Kenteken check 91-KHF-5

APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 71.681 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-419876
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
91-KHF-5
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Ibiza 1.6 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 91-KHF-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
SEAT Ibiza 1.6 16V 2009

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.6 16V (2009) – Kenteken 91-KHF-5

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
97

Waardebehoud SEAT Ibiza 1.6 16V (2009) – Kenteken 91-KHF-5

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud SEAT Ibiza 1.6 16V (2009) – Kenteken 91-KHF-5

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid SEAT Ibiza 1.6 16V (2009) – Kenteken 91-KHF-5

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties SEAT Ibiza 1.6 16V (2009) – Kenteken 91-KHF-5

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.543
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
323 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BTS
Vergelijkbare kentekens
18 voertuigen
Bekeken
110 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Ibiza 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1145 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare 1.6 16V motor (motorcode BTS) met 105 pk
  • Soepel schakelende 7-traps DSG automaat voor comfortabel rijden
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief zuinig brandstofverbruik in praktijk rond 6,0-6,5 l/100 km
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 77 pk benzineauto
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge km-standen slijten en tikken
  • DSG-automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig schakelen of defect raken
  • Onderhoud en reparatie van automaat relatief duur
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij slecht onderhoud
  • Beperkte motorprestaties vergeleken met nieuwere modellen
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en concurrentie van nieuwere compacte auto's

Volledige analyse

Kenteken 91-KHF-5 is een blauwe SEAT Ibiza 1.6 Style uit 2009, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €19.590 en is populair vanwege zijn praktische formaat en zuinige motor.

De 1598cc motor in deze SEAT Ibiza 1.6 Style draagt de motorcode BTS. Het is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van 77 kW (105 pk) en een koppel van 153 Nm. Deze motor is betrouwbaar, maar eigenaren melden incidenteel problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan gaan tikken of spannen. Er zijn geen turbo’s op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij slecht onderhoud kunnen verstoppingen voorkomen. Olieverbruik is normaal mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) dubbele koppeling transmissie. Deze automaat staat bekend om zijn soepele schakelingen, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of storingen in de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof en soms reparaties aan de koppelingen. Regelmatig onderhoud en tijdige servicebeurten zijn essentieel om dure defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 4,7 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of transmissieonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een SEAT Ibiza 1.6 Style automaat uit 2008 met kenteken 91-KHF-5 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de DSG-transmissie. Controleer de distributieketting op geluiden en de algemene staat van de motor. Let op eventuele schokkerige schakelingen of waarschuwingslampjes die duiden op transmissieproblemen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een grondige proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze blauwe SEAT Ibiza met kenteken 91-KHF-5 uit 2009 is een praktische en zuinige compacte hatchback met een betrouwbare 1598cc motor en een comfortabele DSG-automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor de distributieketting en transmissie essentieel is om dure reparaties te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €800
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen €350
Metallic lak €410

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 maart 2025
NOV 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 november 2009
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

12 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

25 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

23 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

23 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

19 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

28 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Voertuigfoto's

SEAT Ibiza 1.6 16V 2009 – Afbeelding 1
SEAT Ibiza 1.6 16V 2009 – Afbeelding 2
SEAT Ibiza 1.6 16V 2009 – Afbeelding 3
SEAT Ibiza 1.6 16V 2009 – Afbeelding 4
SEAT Ibiza 1.6 16V 2009 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BTS
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 153 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,05 m
Totale breedte 1,69 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,47 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 526 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,3 s
Max. snelheid 186 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 139 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over SEAT Ibiza 1.6 16V (91-KHF-5)

Wat is de APK status van 91-KHF-5?

De APK van 91-KHF-5 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 91-KHF-5 een import auto?

Nee, 91-KHF-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 91-KHF-5 gehad?

91-KHF-5 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de SEAT Ibiza 2008?

De motorcode is BTS voor de 1598cc 4-cilinder 16V benzinemotor.

Zijn er turbo problemen bij deze SEAT Ibiza 1.6 Style?

Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze auto?

De 7-traps DSG automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden of defect raken bij verwaarlozing van onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze SEAT Ibiza?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de NEDC-cijfers van circa 4,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties; transmissieonderhoud kan extra kosten geven.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden gaan tikken of spannen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

DSG-automaat schokkerig schakelen

De dubbele koppeling transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schokken geven of in noodloop gaan.

Symptomen:

Schokkerige of haperende schakelingen, waarschuwingslampje transmissie.

Gering risico
Motor

Injectieverstoppingen

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij hoge km-standen

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Mechatronica storingen DSG

Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, wat leidt tot foutcodes en schakelproblemen.

Symptomen:

Waarschuwingslampje, schakelproblemen, noodloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1145 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Ibiza 1.6 16V in Nederland

Auto Nummerplaat