Kenteken check 90-SNP-1

APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 166.030 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-740755
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
90-SNP-1
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra Sports Tourer 1.6 Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 90-SNP-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo 2011

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo (2011) – Kenteken 90-SNP-1

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
86

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo (2011) – Kenteken 90-SNP-1

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo (2011) – Kenteken 90-SNP-1

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo (2011) – Kenteken 90-SNP-1

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo (2011) – Kenteken 90-SNP-1

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 29.365
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
153 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
A16LET
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
125 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1503 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en zuinige 1.6 turbo motor met 132 pk
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-bak met soepel schakelen
  • Redelijk goede wegligging en comfort voor segment
  • Goede uitrusting in Cosmo uitvoering
  • Redelijk waardebehoud voor leeftijd en segment

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en problemen geven
  • Turbo kan defect raken bij hoge kilometerstand
  • Injectoren kunnen problemen veroorzaken
  • Olieverbruik komt incidenteel voor
  • Synchronisatieringen transmissie kunnen slijten
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto

Gedetailleerde analyse

Kenteken 90-SNP-1 is een grijze Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Cosmo uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 132 pk levert. Deze handgeschakelde combi uit 2010 is een populaire keuze in het klein-midden segment met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €30.345.

De 1.6-liter turbo benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als A16LET (of varianten daarvan) levert 132 pk (132,5 kW) en 230 Nm koppel. Dit is een DOHC 16-kleppen motor met directe injectie en turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met injectoren, vooral bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik komt incidenteel voor, vaak gerelateerd aan versleten zuigerveren of turbo lekkage (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt (ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie verversen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar koppeling slijtage is een aandachtspunt bij hogere kilometerstanden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 132 pk (ongeveer 97 kW) bedraagt in Nederland circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

De huidige marktwaarde van een Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Cosmo uit 2010 met handgeschakelde versnellingsbak ligt tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde binnen het segment. Bij aankoop is het belangrijk te letten op distributiekettinggeluiden, turbo werking en algemene onderhoudshistorie. Een volledige onderhoudsrapportage en controle op olielekkages zijn aan te raden.

Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken 90-SNP-1 uit 2011 is een praktische en relatief krachtige combi met een betrouwbare 1.6 turbo motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende motor- en turbo-gerelateerde problemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €210
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €380
Navigatie €750
Leer €1550
Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 oktober 2024
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,137 km geregistreerd

XXX,137 km
INFO
6 maart 2020
OKT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 oktober 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

16 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

30 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

21 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

10 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

24 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

12 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

15 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

26 oktober 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Beeldmateriaal

Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo 2011 – Afbeelding 1
september 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo 2011 – Afbeelding 2
september 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo 2011 – Afbeelding 3
september 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo 2011 – Afbeelding 4
september 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo 2011 – Afbeelding 5
september 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code A16LET
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 180 pk (132 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 652 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,8 s
Topsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 159 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo (90-SNP-1)

Wat is de APK status van 90-SNP-1?

De APK van 90-SNP-1 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 90-SNP-1 een import auto?

Nee, 90-SNP-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 90-SNP-1 gehad?

90-SNP-1 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 Turbo in deze Opel Astra?

De motorcode is meestal A16LET of een variant daarvan, een 1.6-liter 4-cilinder turbo benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat onderhoud of vervanging vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Soms verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of turbo lekkage.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in handbak

Bij intensief gebruik slijten synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsend geluid bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo kentekens

Voertuig Registratie