Kenteken check 90-XZ-JV

APK verlopen - 4+ eigenaars - 149.110 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-901093
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
90-XZ-JV
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
Picanto 1.1
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 90-XZ-JV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
KIA Picanto 1.1 2007

Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.1 (2007) – Kenteken 90-XZ-JV

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
20

Waardebehoud KIA Picanto 1.1 (2007) – Kenteken 90-XZ-JV

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud KIA Picanto 1.1 (2007) – Kenteken 90-XZ-JV

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid KIA Picanto 1.1 (2007) – Kenteken 90-XZ-JV

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties KIA Picanto 1.1 (2007) – Kenteken 90-XZ-JV

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 11.794
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
184 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G4HG
Soortgelijke auto's in NL
450 voertuigen
Populariteit
523 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Picanto 1.1 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 962 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compacte en wendbare stadsauto, ideaal voor drukke Nederlandse steden
  • Lage wegenbelasting dankzij 48 pk motor
  • Betrouwbare 1086cc motor met eenvoudige techniek
  • Relatief lage onderhoudskosten en goedkope onderdelen
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en zuinigheid
  • Betaalbare marktwaarde en goede waardebehoud voor segment

Nadelen

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden problemen geven en kostbaar zijn om te vervangen
  • Beperkte motorvermogen (48 pk) minder geschikt voor snelweggebruik
  • Geen turbo, dus minder koppel en acceleratie
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met modernere auto's
  • Verbruik in praktijk vaak iets hoger dan WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken 90-XZ-JV is een grijze Kia Picanto 1.1 X-tra First Edition uit 2007 met een 1086cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 werd nieuw geleverd voor €10.795 en is een populaire keuze in de Nederlandse stadsauto markt.

De 1086cc 4-cilinder motor van deze Kia Picanto draagt meestal de motorcode G4HG. Dit is een betrouwbare, atmosferische benzinemotor met ongeveer 48 pk. Bekende motorproblemen zijn onder meer het uitrekken van de timing chain, wat kan leiden tot ratelende geluiden, verminderde motorprestaties en in ernstige gevallen motorstartproblemen. De timing chain wordt doorgaans rond 80.000 tot 100.000 km gecontroleerd en indien nodig vervangen. Er zijn geen turbo's op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren en olieverbruik zijn over het algemeen geen grote issues bij deze motor, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Kia Picanto 1.1 X-tra First Edition is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Problemen zoals schakelmoeilijkheden of geluiden zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 48 pk benzinemotor ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en stads- of snelweggebruik. De wegenbelasting voor een auto met 48 pk in Nederland is relatief laag, wat deze Picanto aantrekkelijk maakt voor budgetbewuste bestuurders. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Kia Picanto 1.1 X-tra First Edition met kenteken 90-XZ-JV uit 2007 is het belangrijk om te controleren of de timing chain recent is nagekeken of vervangen, zeker bij hogere kilometerstanden. Controleer ook de staat van de koppeling en het onderhoudsboekje voor regelmatige service. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering. Deze auto is geschikt als betaalbare, compacte stadsauto met lage gebruikskosten.

Deze grijze Kia Picanto met kenteken 90-XZ-JV uit 2007 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 1086cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op de staat van de timing chain en het onderhoud. Met relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €925
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €205

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 oktober 2024
NOV 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 november 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

10 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

12 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel

31 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

30 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

24 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Foto's

KIA Picanto 1.1 2007 – Afbeelding 1
september 2024
KIA Picanto 1.1 2007 – Afbeelding 2
september 2024
KIA Picanto 1.1 2007 – Afbeelding 3
september 2024
KIA Picanto 1.1 2007 – Afbeelding 4
september 2024
KIA Picanto 1.1 2007 – Afbeelding 5
september 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-11-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code G4HG
Type motor Benzine
Motorinhoud 1086 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 65 pk (48 kW)
Max. koppel 97 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,5 m
Breedte 1,6 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,37 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 421 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 15,1 s
Maximumsnelheid 154 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 125 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA Picanto 1.1 (90-XZ-JV)

Wat is de APK status van 90-XZ-JV?

De APK van 90-XZ-JV is verlopen op 15-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 90-XZ-JV een import auto?

Nee, 90-XZ-JV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 90-XZ-JV gehad?

90-XZ-JV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1086cc motor in de Kia Picanto 2007?

De motorcode is doorgaans G4HG voor de 1086cc 4-cilinder benzinemotor in de Kia Picanto 2007.

Hoe vaak moet de timing chain worden gecontroleerd of vervangen?

De timing chain wordt meestal rond 80.000 tot 100.000 km gecontroleerd en indien nodig vervangen om problemen te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Picanto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen rond de €400 tot €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een auto met 48 pk ligt de wegenbelasting relatief laag, ongeveer €30 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze motor?

Nee, deze 1086cc motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Uitrekken timing chain

De timing chain kan uitrekken waardoor er ratelende geluiden ontstaan en motorprestaties afnemen.

Herkenningspunten:

Ratelend of tikkend geluid bij koude start, verminderde motorprestaties, check engine lampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage koppeling

De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vooral in stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen van de koppeling, geur van verbrande koppeling.

Aandacht vereist
Motor

Brandstofpomp problemen bij hoge kilometerstand

De brandstofpomp kan defect raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Moeilijk starten, verminderde acceleratie, motor valt uit.

Laag
Transmissie

Versnellingsbakolie veroudering

Verouderde of vervuilde versnellingsbakolie kan leiden tot schakelproblemen.

Herkenningspunten:

Schakelgeluiden, haperend schakelen.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen (licht, sensoren)

Incidentele storingen in elektrische componenten zoals sensoren of verlichting.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, defecte verlichting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 962 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

KIA Picanto 1.1 in Nederland

Model Kenteken