Kenteken check 91-LT-BG

APK geldig tot feb 2027 - 9 eigenaars - 172.378 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-461093
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
91-LT-BG
Fabrikant
Honda
Honda logo
Model
CR-V 2.0i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 91-LT-BG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Honda CR-V 2.0i 2003

Betrouwbaarheid Honda CR-V 2.0i (2003) – Kenteken 91-LT-BG

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
30

Waardebehoud Honda CR-V 2.0i (2003) – Kenteken 91-LT-BG

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Honda CR-V 2.0i (2003) – Kenteken 91-LT-BG

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Honda CR-V 2.0i (2003) – Kenteken 91-LT-BG

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Honda CR-V 2.0i (2003) – Kenteken 91-LT-BG

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.000
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
326 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
319 voertuigen
Populariteit
453 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Honda CR-V 2.0i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1608 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare, onderhoudsarme benzinemotor zonder turbo of directe injectie[1].
  • Ruim interieur en grote kofferbak (33,5 tot 72 liter)[2].
  • Goede wegligging en comfortabele rij-eigenschappen dankzij onafhankelijke wielophanging[2].
  • Eenvoudige en betaalbare techniek, waardoor reparaties en onderhoud relatief goedkoop zijn.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages.
  • Matig tot goed waardebehoud voor een auto van deze leeftijd.

Nadelen

  • Hoger praktijkverbruik dan moderne SUV’s (rond 1 op 10).
  • Automaat schakelt traag en kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven.
  • Beperkte trekcapaciteit (maximaal 1500 kg)[2].
  • Geen geavanceerde veiligheidsvoorzieningen zoals ESP, side airbags of camera’s[5].
  • Bekende aandachtspunten bij motor en transmissie (zie veelvoorkomende problemen).
  • Hoge wegenbelasting door hoge fiscale pk’s (110pk).

Diepgaande beoordeling

Kenteken 91-LT-BG is een blauwe Honda CR-V uit 2003 met een 1998cc motor, automaat en 110pk. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen van deze populaire midi-SUV.

De Honda CR-V 2.0i ES (2003) met kenteken 91-LT-BG is uitgerust met een 2.0-liter (1998cc) 4-cilinder benzinemotor, type K20A4 (motorcode K20A4 is gangbaar voor deze generatie en motorinhoud in Europa)[1]. Deze motor levert 110pk (81kW) en een koppel van 142 lb·ft (192 Nm) bij 4000 toeren[1]. De motor heeft een DOHC 16-kleppen constructie met VTEC en multipoint injectie, wat zorgt voor een soepele en betrouwbare aandrijving. Turbo’s komen bij deze motor niet voor; het is een atmosferische benzinemotor. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten (zie verderop).

De blauwe Honda CR-V met kenteken 91-LT-BG heeft een 4-traps automaat. Deze transmissie is robuust, maar niet geheel vrij van problemen. Veelvoorkomende klachten zijn trage schakelingen bij koud starten en soms vroegtijdige slijtage van de versnellingsbak bij onvoldoende onderhoud. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is essentieel. Reparatiekosten voor een revisie of vervanging van de automaat kunnen oplopen tot €2000-€3000, afhankelijk van de staat en het type garage. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag bij tijdige service.

Het praktijkverbruik van de Honda CR-V 2.0i ES (2003) met kenteken 91-LT-BG ligt rond de 1 op 10 (10 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik. De fabrieksopgave (gecombineerd) is 25,6 mpg (ongeveer 1 op 11)[1]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie; praktijkverbruik is dus realistischer. De wegenbelasting voor 110pk in Nederland bedraagt circa €88 per maand (2025). Onderhoudskosten zijn relatief laag: een kleine beurt kost €150-€200, een grote beurt €300-€400. APK-kosten zijn standaard (€35-€50). Reparatiekosten zijn over het algemeen laag, mede door de beschikbaarheid van onderdelen en eenvoudige techniek.

De huidige marktwaarde van een blauwe Honda CR-V 2.0i ES (2003) met kenteken 91-LT-BG in goede staat ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot goed voor een auto van deze leeftijd; de CR-V blijft populair vanwege betrouwbaarheid en praktische opzet.

Deze blauwe Honda CR-V met kenteken 91-LT-BG uit 2003 is een degelijke, praktische midi-SUV met een betrouwbare atmosferische benzinemotor en eenvoudige techniek. Onderhoud is betaalbaar, maar let op enkele bekende aandachtspunten. De auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, zuinige en onderhoudsarme auto zoeken.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Radio nicht bekannt
Metallic lak €435

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 februari 2025
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,723 km geregistreerd

XXX,723 km
INFO
5 maart 2022
MEI 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 mei 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

5 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

15 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

22 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Beeldmateriaal

Honda CR-V 2.0i 2003 – Afbeelding 1
juli 2024
Honda CR-V 2.0i 2003 – Afbeelding 2
juli 2024
Honda CR-V 2.0i 2003 – Afbeelding 3
juli 2024
Honda CR-V 2.0i 2003 – Afbeelding 4
juli 2024
Honda CR-V 2.0i 2003 – Afbeelding 5
juli 2024
Honda CR-V 2.0i 2003 – Afbeelding 6
januari 2025
Honda CR-V 2.0i 2003 – Afbeelding 7
januari 2025
Honda CR-V 2.0i 2003 – Afbeelding 8
januari 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 192 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,56 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,71 m
Wielbasis 2,63 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 523 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,9 s
Maximumsnelheid 167 km/u
Brandstofverbruik mix 9,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 221 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Honda CR-V 2.0i (91-LT-BG)

Wat is de APK status van 91-LT-BG?

De APK van 91-LT-BG is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 91-LT-BG een import auto?

Nee, 91-LT-BG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 91-LT-BG gehad?

91-LT-BG heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Honda CR-V 2.0i ES (2003)?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 (10 km/l). De fabrieksopgave is 1 op 11 (25,6 mpg)[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 110pk in Nederland?

Circa €88 per maand (2025).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt €150-€200, grote beurt €300-€400. APK €35-€50. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de motor?

Timing chain slijtage (orange), olieverbruik (yellow) en injector problemen (yellow) komen voor.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De automaat is robuust, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven (orange). Regelmatige olieverversing is belangrijk.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketen kan op hoge leeftijd of bij onvoldoende onderhoud gaan ratelen of zelfs breken.

Herkenningspunten:

Ratelen, motorstoring, mogelijk motorschade.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

De automaat kan traag schakelen of slippen, vooral bij onvoldoende olieverversing.

Herkenningspunten:

Trage schakelingen, slippen, schokken.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Olielampje, regelmatig bijvullen.

Laag
Motor

Injector problemen

Vervuiling van de injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental of vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair, vermogensverlies.

Laag
Chassis

Ophanging en dempers

Versleten veren en schokdempers komen voor bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Klapperende ophanging, slechte wegligging.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1608 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Honda CR-V 2.0i modellen

Model Kenteken