Kenteken check 91-PV-JP

APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 162.237 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-582436
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
91-PV-JP
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
206 90
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 91-PV-JP: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Peugeot 206 90 2005

Betrouwbaarheid Peugeot 206 90 (2005) – Kenteken 91-PV-JP

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud Peugeot 206 90 (2005) – Kenteken 91-PV-JP

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 206 90 (2005) – Kenteken 91-PV-JP

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Peugeot 206 90 (2005) – Kenteken 91-PV-JP

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Peugeot 206 90 (2005) – Kenteken 91-PV-JP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 17.439
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
145 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
KFU
Vergelijkbare kentekens
207 voertuigen
Keren opgezocht
530 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 206 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1091 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en eenvoudige 1360cc TU3JP 16-klep motor met goede betrouwbaarheid
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,0-6,5 l/100 km)
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compacte afmetingen en licht gewicht voor wendbaarheid en stadsgebruik
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten dankzij veel beschikbare onderdelen
  • Goede balans tussen prestaties (65 pk) en zuinigheid voor dagelijks gebruik

Minpunten

  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten
  • Koppeling kan verslijten en relatief kostbaar zijn om te vervangen
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
  • Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik met volle belading
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen

Uitgebreide analyse

Kenteken 91-PV-JP is een zwarte Peugeot 206 1.4-16V Gentry uit 2005 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor die 65 pk levert. Deze compacte hatchback uit 1998 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €17.150.

De motor in deze Peugeot 206 1.4-16V Gentry is de TU3JP 1360cc 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen, bekend om zijn degelijkheid en relatief eenvoudige techniek. De motorcode is TU3JP. Deze motor levert ongeveer 65 pk (48 kW) en een koppel rond 111 Nm. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor een ketting heeft die normaal gesproken lang meegaat. Er is geen turbo aanwezig op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde transmissie van de Peugeot 206 1.4-16V Gentry is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn versleten synchronisatieringen en koppelingsproblemen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €300 en €600 kosten, afhankelijk van werk en onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren (ongeveer 5,5 l/100 km). De wegenbelasting voor een 65 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Dit is inclusief olie, filters, remmen en slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een Peugeot 206 1.4-16V Gentry met kenteken 91-PV-JP uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de koppeling. Controleer ook de algemene carrosserieconditie en elektrische systemen. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Door het eenvoudige ontwerp zijn reparaties betaalbaar en onderdelen goed verkrijgbaar.

Deze zwarte Peugeot 206 met kenteken 91-PV-JP uit 2005 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1360cc 16-klepper motor. Met een handgeschakelde versnellingsbak en relatief lage onderhoudskosten is het een goede keuze voor wie een betaalbare en praktische auto zoekt. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

ESP €450
Traction control Pakket
Radio €550
Metallic lak €400

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2026
JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 januari 2005
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

8 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

17 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

27 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

29 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

27 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

1 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

13 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

2 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

13 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Voertuigfoto's

Peugeot 206 90 2005 – Afbeelding 1
Peugeot 206 90 2005 – Afbeelding 2
Peugeot 206 90 2005 – Afbeelding 3
Peugeot 206 90 2005 – Afbeelding 4
Peugeot 206 90 2005 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 08-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code KFU
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1360 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 88 pk (65 kW)
Maximaal koppel 133 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,82 m
Breedte excl. spiegels 1,65 m
Hoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,45 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 577 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,2 s
Topsnelheid begrensd 178 km/u
Gecombineerd verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 145 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Peugeot 206 90 (91-PV-JP)

Wat is de APK status van 91-PV-JP?

De APK van 91-PV-JP is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 91-PV-JP een import auto?

Nee, 91-PV-JP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 91-PV-JP gehad?

91-PV-JP heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1360cc motor in de Peugeot 206 1.4-16V Gentry?

De motorcode is TU3JP, een 1.4 liter 16-klepper 4-cilinder benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 65 pk (48 kW).

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Verhoogd olieverbruik en slijtage van de distributieketting bij hoge kilometerstanden zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten en moet soms vervangen worden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €400 en €700 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij oudere Peugeot 206 1.4-16V motoren kan het olieverbruik toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.

Symptomen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Versleten distributieketting

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling slijt na verloop van tijd, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling en raambediening komen voor.

Symptomen:

Niet werkende elektrische ramen, centrale deurvergrendeling hapert.

Let op
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels bij slecht onderhoud.

Symptomen:

Verkleuring, blaasvorming in lak, roestplekken zichtbaar.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1091 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 206 90 modellen

Type Plaat