Kenteken check 91-NNH-9
APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 213.844 km
Let op: 12 bevindingen voor 91NNH9
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V50 1.6 (2010) – Kenteken 91-NNH-9
Waardebehoud Volvo V50 1.6 (2010) – Kenteken 91-NNH-9
Onderhoud Volvo V50 1.6 (2010) – Kenteken 91-NNH-9
Veiligheid Volvo V50 1.6 (2010) – Kenteken 91-NNH-9
Prestaties Volvo V50 1.6 (2010) – Kenteken 91-NNH-9
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V50 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1325 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1.6-liter motor met eenvoudige techniek
- Praktische en ruime middenklasse combi met goede laadruimte
- Relatief lage wegenbelasting door 74 pk motor
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en lagere onderhoudskosten
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor segment
- Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd en segment
Nadelen
- Matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte motorcode-informatie en onderdelen beschikbaarheid
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goed onderhoud
Diepgaande beoordeling
Kenteken 91-NNH-9 is een rode Volvo V50 1.6 Sport uit 2010 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor die 74 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid, met een nieuwprijs van circa €27.495.
De 1.6-liter motor in deze Volvo V50 heeft de motorcode B4164S3, een 1596cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 74 pk (100 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt en uitvoering). Deze motor is relatief eenvoudig van opzet en deelt techniek met andere Volvo-modellen uit die periode. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik en soms problemen met de distributieketting, hoewel die laatste minder frequent voorkomt dan bij grotere motoren. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.6 motor, aangezien deze variant geen turbo heeft.
De handgeschakelde transmissie van de Volvo V50 1.6 Sport is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €800 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengen de levensduur van de versnellingsbak.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine onderhoudsbeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
Bij aankoop van een Volvo V50 1.6 Sport met kenteken 91-NNH-9 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, betrouwbare en relatief zuinige middenklasse combi zoekt met een handgeschakelde transmissie.
Deze rode Volvo V50 met kenteken 91-NNH-9 uit 2010 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1.6 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en koppeling slijtage, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, gebruiksgemak en onderhoudskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: 39
APK keuring details: 23
APK keuring details: 10
De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 31
APK keuring details: 43
APK keuring details: 30
APK keuring details: 25
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V50 1.6 (91-NNH-9)
Wat is de APK status van 91-NNH-9?
De APK van 91-NNH-9 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 91-NNH-9 een import auto?
Nee, 91-NNH-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 91-NNH-9 gehad?
91-NNH-9 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Volvo V50 2007?
De motorcode is B4164S3, een 1596cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoeveel pk levert de 1.6 motor?
De motor levert ongeveer 74 pk, soms wordt 100 pk genoemd afhankelijk van markt en uitvoering.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €600 en €900 inclusief APK en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Ja, slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen komt voor, vooral bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik motor
De 1.6 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling
De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Synchronisatiering versnellingsbak
Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.
Distributieketting speling
Soms kan de distributieketting speling krijgen, wat geluiden en motorproblemen veroorzaakt.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen.
Roestvorming onderzijde
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan wielkasten en onderzijde.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1325 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Volvo V50 1.6 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
