Kenteken check 91-HGT-3
APK geldig tot jun 2026 - 14+ eigenaars - 150.000 km (peildatum dec 2024)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 91HGT3
Basis informatie
Betrouwbaarheid Jeep Patriot 2.4 (2008) – Kenteken 91-HGT-3
Waardebehoud Jeep Patriot 2.4 (2008) – Kenteken 91-HGT-3
Onderhoud Jeep Patriot 2.4 (2008) – Kenteken 91-HGT-3
Veiligheid Jeep Patriot 2.4 (2008) – Kenteken 91-HGT-3
Prestaties Jeep Patriot 2.4 (2008) – Kenteken 91-HGT-3
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Jeep Patriot 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 1615 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Robuuste en stoere uitstraling met praktische midi-SUV afmetingen
- Vierwielaandrijving standaard voor betere grip en terreinvaardigheid
- Betrouwbare 2.4L 4-cilinder benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Ruime binnenruimte met 5 zitplaatsen en flexibele bagageruimte
- Redelijke nieuwprijs en betaalbare tweedehands marktwaarde
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain en kettinggeleiders kunnen dure reparaties vereisen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 10 l/100 km)
- Koppeling en transmissie kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
- Interieur voelt wat goedkoop aan en stoelen zijn minder comfortabel op lange ritten
- Beperkte technologische voorzieningen vergeleken met modernere SUV's
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een benzine-SUV met 125 pk
Uitgebreide analyse
Kenteken 91-HGT-3 is een zwarte Jeep Patriot 2.4 Limited Adventure uit 2008 met een 2360cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV biedt vierwielaandrijving en werd nieuw geleverd voor €28.990. Het model staat bekend om zijn robuuste uitstraling en praktische inzetbaarheid in Nederland.
De 2360cc motor in de Jeep Patriot 2.4 Limited Adventure uit 2007 is een inline 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 125 pk (officieel 172 pk in Amerikaanse specs, maar in Nederland vaak lager afgesteld). De motorcode die bij deze 2.4L motor hoort is meestal de 'EDZ' of 'LEW' code, afkomstig uit de Chrysler/Jeep motorenfamilie. Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en variabele kleptiming. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage die kan leiden tot timing chain problemen (matig tot ernstig), verhoogd olieverbruik en soms problemen met injectoren. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik voor deze 2.4L benzinemotor ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Jeep Patriot 2.4 Limited Adventure uit 2007 met kenteken 91-HGT-3 is het belangrijk om te letten op de staat van de motor, vooral de timing chain en olieverbruik. Controleer ook de koppeling en transmissie op soepel schakelen. Vraag naar onderhoudshistorie en of er bekende reparaties zijn uitgevoerd. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een robuuste midi-SUV met vierwielaandrijving en handgeschakelde transmissie.
Deze zwarte Jeep Patriot met kenteken 91-HGT-3 uit 2008 is een praktische en robuuste midi-SUV met een betrouwbare 2360cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende problemen zijn zoals timing chain slijtage en olieverbruik, blijft het een betaalbare en functionele keuze voor Nederlandse autokopers die een stoere SUV zoeken met vierwielaandrijving en een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,565 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,289 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 09
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 50
APK keuring details: 32
De schokdemper werkt niet naar behoren, Remonderdelen zijn te verroest
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Remonderdelen zijn te verroest
Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: 02
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Jeep Patriot 2.4 (91-HGT-3)
Wat is de APK status van 91-HGT-3?
De APK van 91-HGT-3 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 91-HGT-3 een import auto?
Nee, 91-HGT-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 91-HGT-3 gehad?
91-HGT-3 heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4L motor in de Jeep Patriot 2007?
De motorcode is meestal 'EDZ' of 'LEW', een 2.4L inline 4-cilinder benzinemotor met DOHC en variabele kleptiming.
Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?
Nee, de 2.4L motor in de Jeep Patriot 2007 is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Jeep Patriot 2.4 Limited uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage en kettinggeleiders
De timing chain en kettinggeleiders kunnen na verloop van tijd slijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de motor meer olie verbruikt dan normaal, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopt of defect
De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Schokkerige motor, slechte acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Koppeling slipt bij optrekken, schakelproblemen.
Elektronische storingen in dashboard en sensoren
Soms treden storingen op in het dashboard of sensoren, wat kan leiden tot foutmeldingen en onbetrouwbare informatie.
Signalen:
Waarschuwingslampjes branden zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jeep
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
