Kenteken check 91-LJ-VZ
APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars - 141.140 km (peildatum nov 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 91LJVZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Scénic 1.6 16V (2003) – Kenteken 91-LJ-VZ
Waardebehoud Renault Scénic 1.6 16V (2003) – Kenteken 91-LJ-VZ
Onderhoud Renault Scénic 1.6 16V (2003) – Kenteken 91-LJ-VZ
Veiligheid Renault Scénic 1.6 16V (2003) – Kenteken 91-LJ-VZ
Prestaties Renault Scénic 1.6 16V (2003) – Kenteken 91-LJ-VZ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Scénic 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1372 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.6 16V motor (K4M) met 107 pk
- Ruime en praktische MPV met vijf zitplaatsen
- Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
- Handgeschakelde transmissie met weinig bekende defecten
- Comfortabele rijervaring met voorspelbare handling
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Mogelijk verhoogd olieverbruik na verloop van tijd
- Injectoren kunnen bij ouderdom defect raken, hoewel zeldzaam
- Beperkte motorprestaties vergeleken met modernere auto's
- Verouderde veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud
Volledige analyse
Kenteken 91-LJ-VZ is een grijze Renault Scénic 1.6-16V Authentique uit 2003 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 79 pk levert. Deze MPV uit 1999 heeft een handgeschakelde transmissie en is een praktische gezinsauto met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €20.895.
De motor van deze Renault Scénic is de 1.6 16V met motorcode K4M, een 1598cc viercilinder met 79 kW (107 pk) vermogen bij 5750 rpm en 148 Nm koppel bij 3750 rpm. Het is een DOHC 16-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij ouderdom problemen geven.
De handgeschakelde transmissie van de Scénic 1.6-16V Authentique is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. De handling is typisch voor een MPV: comfortabel en voorspelbaar, met voorwielaandrijving die goed presteert in normale rijomstandigheden.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 14, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 15. Wegenbelasting voor 79 pk (ongeveer 58 kW) in Nederland valt in een lage categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van de staat en het gebruik. Grotere reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral bij distributiekettingproblemen.
Bij aankoop van een Renault Scénic 1.6-16V Authentique met kenteken 91-LJ-VZ uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt veel waar voor zijn geld als praktische gezinsauto. Let ook op roestvorming en elektrische componenten, die bij oudere modellen kunnen verslijten.
Deze grijze Renault Scénic met kenteken 91-LJ-VZ uit 2003 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1.6 16V motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en ruimte voor gezinnen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 59
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
Spiegelglas is beschadigd of vervaagd
APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 02
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Achteruitrijlicht werkt niet goed
De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: 57
Afbeeldingen
+-2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Scénic 1.6 16V (91-LJ-VZ)
Wat is de APK status van 91-LJ-VZ?
De APK van 91-LJ-VZ is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 91-LJ-VZ een import auto?
Nee, 91-LJ-VZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 91-LJ-VZ gehad?
91-LJ-VZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in deze Renault Scénic?
De motorcode is K4M, een 1598cc viercilinder 16-kleppen motor met 79 kW (107 pk).
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde vijfversnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële waarden van circa 1 op 15.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een auto met 79 pk valt de wegenbelasting in een relatief lage categorie, wat de gebruikskosten beperkt.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage aan de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden zijn bekende aandachtspunten.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versleten koppeling
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Signalen:
Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, verminderde motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, structurele verzwakking.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1372 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.