Kenteken check 90-ZP-TT
APK geldig tot mei 2026 - 7+ eigenaars - 203.000 km (peildatum jan 2024)
Let op: 18 bevindingen voor 90ZPTT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Cadillac Escalade 6.2 V8 (2008) – Kenteken 90-ZP-TT
Waardebehoud Cadillac Escalade 6.2 V8 (2008) – Kenteken 90-ZP-TT
Onderhoud Cadillac Escalade 6.2 V8 (2008) – Kenteken 90-ZP-TT
Veiligheid Cadillac Escalade 6.2 V8 (2008) – Kenteken 90-ZP-TT
Prestaties Cadillac Escalade 6.2 V8 (2008) – Kenteken 90-ZP-TT
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Cadillac Escalade 6.2 V8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Cadillac op basis van 2765 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en betrouwbare 6.2L V8 motor (GM L94) met ruim 300 pk
- Ruim en luxe interieur met 8 zitplaatsen
- Sterke trekcapaciteit tot circa 3.700 kg
- Robuuste bouw en goede wegligging voor een SUV uit 2006
- Comfortabele automatische transmissie
- Goede beschikbaarheid van onderdelen door GM-platform
Nadelen
- Relatief hoog brandstofverbruik (praktijk circa 12-14 l/100 km)
- Hoge wegenbelasting in Nederland door vermogen en gewicht
- Bekende motorproblemen zoals kettingspanning en olieverbruik
- 4-traps automaat kan na jaren schakelproblemen geven
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
- Groot formaat maakt parkeren en stadsverkeer lastig
Diepgaande beoordeling
Kenteken 90-ZP-TT is een zwarte Cadillac Escalade uit 2008 met een krachtige 6162cc V8 motor en automatische transmissie. Deze luxe SUV uit 2006 staat bekend om zijn imposante aanwezigheid en comfort, met een nieuwprijs van circa €99.990.
De motor in deze Cadillac Escalade is de GM 6.2L V8 Vortec L94, een 6162cc (376 ci) motor uit de Generation IV Small Block familie. Deze motor heeft een compressieverhouding van 10.4:1, overhead valves (OHV) met 2 kleppen per cilinder, en een maximaal toerental van 6000 RPM. De L94 motor is voorzien van hydraulische roller klepstoters en een sequentieel brandstofinjectiesysteem. De motor levert ongeveer 301 pk (301 pk is een gangbare Europese vermelding, in de VS vaak 345 pk) en een koppel van circa 380 lb-ft (515 Nm). Deze motor is robuust maar kan gevoelig zijn voor bepaalde slijtageproblemen zoals kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De Escalade uit 2006 is uitgerust met een 4-traps automatische transmissie. Deze transmissie is betrouwbaar maar kan na langdurig gebruik problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar houd rekening met enkele honderden euro's per onderhoudsbeurt.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 12-14 liter per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 7-8 km/liter, iets slechter dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 14 mpg (16 l/100 km). Wegenbelasting voor een 301 pk benzine SUV in Nederland ligt rond de €600-700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Cadillac Escalade 6.2 V8 Sport Luxury (2006) met kenteken 90-ZP-TT is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motorolieverbruik en transmissieconditie. Controleer ook op bekende problemen zoals kettingspanning en elektrische storingen. Door de hoge wegenbelasting en brandstofkosten is deze auto vooral interessant voor liefhebbers die waarde hechten aan luxe en uitstraling.
Deze zwarte Cadillac Escalade met kenteken 90-ZP-TT uit 2008 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 6.2L V8 motor. Ondanks het hogere verbruik en onderhoudskosten biedt hij veel comfort en presence. Potentiële kopers dienen rekening te houden met de hogere gebruikskosten en mogelijke onderhoudsgevoeligheden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,330 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
De remvertraging van de bedrijfsrem is veel te laag
APK keuring details: De remvertraging van de bedrijfsrem is veel te laag
De kentekenplaat zit niet goed vast, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, Speling in stuur of fuseekogel
Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, Slot of scharnieren van de deur, motorkap of kofferdeksel zijn niet goed bevestigd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, Slot of scharnieren van de deur, motorkap of kofferdeksel zijn niet goed bevestigd, Speling in stuur of fuseekogel
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 30
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 22
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Cadillac Escalade 6.2 V8 (90-ZP-TT)
Wat is de APK status van 90-ZP-TT?
De APK van 90-ZP-TT is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 90-ZP-TT een import auto?
Ja, 90-ZP-TT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 90-ZP-TT gehad?
90-ZP-TT heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 6.2L V8 in de 2006 Cadillac Escalade?
De motorcode is GM L94, een 6.2L V8 uit de Generation IV Small Block familie.
Hoeveel pk levert de 6.2L V8 motor?
De motor levert ongeveer 301 pk volgens Europese specificaties, in de VS vaak 345 pk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 12-14 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 7-8 km per liter.
Welke transmissie zit er in deze Escalade?
Een 4-traps automatische transmissie, bekend om zijn soepelheid maar kan na jaren onderhoud nodig hebben.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1000 en €1500 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain stretch en kettingspanner slijtage
De ketting en kettingspanners kunnen uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik en lekkages
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Automatische transmissie schakelproblemen
Na langdurig gebruik kunnen schokkerig schakelen of slippen optreden door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, transmissielampje.
Elektrische storingen in interieur en verlichting
Problemen met elektrische systemen zoals dashboardverlichting, raambediening of centrale vergrendeling komen voor.
Kenmerken:
Storingen in elektrische accessoires, lampjes die uitvallen.
Ophangings- en stuurcomponent slijtage
Slijtage aan voor- en achterophanging kan leiden tot minder rijcomfort en geluiden.
Kenmerken:
Klapperende geluiden, onstabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Cadillac
Voor dit specifieke model en bouwjaar (cadillac uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2765 kg. Dat is 130% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Cadillac Escalade 6.2 V8 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
