Kenteken check 91-KXS-4

APK verlopen - 2+ eigenaars - 247.366 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-435654
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
91-KXS-4
Automerk
Subaru
Subaru logo
Uitvoering
Outback 2.5i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 91-KXS-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Subaru Outback 2.5i 2010

Betrouwbaarheid Subaru Outback 2.5i (2010) – Kenteken 91-KXS-4

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud Subaru Outback 2.5i (2010) – Kenteken 91-KXS-4

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Subaru Outback 2.5i (2010) – Kenteken 91-KXS-4

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Subaru Outback 2.5i (2010) – Kenteken 91-KXS-4

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Subaru Outback 2.5i (2010) – Kenteken 91-KXS-4

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 50.790
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
42 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
EJ25
Vergelijkbare voertuigen in NL
71 voertuigen
Bekeken
962 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Subaru Outback 2.5i komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1670 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en duurzame EJ25 boxermotor (2457cc) met soepele vermogensafgifte
  • Permanente AWD met mechanisch middendifferentieel voor uitstekende grip en veiligheid
  • Ruime en praktische combi met hoge instap en goede bodemvrijheid (8,4 inch)
  • Comfortabele automaat met eenvoudige bediening en degelijke bouwkwaliteit
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke afwerking in Luxury-uitvoering
  • Redelijk gunstig wegenbelastingtarief voor 123 pk benzinemotor

Waar je op moet letten

  • Timing ketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (circa 1:11)
  • Beperkte motorprestaties vergeleken met modernere SUV's
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij vervanging van motoronderdelen
  • Geen turbo, dus minder krachtig dan sommige concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken 91-KXS-4 is een grijze Subaru Outback 2.5i Luxury uit 2010 met een 2457cc 4-cilinder boxermotor en automatische transmissie. Deze combi (midi-SUV) werd nieuw geleverd voor €43.995 en staat bekend om zijn robuuste AWD-systeem en praktische inzetbaarheid.

De motor in deze Subaru Outback is de bekende EJ25-boxermotor met een cilinderinhoud van 2457cc. Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 123 pk (90 kW) in de Europese uitvoering, met een SOHC 16-klep configuratie en variabele kleptiming. De motorcode voor deze 2.5i variant is doorgaans EJ253. De motor staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en slijtage van de timing ketting. Turbo's zijn niet van toepassing op deze niet-turbo variant.

De automaat is een 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan het permanente AWD-systeem met mechanisch middendifferentieel. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 13 liggen. De wegenbelasting voor een 123 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Subaru Outback 2.5i Luxury uit 2009 met kenteken 91-KXS-4 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de motor en automaat. Controleer op olielekkages, onregelmatig schakelen en de staat van de distributieketting. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, ruime en allroad-capabele combi zoeken met een goede balans tussen comfort en praktische bruikbaarheid.

Deze grijze Subaru Outback met kenteken 91-KXS-4 uit 2010 is een robuuste en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2457cc boxermotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en waardebehoud voor liefhebbers van all-wheel drive en ruime combi's.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Leer €2490
Metallic lak €540

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 januari 2026
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 maart 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

10 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

30 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

31 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

14 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Knipperlichten beschadigd

9 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

21 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Afbeeldingen

Subaru Outback 2.5i 2010 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 23-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode EJ25
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2457 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 167 pk (123 kW)
Maximaal koppel 229 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,78 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,61 m
Wielafstand 2,75 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 531 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,4 s
Topsnelheid begrensd 198 km/u
Verbruik gecombineerd 8,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 194 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Subaru Outback 2.5i (91-KXS-4)

Wat is de APK status van 91-KXS-4?

De APK van 91-KXS-4 is verlopen op 23-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 91-KXS-4 een import auto?

Nee, 91-KXS-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 91-KXS-4 gehad?

91-KXS-4 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5i motor in de 2009 Subaru Outback?

De motorcode is doorgaans EJ253, een 2.5-liter SOHC 16-klep boxermotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Outback?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 13.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 123 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2009 Subaru Outback 2.5i Luxury?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot klapperende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Klapperend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik

De EJ25 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 4-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen.

Signalen:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging in acceleratie.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Stotteren, onregelmatige stationairloop, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensorstoringen zoals MAF of O2-sensor kunnen storingslampje veroorzaken en motorprestaties beïnvloeden.

Signalen:

Motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Subaru

Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Subaru Outback 2.5i exemplaren

Type Plaat