Kenteken check 91-PF-LK

APK geldig tot okt 2026 - 9+ eigenaars - 266.908 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-567117
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
91-PF-LK
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Lupo 1.4 16V
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 91-PF-LK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
VW Lupo 1.4 16V 2004

Betrouwbaarheid VW Lupo 1.4 16V (2004) – Kenteken 91-PF-LK

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
25

Waardebehoud VW Lupo 1.4 16V (2004) – Kenteken 91-PF-LK

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Lupo 1.4 16V (2004) – Kenteken 91-PF-LK

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid VW Lupo 1.4 16V (2004) – Kenteken 91-PF-LK

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties VW Lupo 1.4 16V (2004) – Kenteken 91-PF-LK

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.900
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
173 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
AUD
Soortgelijke auto's in NL
596 voertuigen
Populariteit
129 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Lupo 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 996 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinig in aanschaf en gebruik (lage wegenbelasting, goedkoop onderhoud)
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
  • Eenvoudige techniek, makkelijk zelf te onderhouden
  • Betrouwbare motor zonder turbo of directe injectie
  • Goede parkeerbaarheid door kleine afmetingen
  • Lage verzekeringskosten (WA-dekking vaak onder €20 p/m)

Nadelen

  • Trage acceleratie (0-100 km/h in ca. 16 seconden)
  • Beperkte bagageruimte (ca. 130 liter)
  • Eenvoudig interieur met weinig comfortvoorzieningen
  • Roestgevoelig, vooral bij oudere exemplaren
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, airbags alleen voorin)
  • Weinig vermogen voor snelweggebruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken 91-PF-LK is een zwarte Volkswagen Lupo uit 2004 met een 1390cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze compacte hatchback, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de 1.4 Athene uitvoering. Lees alles over techniek, praktijkervaringen, kosten en veelvoorkomende problemen.

