Kenteken check 91-GP-SJ

APK verlopen - 4+ eigenaars - 211.950 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-308824
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
91-GP-SJ
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Prius 1.5 Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 91-GP-SJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Toyota Prius 1.5 Hybrid 2001

Betrouwbaarheid Toyota Prius 1.5 Hybrid (2001) – Kenteken 91-GP-SJ

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
2

Waardebehoud Toyota Prius 1.5 Hybrid (2001) – Kenteken 91-GP-SJ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Prius 1.5 Hybrid (2001) – Kenteken 91-GP-SJ

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Toyota Prius 1.5 Hybrid (2001) – Kenteken 91-GP-SJ

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Toyota Prius 1.5 Hybrid (2001) – Kenteken 91-GP-SJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 22.701
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
77 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
1NZ-FXE
Vergelijkbare kentekens
281 voertuigen
Bekeken
692 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Prius 1.5 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1325 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinige hybride aandrijflijn met lage brandstofkosten
  • Betrouwbare 1NZ-FXE motor met lange levensduur
  • Lage wegenbelasting dankzij 53 pk vermogen
  • Soepel werkende CVT-automaat
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud
  • Compacte afmetingen geschikt voor stadsverkeer

Minpunten

  • Timing chain kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstand
  • Hybride batterij kan na 15+ jaar capaciteit verliezen
  • CVT-transmissie kan duur zijn om te repareren bij defect
  • Beperkte motorvermogen (53 pk) voor snelle acceleratie
  • Relatief kleine bagageruimte (ongeveer 11,8 cu.ft.)
  • Oudere elektronica kan storingen vertonen

Volledige analyse

Kenteken 91-GP-SJ is een grijze Toyota Prius uit 2001 met een 1497cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze kleine middenklasse sedan combineert zuinigheid met betrouwbare techniek en is een pionier in hybride technologie.

De motor van deze Toyota Prius is de 1NZ-FXE, een 1.5 liter (1497cc) VVT-i viercilinder benzinemotor met Atkinson-cyclus, speciaal ontwikkeld voor hybride toepassingen. Deze motor levert ongeveer 72 pk (53 kW) en werkt samen met een elektromotor voor een gecombineerd vermogen van circa 101 pk. De compressieverhouding is hoog (13.5:1), wat bijdraagt aan het brandstofrendement. De motor staat bekend om zijn duurzaamheid en relatief lage onderhoudsbehoefte, hoewel de timing chain aandacht vereist.

De Prius uit 2000 is uitgerust met een CVT-automaat (Continu Variabele Transmissie) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar slijtage aan de aandrijfriem en elektronische componenten kan voorkomen na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn gemiddeld laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 5,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 53 pk auto in Nederland is relatief laag, wat de gebruikskosten verlaagt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De marktwaarde van een Toyota Prius 1.5 VVT-i uit 2000 ligt in Nederland doorgaans tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en onderhoudshistorie. Voor kopers is het belangrijk te letten op een goed onderhouden hybride batterij en motor, en op eventuele slijtage aan de CVT-transmissie. Een gedegen onderhoudshistorie en controle op bekende problemen verhogen de betrouwbaarheid.

Deze grijze Toyota Prius met kenteken 91-GP-SJ uit 2001 is een betrouwbare en zuinige hybride sedan met een bewezen motor en transmissie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals de timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende balans tussen kosten en milieuvriendelijkheid voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Leer nicht bekannt

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 januari 2024
FEB 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 februari 2001
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

27 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

25 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

26 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

18 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

20 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

30 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Voertuigfoto's

Toyota Prius 1.5 Hybrid 2001 – Afbeelding 1
Toyota Prius 1.5 Hybrid 2001 – Afbeelding 2
Toyota Prius 1.5 Hybrid 2001 – Afbeelding 3
Toyota Prius 1.5 Hybrid 2001 – Afbeelding 4
Toyota Prius 1.5 Hybrid 2001 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 27-12-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 1NZ-FXE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1497 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 72 pk (53 kW)
Maximaal koppel geen
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Onbekend
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,32 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,55 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,4 s
Max. snelheid 160 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 120 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Toyota Prius 1.5 Hybrid (91-GP-SJ)

Wat is de APK status van 91-GP-SJ?

De APK van 91-GP-SJ is verlopen op 27-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 91-GP-SJ een import auto?

Nee, 91-GP-SJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 91-GP-SJ gehad?

91-GP-SJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 VVT-i motor in de Toyota Prius 2000?

De motorcode is 1NZ-FXE, een 1.5 liter Atkinson-cyclus viercilinder motor speciaal voor hybride toepassingen.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Prius?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de aandrijfriem en elektronica, wat reparaties kan vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Prius?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 5,1 liter volgens WLTP.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Prius in Nederland?

Voor een auto met 53 pk ligt de wegenbelasting relatief laag, doorgaans enkele tientallen euro's per kwartaal, afhankelijk van provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Prius 1.5 VVT-i uit 2000?

De marktwaarde varieert tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

De timing chain kan na hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

De NiMH batterij verliest na 15-20 jaar capaciteit, wat de elektrische ondersteuning en brandstofbesparing vermindert.

Symptomen:

Kortere elektrische rijafstanden, hogere brandstofconsumptie.

Matig risico
Transmissie

CVT-transmissie slijtage

De CVT kan slijtage vertonen aan de aandrijfriem of elektronische componenten, wat leidt tot schakelproblemen.

Symptomen:

Schokkerig rijden, vreemde geluiden bij acceleratie.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde sensoren en ECU kunnen storingen veroorzaken, met name in het hybride systeem.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1325 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Prius 1.5 Hybrid exemplaren

Auto Nummerplaat