Kenteken check 91-JK-TT
APK verlopen - 10+ eigenaars - 241.872 km (peildatum nov 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 91JKTT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Fiat Punto 1.2 (2002) – Kenteken 91-JK-TT
Waardebehoud Fiat Punto 1.2 (2002) – Kenteken 91-JK-TT
Onderhoud Fiat Punto 1.2 (2002) – Kenteken 91-JK-TT
Veiligheid Fiat Punto 1.2 (2002) – Kenteken 91-JK-TT
Prestaties Fiat Punto 1.2 (2002) – Kenteken 91-JK-TT
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Fiat Punto 1.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 994 kg en benzine.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,652 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 50
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Remlicht schakelaar werkt niet goed, Band met laag profiel, Roestschade
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Remlicht schakelaar werkt niet goed, Band met laag profiel, Roestschade
APK keuring details: 08
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 58
Band met laag profiel, Roestschade, Slijtage remsysteem, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Roestschade, Slijtage remsysteem, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Punto 1.2 (91-JK-TT)
Wat is de APK status van 91-JK-TT?
De APK van 91-JK-TT is verlopen op 23-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 91-JK-TT een import auto?
Nee, 91-JK-TT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 91-JK-TT gehad?
91-JK-TT heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 994 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