## Motorcode en technische specificaties De Volkswagen Lupo 1.4 Athene uit 1998 is uitgerust met een 1.4 liter (1390cc) viercilinder benzinemotor met 44 pk (32 kW). De motorcode voor deze motor is **AHW** (ook wel aangeduid als **AEX** in sommige bronnen, maar voor de 44pk-versie is AHW correct)[3][6]. Dit is een eenvoudige, zuinige motor zonder turbo of directe injectie, wat de betrouwbaarheid ten goede komt. De motor heeft een distributieketting (timing chain) in plaats van een riem, wat onderhoudsarm is maar niet zonder risico’s (zie ‘Veelvoorkomende problemen’). **Belangrijke specificaties:** - **Vermogen:** 44 pk (32 kW) - **Koppel:** 112 Nm bij 3800 rpm[6] - **Transmissie:** 5-versnellings handgeschakeld, voorwielaandrijving - **Gewicht:** ca. 900 kg - **Brandstof:** Benzine (Euro 2) - **Acceleratie 0-100 km/h:** ca. 16 seconden - **Top snelheid:** ca. 150 km/u[4] ## Veelvoorkomende problemen | Probleem | Ernst | Categorie | Omschrijving | |----------|-------|------------|--------------| | Distributieketting slijtage | orange | Motor | Na veel kilometers kan de ketting rekken of slijten, wat tot motorschade kan leiden. Regelmatige inspectie is aanbevolen. | | Olieverbruik | yellow | Motor | Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden. | | Versnellingsbak koppelingsproblemen | orange | Transmissie | Koppelingsplaat en drukplaat kunnen verslijten, vooral bij stadsgebruik. Vervanging is arbeidsintensief. | | Elektrische storingen (o.a. ramen, centrale vergrendeling) | yellow | Elektronica | Oudere bedrading en schakelaars kunnen storingen geven. | | Roest aan onderstel en carrosserie | red | Chassis | Vooral bij oudere exemplaren zonder onderhoud kan roest ontstaan aan dorpels, wielkasten en onderstel. | ## Transmissie en onderhoud De handgeschakelde 5-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppelingsonderdelen kunnen na 150.000+ km verslijten. Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met moderne auto’s: een kleine beurt kost ca. €150-€200, een grote beurt €250-€350. APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50 per jaar), maar let op roest en uitlaatgaswaarden bij oudere auto’s. ## Verbruik **Fabrieksopgave (oud NEDC):** ca. 1 op 15 (6,7 l/100km) **Praktijkverbruik (eigenaren):** 1 op 12-14 (7-8 l/100km) is realistisch in gemengd gebruik. WLTP-cijfers bestaan niet voor deze generatie; vergelijk altijd met praktijkervaringen van eigenaren. ## Marktwaarde en waardebehoud De zwarte Volkswagen Lupo 1.4 Athene met kenteken 91-PF-LK uit 2004 heeft een huidige marktwaarde van **€1.000 – €2.500**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Waardebehoud is matig: oudere compacte benzine-auto’s dalen gestaag in waarde, maar onderhoudsarme exemplaren met weinig roest kunnen relatief goed hun waarde behouden. ## Wegenbelasting Voor een 44 pk benzine-auto uit 1998 betaal je in Nederland **€25 per maand** (€300 per jaar, tarief 2025). Dit is gebaseerd op het lage gewicht en de zuinige motor. ## Voor- en nadelen **Voordelen** - Zeer zuinig in aanschaf en gebruik (lage wegenbelasting, goedkoop onderhoud) - Compact en wendbaar, ideaal voor de stad - Eenvoudige techniek, makkelijk zelf te onderhouden - Betrouwbare motor zonder turbo of directe injectie - Goede parkeerbaarheid door kleine afmetingen - Lage verzekeringskosten (WA-dekking vaak onder €20 p/m) **Nadelen** - Trage acceleratie (0-100 km/h in ca. 16 seconden) - Beperkte bagageruimte (ca. 130 liter) - Eenvoudig interieur met weinig comfortvoorzieningen - Roestgevoelig, vooral bij oudere exemplaren - Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, airbags alleen voorin) - Weinig vermogen voor snelweggebruik ## Veelgestelde vragen **Hoe betrouwbaar is de motor van de Lupo 1.4?** De AHW-motor is eenvoudig en betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Olieverversing elke 15.000 km of 1x per jaar is voldoende. **Wat zijn de echte onderhoudskosten per jaar?** Reken op €300-€500 per jaar voor APK, kleine/grote beurt en incidentele reparaties. Banden, remmen en uitlaat zijn goedkoop. **Hoeveel wegenbelasting betaal ik?** €25 per maand (€300 per jaar) voor 44 pk benzine (2025)[4]. **Is de Lupo 1.4 zuinig?** Praktijkverbruik ligt rond 1 op 12-14 (7-8 l/100km). Zuiger dan veel oudere benzine-auto’s, maar niet extreem zuinig. **Hoeveel bagageruimte heeft de Lupo?** Ca. 130 liter, uitklapbare achterbank geeft meer ruimte. **Is de Lupo roestgevoelig?** Ja, vooral dorpels, wielkasten en onderstel zijn gevoelig. Controleer bij aankoop grondig. ## Conclusie Deze zwarte Volkswagen Lupo met kenteken 91-PF-LK uit 2004 is een betaalbare, zuinige en eenvoudige stadswagen. De techniek is betrouwbaar en onderhoud is voordelig, maar let op roest en slijtage van de distributieketting bij hogere kilometerstanden. Voor de prijs een prima tweede auto of eerste auto, mits goed onderhouden.

## Transmissie en rij-eigenschappen De Lupo 1.4 Athene heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak die soepel en licht schakelt. De koppeling is licht en geschikt voor stadsgebruik, maar kan bij hogere kilometerstanden verslijten. Reparatiekosten voor een nieuwe koppelingset liggen rond de €400-€600 inclusief arbeid. De voorwielaandrijving en het lichte gewicht maken de auto wendbaar en eenvoudig te parkeren. Het ontbreken van ESP en het beperkte vermogen vragen wel om een defensieve rijstijl, vooral bij inhalen en invoegen.

## Praktische kostenoverzicht | Kostenpost | Bedrag (per jaar) | Opmerking | |------------|-------------------|-----------| | Wegenbelasting | €300 | 44 pk benzine, 2025 tarief | | Verzekering (WA) | €200-€250 | Afhankelijk van leeftijd en schadevrije jaren | | Onderhoud (APK, beurt, kleine reparaties) | €300-€500 | Exclusief grote reparaties | | Brandstof (10.000 km/jaar) | €1.400-€1.600 | Praktijkverbruik 1:12-14, benzineprijs €2,00/l | De totale kosten per jaar liggen daarmee tussen de €2.000 en €2.500 bij gemiddeld gebruik.

