Kenteken check 90-XPP-7

APK geldig tot aug 2026 - 2+ eigenaars - 158.841 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-891638
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
90-XPP-7
Automerk
VW
VW logo
Type
Passat 1.4 TSI BMT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 90-XPP-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Brandstoftype
Benzine
VW Passat 1.4 TSI BMT 2012

Betrouwbaarheid VW Passat 1.4 TSI BMT (2012) – Kenteken 90-XPP-7

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
32

Waardebehoud VW Passat 1.4 TSI BMT (2012) – Kenteken 90-XPP-7

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Passat 1.4 TSI BMT (2012) – Kenteken 90-XPP-7

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid VW Passat 1.4 TSI BMT (2012) – Kenteken 90-XPP-7

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties VW Passat 1.4 TSI BMT (2012) – Kenteken 90-XPP-7

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.621
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
141 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CAX
Vergelijkbare voertuigen in NL
66 voertuigen
Keren opgezocht
318 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat 1.4 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1451 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik dankzij BlueMotion-technologie
  • Comfortabele en ruime middenklasse sedan
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en minder complexiteit
  • Redelijke onderhoudskosten voor een premium merk
  • Goede veiligheidsuitrusting in High Executive Line uitvoering

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain en kettingspanner
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Turbo kan falen bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven bij slechte brandstofkwaliteit
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Waardevermindering door leeftijd en motorproblemen

Volledige analyse

Kenteken 90-XPP-7 is een bruine Volkswagen Passat 1.4 TSI High Executive Line BlueMotion uit 2012 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 90 pk levert. Deze handgeschakelde sedan uit 2010 staat bekend om zijn zuinigheid en degelijkheid, met een nieuwprijs van €32.790.

De 1390cc motor in deze Passat is onderdeel van de EA111/EA211 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als 'CAXA' of 'CAVD' voor de 1.4 TSI. Dit is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en timing chain, wat kan leiden tot kettingrasselen en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast komt bij deze motor soms verhoogd olieverbruik voor, mede door de directe injectie en turbo. Turbo falen komt minder vaak voor, maar kan desastreus zijn als het niet tijdig wordt gesignaleerd. Injectorproblemen zijn zeldzamer maar kunnen voorkomen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Passat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van transmissievloeistof en koppeling is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en reparaties kunnen variëren van €500 tot €1500 afhankelijk van de aard van het defect.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals kettingspanner of turbo kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.4 TSI High Executive Line BlueMotion uit 2010 met kenteken 90-XPP-7 is het cruciaal om te controleren op kettingrasselen bij koude start, olieverbruik en onderhoudshistorie. Vraag naar bewijs van tijdige onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan de motorketting of turbo. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. Deze variant is een goede keuze voor wie een comfortabele, zuinige middenklasse sedan zoekt, mits goed onderhouden.

Deze bruine Volkswagen Passat met kenteken 90-XPP-7 uit 2012 is een degelijke en zuinige middenklasse sedan met een 1390cc 1.4 TSI motor. Ondanks enkele bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik, biedt deze Passat een goede balans tussen prestaties en kosten. Met zorgvuldig onderhoud en controle is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €385
DAB-Radio Pakket
Bandenspanningcontrole €175
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1445
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €320
Parkeerhulp €565
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €835
Lichtmetalen velgen €575
Metallic lak €580

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2025
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

27 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

18 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Claxon werkt niet of is er niet

APK keuring details: Claxon werkt niet of is er niet

APK keuring details: Slijtage remsysteem

22 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

2 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Afbeeldingen

VW Passat 1.4 TSI BMT 2012 – Afbeelding 1
februari 2025
VW Passat 1.4 TSI BMT 2012 – Afbeelding 2
februari 2025
VW Passat 1.4 TSI BMT 2012 – Afbeelding 3
februari 2025
VW Passat 1.4 TSI BMT 2012 – Afbeelding 4
februari 2025
VW Passat 1.4 TSI BMT 2012 – Afbeelding 5
februari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CAX
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Bruin
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,88 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,71 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,3 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 138 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Passat 1.4 TSI BMT (90-XPP-7)

Wat is de APK status van 90-XPP-7?

De APK van 90-XPP-7 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 90-XPP-7 een import auto?

Nee, 90-XPP-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 90-XPP-7 gehad?

90-XPP-7 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI in deze Passat?

De motorcode is meestal CAXA of CAVD, onderdeel van de EA111/EA211 motorfamilie.

Hoeveel verbruikt deze Passat gemiddeld in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik en soms turbo falen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en vervanging van koppeling indien nodig.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 90 pk benzinemotor?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan vroegtijdig verslijten, wat leidt tot kettingrasselen en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet wordt bijgevuld.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Hoog risico
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of onvoldoende smering, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Motor schokt, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1451 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Passat 1.4 TSI BMT kentekens

Auto Nummerplaat