Kenteken check 91-DR-GN

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 377.877 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-221005
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
91-DR-GN
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
528i Touring
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 91-DR-GN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
BMW 528i Touring 1999

Betrouwbaarheid BMW 528i Touring (1999) – Kenteken 91-DR-GN

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
26

Waardebehoud BMW 528i Touring (1999) – Kenteken 91-DR-GN

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 528i Touring (1999) – Kenteken 91-DR-GN

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid BMW 528i Touring (1999) – Kenteken 91-DR-GN

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties BMW 528i Touring (1999) – Kenteken 91-DR-GN

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 41.210
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
120 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
286S2
Aantal in Nederland
32 voertuigen
Populariteit
1.041 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 528i Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1774 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Comfortabele en ruime interieur
  • Betrouwbare motorprestaties
  • Goede wegligging
  • Aantrekkelijke design
  • Veel standaarduitrusting

Nadelen

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Hogere onderhoudskosten
  • Brandstofverbruik kan variëren
  • Wegenbelasting is relatief hoog

Diepgaande beoordeling

Kenteken 91-DR-GN is een groene BMW 5-serie Touring uit 1999 met een 2793cc motor. Deze auto is een combinatie van comfort en prestaties, maar er zijn ook enkele bekende problemen waar je rekening mee moet houden.

De motorcode voor de 2793cc motor in de BMW 5-serie Touring 528i is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Echter, de 528i modellen uit deze periode zijn meestal uitgerust met een M52 inline-6 motor. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, hoewel de 528i geen turbo heeft, dus geen problemen met turbo's. Injectoren kunnen soms problemen geven, maar dit is niet specifiek voor deze motor. Olieverbruik is geen algemeen probleem voor deze modellen.

De transmissie is een automaat, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 528i ligt rond de 23.3 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto's ligt rond de €5,000 tot €10,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die ongeveer €500 tot €1,000 per jaar kosten. De wegenbelasting voor een 142pk auto in Nederland is ongeveer €1,200 per jaar.

Deze auto biedt een goede balans tussen comfort en prestaties, maar kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen en onderhoudskosten.

Deze groene BMW 5-serie Touring met kenteken 91-DR-GN uit 1999 is een aantrekkelijke optie voor wie een comfortabele en betrouwbare auto zoekt, maar het is belangrijk om de staat en geschiedenis van de auto te controleren.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €337
ESP €501
Xenon verlichting €506
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €358
Leer €2153
Metallic lak €716

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 februari 2026
OKT 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 oktober 1999
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Roestschade

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

20 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Foto's

BMW 528i Touring 1999 – Afbeelding 1
februari 2026
BMW 528i Touring 1999 – Afbeelding 2
februari 2026
BMW 528i Touring 1999 – Afbeelding 3
februari 2026
BMW 528i Touring 1999 – Afbeelding 4
februari 2026
BMW 528i Touring 1999 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 286S2
Type motor Benzine
Motorinhoud 2793 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 193 pk (142 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Groen
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,91 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,83 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 590 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,3 s
Maximumsnelheid 229 km/u
Brandstofverbruik mix 10,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 257 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 528i Touring (91-DR-GN)

Wat is de APK status van 91-DR-GN?

De APK van 91-DR-GN is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 91-DR-GN een import auto?

Nee, 91-DR-GN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 91-DR-GN gehad?

91-DR-GN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de BMW 5-serie Touring 528i?

De top snelheid is ongeveer 142 mph.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 528i?

Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 23.3 mpg.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €5,000 en €10,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500 tot €1,000 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is ongeveer €1,200 per jaar voor een 142pk auto.

Wat is de motorcode voor de 2793cc motor?

De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een M52 inline-6 motor.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Injectoren

Soms problemen met injectoren

Kenmerken:

Verminderde prestaties, slecht brandstofverbruik

Laag
Transmissie

Transmissie

Zeldzame maar kostbare reparaties

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, trillingen

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1774 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 528i Touring kentekens

Model Kenteken