Kenteken check 90-ZTN-3

APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars - 180.790 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-954998
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
90-ZTN-3
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 90-ZTN-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2013

Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 90-ZTN-3

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
74

Waardebehoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 90-ZTN-3

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 90-ZTN-3

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 90-ZTN-3

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 90-ZTN-3

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 29.751
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
240 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
LUJ
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Keren opgezocht
598 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en flexibele 7-zits MPV met slimme zitconfiguratie
  • Zuinigere 1.4 Turbo motor met moderne techniek
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en minder onderhoudskosten dan automaat
  • Goede wegligging en comfort voor zijn klasse
  • Redelijke nieuwprijs en marktwaarde voor een 2011-model
  • Relatief lage wegenbelasting door 88 pk motorvermogen

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo kan bij slecht onderhoud defect raken
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij lange termijn gebruik
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij deze motor
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
  • Beperkte motorvermogen voor vollast met 7 personen

Volledige analyse

Kenteken 90-ZTN-3 is een zwarte Opel Zafira Tourer uit 2013 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV (Midi-MPV) biedt praktische ruimte en flexibiliteit, met een nieuwprijs van circa €31.526.

De 1364cc motor in deze Opel Zafira Tourer is de 1.4 Turbo Ecotec, motorcode B14NEL. Deze viercilinder turbomotor levert ongeveer 88 pk (volgens Nederlandse registratie) en is bekend om zijn relatief zuinige prestaties en moderne techniek, inclusief start/stop technologie in sommige uitvoeringen. De motor is geschikt voor benzine en heeft een turbocharger voor extra vermogen zonder veel cilinderinhoud toe te voegen.

De handgeschakelde transmissie van deze Zafira Tourer is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage aan de synchronisatiering en koppelingsplaat. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren, maar gemiddeld liggen de onderhoudskosten voor de transmissie rond de €300-€600 per keer bij slijtage.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0-7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-€50 per maand, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 1.4 Design Edition uit 2011 met kenteken 90-ZTN-3 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze zwarte Opel Zafira Tourer met kenteken 90-ZTN-3 uit 2013 is een praktische en ruime MPV met een zuinige 1.4 Turbo motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die flexibiliteit en ruimte zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €185
Parkeerhulp €520
Navigatie €900
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2025
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,915 km geregistreerd

XXX,915 km
INFO
5 januari 2019
FEB 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 februari 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

6 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

13 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

24 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

6 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

23 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Afbeeldingen

Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 1
november 2024
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 2
november 2024
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 3
november 2024
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 4
november 2024
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 5
november 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 13-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LUJ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1364 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,66 m
Breedte excl. spiegels 1,88 m
Voertuighoogte 1,69 m
Wielafstand 2,76 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 667 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,8 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 144 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (90-ZTN-3)

Wat is de APK status van 90-ZTN-3?

De APK van 90-ZTN-3 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 90-ZTN-3 een import auto?

Nee, 90-ZTN-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 90-ZTN-3 gehad?

90-ZTN-3 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 liter motor in de Opel Zafira Tourer 2011?

De motorcode is B14NEL, een 1.4 liter turbo Ecotec benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Regelmatig olie verversen is cruciaal.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Zijn er bekende problemen met de turbo?

Ja, de turbo kan defect raken door olievervuiling of lange stilstand, wat leidt tot vermogensverlies.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 88 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting rond de €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door olievervuiling of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex kentekens

Type Plaat