigen
Keren opgezocht
370 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Golf Plus 1.6 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1443 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en praktische MPV met compacte buitenafmetingen.
  • Efficiënte 1.6 FSI motor met directe injectie voor betere verbranding.
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepele bediening.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 7,5-8,5 l/100 km.
  • Goede wegligging en comfort voor zijn klasse.
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten.

Minpunten

  • Distributieketting en kettingspanner kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat motorproblemen veroorzaakt.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
  • Transmissie kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan koppeling.
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie.

Uitgebreide analyse

Kenteken 90-SG-ZG is een grijze Volkswagen Golf Plus 1.6 FSI Turijn uit 2006 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV (Midi-MPV) met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €23.525 en biedt praktische ruimte met een compacte carrosserie.

De 1.6 FSI motor met 1598cc is een directe injectie (FSI) benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als BSE of BGU (afhankelijk van exacte uitvoering). Deze 4-cilinder DOHC motor levert ongeveer 85 kW (115 pk) en 155 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid, maar kan gevoelig zijn voor problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd verbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans niet extreem, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om slijtage te beperken.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de Golf Plus 1.6 FSI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelhaperingen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen rond 150.000 km. De bediening wordt als soepel ervaren, passend bij het karakter van de auto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Plus 1.6 FSI uit 2005 met kenteken 90-SG-ZG is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanner, omdat vervanging kostbaar kan zijn. Controleer ook de injectoren en het olieverbruik. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om transmissie en motorloop te beoordelen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland anno 2006 tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, compacte MPV zoeken met redelijke prestaties en lage gebruikskosten.

Deze grijze Volkswagen Golf Plus met kenteken 90-SG-ZG uit 2006 is een praktische en betrouwbare MPV met een efficiënte 1.6 FSI motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €53
Mistlampen €155
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €370
Radio €445
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €425
Leer €2390
Metallic lak €480

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2021

Kilometerstand

XXX,497 km geregistreerd

XXX,497 km
INFO
28 november 2021
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 januari 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

15 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Band met laag profiel

12 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

27 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Band met laag profiel

18 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Voertuigfoto's

VW Golf Plus 1.6 FSI 2006 – Afbeelding 1
VW Golf Plus 1.6 FSI 2006 – Afbeelding 2
VW Golf Plus 1.6 FSI 2006 – Afbeelding 3
VW Golf Plus 1.6 FSI 2006 – Afbeelding 4
VW Golf Plus 1.6 FSI 2006 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 15-12-2023

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BLF
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 155 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,21 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,58 m
Wielafstand 2,57 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 637 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,8 s
Max. snelheid 189 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 171 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf Plus 1.6 FSI (90-SG-ZG)

Wat is de APK status van 90-SG-ZG?

De APK van 90-SG-ZG is verlopen op 15-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 90-SG-ZG een import auto?

Nee, 90-SG-ZG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 90-SG-ZG gehad?

90-SG-ZG heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 FSI motor in de Golf Plus 2005?

De motorcode is meestal BSE of BGU, beide 1.6 liter FSI 4-cilinder motoren met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven door uitrekken en falen van de kettingspanner, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering of slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Overmatig olieverbruik

Soms verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

Bij intensief gebruik slijten koppeling en synchronisatieringen van de handbak.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensoren zoals lambdasonde of luchtmassameter kunnen defect raken, wat motorstoringen veroorzaakt.

Symptomen:

Motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1443 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Plus 1.6 FSI in Nederland

Auto Nummerplaat