Kenteken check 91-NX-JS
APK geldig tot jun 2026 - 11+ eigenaars - 189.470 km (peildatum nov 2024)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 91NXJS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 2.0 FSI (2004) – Kenteken 91-NX-JS
Waardebehoud Audi A3 2.0 FSI (2004) – Kenteken 91-NX-JS
Onderhoud Audi A3 2.0 FSI (2004) – Kenteken 91-NX-JS
Veiligheid Audi A3 2.0 FSI (2004) – Kenteken 91-NX-JS
Prestaties Audi A3 2.0 FSI (2004) – Kenteken 91-NX-JS
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi A3 2.0 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1380 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 2.0 FSI motor met directe injectie
- Sportief en comfortabel rijgedrag voor een compacte hatchback
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in de stad
- Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking typisch Audi
- Redelijk zuinig verbruik voor een 150 pk benzinemotor
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn bouwjaar (ESP, ABS, airbags)
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere km-standen
- Automaat kan schokkerig worden en vraagt regelmatig onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met concurrenten
- Beperkte bagageruimte in vergelijking met nieuwere modellen
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor een compacte auto
Gedetailleerde analyse
Kenteken 91-NX-JS is een grijze Audi A3 2.0 FSI Ambition uit 2004 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 staat bekend om zijn degelijke bouw en sportieve rijgedrag, met een nieuwprijs van circa €33.790.
De motor in deze Audi A3 2.0 FSI Ambition is een 1984cc 4-cilinder benzinemotor met directe injectie, bekend onder motorcodes zoals AXW, BLR, BVY en BVZ. Deze motor levert ongeveer 150 pk (110 kW) bij 6000 tpm en 200 Nm koppel bij 3250-4250 tpm. Het is een atmosferische motor zonder turbo, met een DOHC 16-kleppen configuratie. Bekende motorproblemen zijn onder meer verhoogd olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als het onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie in deze Audi A3 is een klassieke automaat (meestal een 4- of 6-traps tiptronic afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en slijtage aan de mechatronica, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers van circa 1 op 12,8. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1000. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Audi A3 2.0 FSI Ambition met kenteken 91-NX-JS uit 2004 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral distributieketting en automaatonderhoud. Controleer op olielekkages en onregelmatig schakelen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze grijze Audi A3 met kenteken 91-NX-JS uit 2004 is een betrouwbare en sportieve compacte hatchback met een sterke 1984cc motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op distributieketting en automaatonderhoud. Met een marktwaarde rond de €4000-€6000 is het een interessante keuze voor liefhebbers van een degelijke, comfortabele en relatief zuinige benzineauto.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,915 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,732 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 29
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 58
De kentekenplaat zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Achter mistlamp werkt niet goed
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel
Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 2.0 FSI (91-NX-JS)
Wat is de APK status van 91-NX-JS?
De APK van 91-NX-JS is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 91-NX-JS een import auto?
Nee, 91-NX-JS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 91-NX-JS gehad?
91-NX-JS heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1984cc 2.0 FSI motor?
De motorcode kan variëren, maar veel voorkomende codes voor deze motor zijn AXW, BLR, BVY en BVZ.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden en mechatronica problemen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers van circa 1 op 12,8.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1000 per jaar, inclusief APK, kleine service en reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 2.0 FSI Ambition uit 2003?
De marktwaarde ligt tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud kan leiden tot schokkerig of traag schakelen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje transmissie.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Injectoren vervuiling
Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren, wat de motorprestaties beïnvloedt.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen (sensoren)
Sensorstoringen zoals luchtmassameter of lambdasensor kunnen storingen veroorzaken.
Kenmerken:
Motorstoringslampje, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A3 2.0 FSI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
