Kenteken check 90-XT-FT

APK verlopen - 5+ eigenaars - 253.747 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-895201
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
90-XT-FT
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Grand Scénic 1.6 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 90-XT-FT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Renault Grand Scénic 1.6 16V 2007

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic 1.6 16V (2007) – Kenteken 90-XT-FT

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
5

Waardebehoud Renault Grand Scénic 1.6 16V (2007) – Kenteken 90-XT-FT

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Grand Scénic 1.6 16V (2007) – Kenteken 90-XT-FT

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Renault Grand Scénic 1.6 16V (2007) – Kenteken 90-XT-FT

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Renault Grand Scénic 1.6 16V (2007) – Kenteken 90-XT-FT

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.100
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
26 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K4M 97
Soortgelijke auto's in NL
6 voertuigen
Populariteit
651 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Grand Scénic 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1562 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime 7-persoonsindeling ideaal voor gezinnen.
  • Betrouwbare en soepele 1.6 16V benzinemotor (K4M).
  • Handgeschakelde transmissie met prettige schakelervaring.
  • Redelijke nieuwprijs en betaalbare onderhoudskosten.
  • Praktische en flexibele interieurindeling met opklapbare stoelen.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,0 l/100 km).
  • Beperkte motorprestaties met 82 pk, minder geschikt voor zware belading.
  • Mogelijke slijtage aan koppeling bij intensief gebruik.
  • Oudere modellen kunnen roestproblemen vertonen.
  • Beperkte moderne technologie en comfortopties vergeleken met nieuwere MPV's.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 90-XT-FT is een blauwe Renault Grand Scénic uit 2007 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een Midi-MPV met 7 zitplaatsen, werd nieuw geleverd voor circa €29.945 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en degelijke techniek.

De 1598cc motor in deze Renault Grand Scénic is de K4M-motorcode, een 1.6 16-kleppen viercilinder benzinemotor die ongeveer 82 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een MPV uit 2006. De motor levert 148 Nm koppel bij 3750 tpm en heeft een multipoint injectiesysteem. Bekende motorproblemen zijn onder andere een matige kans op kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of injectorproblemen bij deze atmosferische benzinemotor, aangezien deze variant geen turbo heeft. Olieverbruik is doorgaans normaal, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van deze Grand Scénic is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. De schakelbak staat bekend om zijn soepele en precieze schakeling, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 82 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de auto is over het algemeen betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.6-16V Tech Line uit 2006 met kenteken 90-XT-FT is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer op kettinglawaai en vraag naar eventuele vervangingen. Inspecteer de koppeling en schakelbak op soepelheid. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De auto biedt veel ruimte en comfort, maar zorg dat de technische staat goed is om dure reparaties te voorkomen. Een proefrit en een onafhankelijke technische keuring worden aanbevolen.

Deze blauwe Renault Grand Scénic met kenteken 90-XT-FT uit 2007 is een praktische en ruime MPV met een betrouwbare 1598cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbare gebruikskosten, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en koppeling.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €220
Xenon verlichting €1000
Parkeerhulp €600
Navigatie €1500
Leer €1450
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 mei 2024
OKT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 oktober 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

16 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

26 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

13 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code K4M 97
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 112 pk (82 kW)
Max. koppel 152 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,49 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,64 m
Wielbasis 2,74 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 605 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,2 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 7,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 189 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Grand Scénic 1.6 16V (90-XT-FT)

Wat is de APK status van 90-XT-FT?

De APK van 90-XT-FT is verlopen op 07-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 90-XT-FT een import auto?

Nee, 90-XT-FT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 90-XT-FT gehad?

90-XT-FT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Renault Grand Scénic?

De motorcode is K4M, een 1.6 16V benzinemotor met ongeveer 82 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na 150.000 tot 200.000 km slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Er zijn weinig ernstige problemen bekend; slijtage aan de koppeling is het meest voorkomend en afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzinemotor van 82 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan na verloop van tijd uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor bij koude start, motorstoringen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms storingen in het instrumentenpaneel of centrale vergrendeling door verouderde elektronica.

Herkenningspunten:

Knipperende of uitvallende meters, problemen met centrale deurvergrendeling.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Verkleuring, blaasvorming in lak, roestplekken zichtbaar.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1562 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde