Kenteken check 91-KTJ-6

APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 152.974 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-431533
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
91-KTJ-6
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A5 Cabriolet 1.8 TFSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 91-KTJ-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI 2010

Betrouwbaarheid Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI (2010) – Kenteken 91-KTJ-6

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
52

Waardebehoud Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI (2010) – Kenteken 91-KTJ-6

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI (2010) – Kenteken 91-KTJ-6

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI (2010) – Kenteken 91-KTJ-6

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI (2010) – Kenteken 91-KTJ-6

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 63.357
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
344 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CDH
Soortgelijke auto's in NL
7 voertuigen
Populariteit
773 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1720 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Stijlvol en tijdloos design met softtop voor open rijden
  • Efficiënte 1.8 TFSI turbomotor met goede prestaties
  • Comfortabele Multitronic automaat voor soepel rijden
  • Ruime kofferbak (320 liter met open dak) voor een cabriolet
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
  • Redelijk brandstofverbruik voor een cabriolet uit 2009

Nadelen

  • Bekende problemen met kettingspanner en olieverbruik motor
  • Multitronic automaat kan dure reparaties vereisen bij slijtage
  • Beperkte achterbankruimte, vooral met softtop
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte auto
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 118 pk motor

Diepgaande beoordeling

Kenteken 91-KTJ-6 is een zwarte Audi A5 Cabriolet uit 2010 met een 1798cc 4-cilinder TFSI benzinemotor en automatische transmissie. Deze Pro Line uitvoering uit 2009 combineert stijl met een comfortabele rijervaring dankzij de softtop en voorwielaandrijving.

De 1.8 TFSI motor met 1798cc is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder motorcode EA888 (eerste generatie). Deze motor levert 118 kW (160 pk) en 250 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie (0-100 km/u in circa 9,9 seconden). De motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze Audi A5 Cabriolet is de Multitronic CVT-transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan een comfortabele rijervaring. Bekende defecten zijn onder meer slijtage aan de ketting in de transmissie en elektronische storingen, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of uitval. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5 liter. De wegenbelasting voor 118 pk in Nederland bedraagt ongeveer € 120 tot € 140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 700 en € 1.000. Grotere reparaties, zoals aan de turbo of injectoren, kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI uit 2009 met kenteken 91-KTJ-6 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor motor en transmissie. Let op tekenen van olieverbruik, kettinggeluiden en transmissieproblemen. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen € 10.000 en € 15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de softtop.

Deze zwarte Audi A5 Cabriolet met kenteken 91-KTJ-6 uit 2010 is een stijlvolle en comfortabele cabriolet met een efficiënte 1.8 TFSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €335
Actieve besturing €1215
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €1050
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €1900
Leer €1825
Metallic lak €800

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,974 km geregistreerd

XXX,974 km
INFO
28 maart 2024
APR 2017

Kilometerstand

XXX,069 km geregistreerd

XXX,069 km
INFO
1 april 2017
NOV 2016

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
13 november 2016
JUL 2014

Kilometerstand

XXX,582 km geregistreerd

45,582 km INFO
25 juli 2014
FEB 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 februari 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

7 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

26 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

21 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

26 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

20 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

26 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

23 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Foto's

Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI 2010 – Afbeelding 1
maart 2024
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI 2010 – Afbeelding 2
maart 2024
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI 2010 – Afbeelding 3
maart 2024
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI 2010 – Afbeelding 4
maart 2024
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI 2010 – Afbeelding 5
maart 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CDH
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 160 pk (118 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Geen data
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,78 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,39 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,5 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 7,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 174 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI (91-KTJ-6)

Wat is de APK status van 91-KTJ-6?

De APK van 91-KTJ-6 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 91-KTJ-6 een import auto?

Nee, 91-KTJ-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 91-KTJ-6 gehad?

91-KTJ-6 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in de Audi A5 Cabriolet 2009?

De motorcode is EA888 (eerste generatie), een 1798cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de Multitronic automaat in deze Audi?

De Multitronic CVT is soepel maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met de ketting en elektronica, onderhoud is cruciaal.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk Audi in Nederland?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI uit 2009?

Tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain spanner problemen

De kettingspanner kan verslijten of falen, wat leidt tot kettingslijtage en motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

De 1.8 TFSI motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.

Kritiek
Transmissie

Multitronic CVT transmissie storingen

Slijtage aan de ketting en elektronische problemen kunnen leiden tot schokkerig schakelen of uitval.

Kenmerken:

Schokken bij accelereren, storing in transmissie, waarschuwingslampje.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen MMI en sensoren

Storingen in het infotainmentsysteem en sensoren kunnen voorkomen door veroudering.

Kenmerken:

Niet werkend scherm, foutmeldingen, onjuiste sensorwaarden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1720 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI in Nederland

Model Kenteken