Kenteken check 91-RD-SZ
APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 131.159 km (peildatum aug 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 91RDSZ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Ignis 1.5 (2005) – Kenteken 91-RD-SZ
Waardebehoud Suzuki Ignis 1.5 (2005) – Kenteken 91-RD-SZ
Onderhoud Suzuki Ignis 1.5 (2005) – Kenteken 91-RD-SZ
Veiligheid Suzuki Ignis 1.5 (2005) – Kenteken 91-RD-SZ
Prestaties Suzuki Ignis 1.5 (2005) – Kenteken 91-RD-SZ
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Ignis 1.5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1072 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Compacte afmetingen
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede waardebehoud
- Lage aanschafprijs
Nadelen
- Beperkte ruimte in de achterbank
- Soms last van olieverbruik
- Timing chain slijtage
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 91-RD-SZ is een grijze Suzuki Ignis uit 2005 met een 1490cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs in 2003 was €16.299.
De Suzuki Ignis 1.5-16V Exclusive uit 2003 heeft een 1490cc motor, maar de exacte motorcode is niet gespecificeerd in de beschikbare informatie. De motor levert 73 pk en is gekoppeld aan een handmatige transmissie.
De handmatige transmissie van de Suzuki Ignis is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.
Het brandstofverbruik van de Suzuki Ignis 1.5-16V Exclusive is ongeveer 6.9 L/100km in de praktijk, wat hoger kan zijn dan de WLTP-waarden. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten rond de €200-€300.
De huidige marktwaarde van de Suzuki Ignis uit 2003 ligt tussen de €1.930 en €3.520, afhankelijk van de staat en uitrusting. De wegenbelasting voor een 73 pk motor in Nederland is ongeveer €36 per maand.
Deze grijze Suzuki Ignis met kenteken 91-RD-SZ uit 2005 is een compacte en zuinige auto, maar kan last hebben van enkele bekende problemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 27
APK keuring details: 00
APK keuring details: 55
APK keuring details: 30
APK keuring details: 43
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
De kentekenplaat zit niet goed vast
APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Ignis 1.5 (91-RD-SZ)
Wat is de APK status van 91-RD-SZ?
De APK van 91-RD-SZ is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 91-RD-SZ een import auto?
Nee, 91-RD-SZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 91-RD-SZ gehad?
91-RD-SZ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Suzuki Ignis 1.5-16V?
De topsnelheid is ongeveer 170 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €36 per maand.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Ongeveer 6.9 L/100km.
Wat is de APK-kosten?
Ongeveer €50.
Wat is de servicekosten?
Rond de €200-€300 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde?
Tussen de €1.930 en €3.520.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Slijtage
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik.
Herkenningspunten:
Lage oliedruk, verhoogd brandstofverbruik.
Injectoren Problemen
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Ruw lopen van de motor, slecht brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1072 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
