Kenteken check 90-SR-GV
APK verlopen - 3+ eigenaars - 237.185 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 90SRGV
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.6 FSI (2006) – Kenteken 90-SR-GV
Waardebehoud Skoda Octavia 1.6 FSI (2006) – Kenteken 90-SR-GV
Onderhoud Skoda Octavia 1.6 FSI (2006) – Kenteken 90-SR-GV
Veiligheid Skoda Octavia 1.6 FSI (2006) – Kenteken 90-SR-GV
Prestaties Skoda Octavia 1.6 FSI (2006) – Kenteken 90-SR-GV
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Skoda Octavia 1.6 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1340 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en praktische hatchback met grote kofferbak
- Zuinige benzinemotor (officieel 35,6 mpg / 6,6 l/100km)[2]
- Betrouwbare handgeschakelde 5-bak bij normaal onderhoud
- Lage wegenbelasting (tot 85 pk)
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele zit
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
Nadelen
- Motor gevoelig voor bekende problemen (zie hieronder)
- Praktijkverbruik vaak hoger dan fabrieksopgave
- Interieurkwaliteit voelt basic aan vergeleken met concurrenten
- Waardebehoud matig door leeftijd en volume
- Geen turbo, dus beperkte trekkracht
- FSI-technologie vereist specialistisch onderhoud
Diepgaande beoordeling
Kenteken 90-SR-GV is een blauwe Skoda Octavia uit 2006 met een 1598cc motor, 85 pk (84,5 kW), voorwielaandrijving en een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze hatchback (liftback) was destijds leverbaar vanaf €23.940 en is een populaire middenklasser in Nederland. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse autokoper, van technische details tot praktijkervaringen.
De Skoda Octavia 1.6 FSI Ambiente uit 2004 beschikt over een 1.6 liter (1598cc) viercilinder benzinemotor met directe injectie (FSI), motorcode BAG. Deze motor levert 85 pk (84,5 kW) bij 5.800 tpm en een koppel van 155 Nm bij 4.000 tpm[1][2]. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. De FSI-technologie zorgt voor een efficiëntere verbranding, maar brengt ook specifieke aandachtspunten met zich mee.
De blauwe Skoda Octavia met kenteken 90-SR-GV is voorzien van een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar bij normaal gebruik, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versnellingsbakgeruis of moeizame schakeling, vooral als het onderhoud niet op orde is. Regelmatige olieverversing en tijdige vervanging van de koppeling (gemiddeld rond de 150.000 km) zijn aan te raden. Onderhoudskosten voor de transmissie vallen over het algemeen mee, tenzij er grote reparaties nodig zijn.
De Skoda Octavia 1.6 FSI uit 2006 valt in Nederland in de wegenbelastingschijf voor benzineauto’s tot 85 pk, wat betekent dat je in 2025 circa €48 per maand betaalt (exact bedrag afhankelijk van provincie). De APK-kosten bedragen doorgaans €35-€50 per jaar, afhankelijk van de garage. Jaarlijkse onderhoudskosten (service, kleine reparaties) liggen gemiddeld tussen de €200 en €400, afhankelijk van de staat van de auto en het onderhoudsverleden. Grote reparaties (bijvoorbeeld aan injectoren of distributieketting) kunnen deze kosten aanzienlijk verhogen.
De huidige marktwaarde van een blauwe Skoda Octavia 1.6 FSI Ambiente uit 2006 met kenteken 90-SR-GV ligt in 2025 tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het waardebehoud is matig: oudere Octavia’s dalen gestaag in waarde, maar blijven populair vanwege hun praktische karakter en lage onderhoudskosten. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicehistorie behoudt zijn waarde het beste.
Deze blauwe Skoda Octavia met kenteken 90-SR-GV uit 2006 is een degelijke, praktische middenklasser met een zuinige benzinemotor en een betrouwbare handgeschakelde bak. De auto biedt veel ruimte, een comfortabele zit en lage vaste lasten. Let bij aankoop op het onderhoudsverleden en controleer de motor op bekende problemen. Voor de prijs is het een verstandige keuze voor wie op zoek is naar een betaalbare, ruime gezinsauto.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 47
APK keuring details: 37
Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijknipperlichten functioneren niet goed
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 43
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Trommel- of schijfrem draait niet soepel
APK keuring details: Trommel- of schijfrem draait niet soepel
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Octavia 1.6 FSI (90-SR-GV)
Wat is de APK status van 90-SR-GV?
De APK van 90-SR-GV is verlopen op 07-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 90-SR-GV een import auto?
Nee, 90-SR-GV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 90-SR-GV gehad?
90-SR-GV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Skoda Octavia 1.6 FSI?
Het officiële verbruik is 35,6 mpg (6,6 l/100km)[2], maar in de praktijk ligt dit vaak rond de 7,5-8,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 5-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van geruis of moeizame schakeling. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.
Wat zijn de APK- en onderhoudskosten per jaar?
APK kost €35-€50 per jaar. Jaarlijkse onderhoudskosten (service, kleine reparaties) liggen tussen €200 en €400. Grote reparaties (bijv. distributieketting) zijn duurder.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een benzineauto tot 85 pk betaal je in 2025 circa €48 per maand, afhankelijk van de provincie.
Wat is de actuele marktwaarde van deze Octavia?
Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze FSI-motor?
Ja, vooral distributieketting, injectorproblemen en olielekkages komen voor. Controleer het onderhoudsverleden en laat de motor inspecteren bij aankoop.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan op hogere leeftijd gaan rekken of lawaai maken. Vervanging is kostbaar en arbeidsintensief.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, onregelmatige motorloop
Injectorproblemen
FSI-injectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat leidt tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoringen
Olielekken
Olielekken bij klepdeksel of carter kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt sneller
Versnellingsbakgeruis
Bij hoge kilometerstanden kan versnellingsbakgeruis optreden, vaak door slijtage aan lagers.
Herkenningspunten:
Zoemend of ratelend geluid bij bepaalde snelheden
Elektronische storingen
Incidenteel problemen met boordcomputer of sensoren, zoals lambdasonde of ABS.
Herkenningspunten:
Storingslampjes, onverklaarbare foutmeldingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Skoda Octavia 1.6 FSI exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
