Kenteken check 91-PR-LH

APK verlopen - 6+ eigenaars - 297.200 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-578646
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
91-PR-LH
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V50 2.4i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 91-PR-LH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Paars
Brandstoftype
Benzine
Volvo V50 2.4i 2004

Betrouwbaarheid Volvo V50 2.4i (2004) – Kenteken 91-PR-LH

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud Volvo V50 2.4i (2004) – Kenteken 91-PR-LH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo V50 2.4i (2004) – Kenteken 91-PR-LH

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Volvo V50 2.4i (2004) – Kenteken 91-PR-LH

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Volvo V50 2.4i (2004) – Kenteken 91-PR-LH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 29.750
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
16 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B5244S4
Vergelijkbare voertuigen in NL
106 voertuigen
Keren opgezocht
640 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Volvo V50 2.4i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1537 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en soepele 2.4i vijfcilinder motor met 170 pk
  • Comfortabele 5-traps automaat met Geartronic functie
  • Ruime en praktische middenklasse combi met goede bagageruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid van Volvo
  • Relatief gunstig brandstofverbruik voor vermogen
  • Goede balans tussen prestaties en comfort

Waar je op moet letten

  • Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstand
  • Automaat kan bij slecht onderhoud schakelproblemen geven
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzineauto
  • Beperkte turbo- of injectieproblemen, maar wel aandacht voor motoronderhoud vereist
  • Marktwaarde daalt sneller bij slechte onderhoudshistorie

Uitgebreide analyse

Kenteken 91-PR-LH is een paarse Volvo V50 2.4i Summum uit 2004 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van degelijkheid, comfort en een krachtige motor met 125 kW (170 pk). De auto is oorspronkelijk nieuw geleverd voor €42.855 en is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betrouwbare gezinswagen.

De motor in deze Volvo V50 2.4i Summum is de B5244S4, een 2.435 cc vijfcilinder benzinemotor met 170 pk en 230 Nm koppel. Deze motorcode is bekend om zijn soepele loop en relatief goede prestaties voor zijn klasse. De motor draait maximaal rond 6000 tpm en levert een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer een mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of injectorproblemen bij deze atmosferische motor, aangezien deze geen turbo heeft. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automaat in de Volvo V50 2.4i Summum is een 5-traps Geartronic automatische transmissie. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen of olielekkages. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de rijervaring wordt als comfortabel en soepel beoordeeld.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt volgens officiële gegevens rond 1 op 11,8 (NEDC), in de praktijk zal dit eerder rond 1 op 10 tot 1 op 11 liggen afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Volvo V50 2.4i Summum met kenteken 91-PR-LH uit 2004 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automaat. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan motor en transmissie. Controleer ook op roestvorming en de staat van het onderstel. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is geschikt voor kopers die een comfortabele, ruime en betrouwbare middenklasse combi zoeken met een krachtige benzinemotor.

Deze paarse Volvo V50 met kenteken 91-PR-LH uit 2004 is een degelijke en comfortabele middenklasse combi met een sterke 2.4i 5-cilinder motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissieonderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2310
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €610

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 april 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,200 km geregistreerd

XXX,200 km
INFO
23 februari 2024
APR 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
5 april 2018
OKT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 oktober 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Zijverlichting functioneert niet goed, Lekkende schokdemper

8 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

18 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

21 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

20 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

24 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

29 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Afbeeldingen

Volvo V50 2.4i 2004 – Afbeelding 1
februari 2024
Volvo V50 2.4i 2004 – Afbeelding 2
februari 2024
Volvo V50 2.4i 2004 – Afbeelding 3
februari 2024
Volvo V50 2.4i 2004 – Afbeelding 4
februari 2024
Volvo V50 2.4i 2004 – Afbeelding 5
februari 2024

+-3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 21-04-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B5244S4
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2435 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Paars
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,51 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 577 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,0 s
Max. snelheid 215 km/u
Verbruik gecombineerd 9,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 220 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Volvo V50 2.4i (91-PR-LH)

Wat is de APK status van 91-PR-LH?

De APK van 91-PR-LH is verlopen op 21-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 91-PR-LH een import auto?

Nee, 91-PR-LH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 91-PR-LH gehad?

91-PR-LH heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4i motor in de Volvo V50 uit 2004?

De motorcode is B5244S4, een 2.435 cc vijfcilinder benzinemotor met 170 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?

De 5-traps Geartronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Officieel is het 1 op 11,8, in de praktijk ligt het rond 1 op 10 tot 1 op 11 afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

Tussen de €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of spannen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 5-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, olielekkage onder auto.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Oudere motoren kunnen meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij onvoldoende bescherming kan roest ontstaan aan wielkasten en onderzijde carrosserie.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakschade, corrosie onder auto.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meteraflezingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1537 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V50 2.4i in Nederland

Auto Nummerplaat