Kenteken check 91-NGV-1

APK verlopen - 5+ eigenaars - 246.640 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-508780
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
91-NGV-1
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet p
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 91-NGV-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet p 2010

Betrouwbaarheid Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet p (2010) – Kenteken 91-NGV-1

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
26

Waardebehoud Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet p (2010) – Kenteken 91-NGV-1

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet p (2010) – Kenteken 91-NGV-1

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
83

Veiligheid Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet p (2010) – Kenteken 91-NGV-1

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet p (2010) – Kenteken 91-NGV-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 15.329
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
111 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
199B4000
Vergelijkbare kentekens
870 voertuigen
Bekeken
966 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1220 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 1.3 Multijet dieselmotor met 63 pk
  • Compacte en praktische hatchback, makkelijk in de stad
  • Relatief lage onderhoudskosten voor motor en transmissie
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt goede controle en rijplezier
  • Betaalbare wegenbelasting voor dieselauto met 63 pk
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse en bouwjaar

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren zijn gevoelig en kunnen duur zijn om te vervangen
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik mogelijk
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte motorvermogen (63 pk) voor snelweggebruik

Uitgebreide analyse

Kenteken 91-NGV-1 is een zwarte Fiat Grande Punto 1.3 M-Jet Actual uit 2010 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, nieuwprijs circa €13.395, is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische karakter.

De 1248cc motor in deze Fiat Grande Punto is een 1.3 Multijet diesel met motorcode vaak aangeduid als F1CE of 199A2. Deze 4-cilinder common-rail turbodiesel levert ongeveer 63 pk (46 kW) in deze uitvoering. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kwetsbare distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans beperkt, mits tijdig olie en filters worden vervangen.

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een versleten koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten om te vervangen. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 63 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700.

Bij aankoop van een Fiat Grande Punto 1.3 M-Jet Actual met kenteken 91-NGV-1 uit 2010 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting, turbo en injectoren. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorconditie te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Fiat Grande Punto met kenteken 91-NGV-1 uit 2010 is een zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare 1.3 M-Jet dieselmotor. Let op distributieketting en turbo bij aankoop. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Actieve hoofdsteunen €100
Mistlampen €175
Bochtverlichting Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Lichtmetalen velgen €575
Leer Pakket
Metallic lak €500

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 september 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

23 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Verkeerd aantal koplampen volgens regels

28 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

28 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-12-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 199B4000
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1248 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 84 pk (62 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,03 m
Breedte excl. spiegels 1,69 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,51 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,1 s
Topsnelheid begrensd 172 km/u
Gecombineerd verbruik 3,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 95 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet p (91-NGV-1)

Wat is de APK status van 91-NGV-1?

De APK van 91-NGV-1 is verlopen op 28-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 91-NGV-1 een import auto?

Nee, 91-NGV-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 91-NGV-1 gehad?

91-NGV-1 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1248cc dieselmotor?

De motorcode is meestal F1CE of 199A2, een 1.3 Multijet common-rail turbodiesel.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is duurzaam maar kan bij hoge kilometerstanden (vanaf circa 150.000 km) uitrekken, wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat Grande Punto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 63 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de marktwaarde van een Fiat Grande Punto 1.3 M-Jet uit 2005?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting rekken of slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot motorstoringen en rammelende geluiden.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan vastlopen of olie lekken vertonen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olie lekkage onder motor.

Let op
Motor

Injectoren problemen

De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet p kentekens

Type Plaat