Kenteken check 91-GRL-8

APK geldig tot sep 2026 - 9+ eigenaars - 237.051 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-310511
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
91-GRL-8
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Antara 2.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 91-GRL-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Opel Antara 2.4 2008

Betrouwbaarheid Opel Antara 2.4 (2008) – Kenteken 91-GRL-8

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
74

Waardebehoud Opel Antara 2.4 (2008) – Kenteken 91-GRL-8

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Opel Antara 2.4 (2008) – Kenteken 91-GRL-8

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Opel Antara 2.4 (2008) – Kenteken 91-GRL-8

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Antara 2.4 (2008) – Kenteken 91-GRL-8

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 37.145
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
183 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
Z24SED
Aantal in Nederland
384 voertuigen
Aantal keren bekeken
515 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Antara 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1907 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 2.4 liter ECOTEC benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Ruime en praktische midi-SUV met comfortabele zitpositie voor en achter
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij onafhankelijke vering voor en achter
  • Redelijk marktwaarde behoud gezien leeftijd en segment
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten voor een SUV van dit formaat

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties als niet tijdig onderhouden
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Beperkte motorvermogen (103 pk) kan als matig worden ervaren bij vol beladen rijden
  • Interieur en technologie verouderd vergeleken met modernere SUV's
  • Handgeschakelde transmissie kan voor sommige bestuurders minder comfortabel zijn in druk verkeer

Gedetailleerde analyse

Kenteken 91-GRL-8 is een zwarte Opel Antara uit 2008 met een 2405cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze midi-SUV uit 2006 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €37.155. De Antara biedt een combinatie van praktische ruimte en degelijke techniek, populair in de Nederlandse markt.

De 2405cc motor in deze Opel Antara is een 2.4 liter 16-kleppen ECOTEC benzinemotor met een vermogen rond 103 pk (75 kW) volgens Nederlandse registratie, hoewel internationale specificaties vaak 140 pk (103 kW) vermelden. De motorcode is doorgaans onderdeel van de GM Family II motorenreeks, specifiek de Z24XE variant. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van de Opel Antara 2.4-16V Temptation is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 8,5 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Antara 2.4-16V Temptation met kenteken 91-GRL-8 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en olieverbruik. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties aan motor en transmissie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2006 ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, praktische SUV zoeken met een betrouwbare benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak.

Deze zwarte Opel Antara met kenteken 91-GRL-8 uit 2008 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 2405cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole Pakket
Xenon verlichting Pakket
Navigatie €1805
Metallic lak €570

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 september 2025
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,095 km geregistreerd

XXX,095 km
INFO
24 juni 2023
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,370 km geregistreerd

XXX,370 km
INFO
2 oktober 2020
DEC 2012

Kilometerstand

XXX,851 km geregistreerd

XXX,851 km
INFO
8 december 2012
AUG 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 augustus 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

22 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Foto's

Opel Antara 2.4 2008 – Afbeelding 1
november 2023
Opel Antara 2.4 2008 – Afbeelding 2
november 2023
Opel Antara 2.4 2008 – Afbeelding 3
november 2023
Opel Antara 2.4 2008 – Afbeelding 4
november 2023
Opel Antara 2.4 2008 – Afbeelding 5
november 2023
Opel Antara 2.4 2008 – Afbeelding 6
februari 2025
Opel Antara 2.4 2008 – Afbeelding 7
februari 2025
Opel Antara 2.4 2008 – Afbeelding 8
februari 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Z24SED
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2405 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,58 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,75 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 520 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,4 s
Topsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 9,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 229 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Antara 2.4 (91-GRL-8)

Wat is de APK status van 91-GRL-8?

De APK van 91-GRL-8 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 91-GRL-8 een import auto?

Nee, 91-GRL-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 91-GRL-8 gehad?

91-GRL-8 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2405cc motor in de Opel Antara 2006?

De motorcode is meestal Z24XE, onderdeel van de GM Family II motorenreeks.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat leidt tot dure reparaties.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Antara 2.4 uit 2006?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in het motormanagement of dashboardverlichting door sensorproblemen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, foutmeldingen op dashboard.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1907 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Antara 2.4 in Nederland

Voertuig Registratie