## Aankoopadvies Controleer bij aankoop van een zwarte Volkswagen Lupo 1.4 Athene met kenteken 91-PF-LK uit 2004 altijd: - **Onderhoudshistorie** (APK, beurten, grote reparaties) - **Roest** aan dorpels, wielkasten en onderstel - **Geluid motor** (kettinggeratel, olieverbruik) - **Werking versnellingsbak en koppeling** - **Staat van banden, remmen en uitlaat** Vraag naar eventuele elektrische storingen en laat bij twijfel een APK-keuring uitvoeren. Een goed onderhouden exemplaar kan nog jaren probleemloos mee, mits tijdig onderhouden.

Deze zwarte Volkswagen Lupo met kenteken 91-PF-LK uit 2004 is een betaalbare, zuinige en eenvoudige stadswagen. De techniek is betrouwbaar en onderhoud is voordelig, maar let op roest en slijtage van de distributieketting bij hogere kilometerstanden. Voor de prijs een prima tweede auto of eerste auto, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €255
Mistlampen Pakket
Airconditioning €1160
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €400
Navigatie €1870
Lichtmetalen velgen €455
Leer €2110
Metallic lak €380

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 februari 2026
MEI 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 mei 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schokdemper werkt niet naar behoren, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Een deel van het remsysteem zit niet goed vast, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

13 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

5 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

21 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Beeldmateriaal

VW Lupo 1.4 16V 2004 – Afbeelding 1
januari 2026
VW Lupo 1.4 16V 2004 – Afbeelding 2
januari 2026
VW Lupo 1.4 16V 2004 – Afbeelding 3
januari 2026
VW Lupo 1.4 16V 2004 – Afbeelding 4
januari 2026
VW Lupo 1.4 16V 2004 – Afbeelding 5
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code AUD
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 60 pk (44 kW)
Max. koppel 126 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,53 m
Breedte 1,64 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,31 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 468 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,0 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 158 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Lupo 1.4 16V (91-PF-LK)

Wat is de APK status van 91-PF-LK?

De APK van 91-PF-LK is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 91-PF-LK een import auto?

Nee, 91-PF-LK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 91-PF-LK gehad?

91-PF-LK heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe betrouwbaar is de motor van de Lupo 1.4?

De AHW-motor is eenvoudig en betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Olieverversing elke 15.000 km of 1x per jaar is voldoende.

Wat zijn de echte onderhoudskosten per jaar?

Reken op €300-€500 per jaar voor APK, kleine/grote beurt en incidentele reparaties. Banden, remmen en uitlaat zijn goedkoop.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik?

€25 per maand (€300 per jaar) voor 44 pk benzine (2025).

Is de Lupo 1.4 zuinig?

Praktijkverbruik ligt rond 1 op 12-14 (7-8 l/100km). Zuiger dan veel oudere benzine-auto’s, maar niet extreem zuinig.

Hoeveel bagageruimte heeft de Lupo?

Ca. 130 liter, uitklapbare achterbank geeft meer ruimte.

Is de Lupo roestgevoelig?

Ja, vooral dorpels, wielkasten en onderstel zijn gevoelig. Controleer bij aankoop grondig.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Na veel kilometers kan de ketting rekken of slijten, wat tot motorschade kan leiden. Regelmatige inspectie is aanbevolen.

Kenmerken:

Kettinggeratel, motorstoring

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Oliepeil daalt tussen beurten

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak koppelingsproblemen

Koppelingsplaat en drukplaat kunnen verslijten, vooral bij stadsgebruik. Vervanging is arbeidsintensief.

Kenmerken:

Koppeling ‘pakt’ hoog, slippen

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Oudere bedrading en schakelaars kunnen storingen geven aan ramen, centrale vergrendeling, etc.

Kenmerken:

Ramen werken niet, centrale vergrendeling defect

Kritiek
Chassis

Roest aan onderstel en carrosserie

Vooral bij oudere exemplaren zonder onderhoud kan roest ontstaan aan dorpels, wielkasten en onderstel.

Kenmerken:

Zichtbare roest, APK-afkeur

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 996 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

VW Lupo 1.4 16V in Nederland

Model Kenteken