Kenteken check 91-RG-NS
APK verlopen - 8+ eigenaars - 297.457 km (peildatum jan 2025)
Let op: 16 bevindingen voor 91RGNS
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Astra GTC 1.6 Twinport (2005) – Kenteken 91-RG-NS
Waardebehoud Opel Astra GTC 1.6 Twinport (2005) – Kenteken 91-RG-NS
Onderhoud Opel Astra GTC 1.6 Twinport (2005) – Kenteken 91-RG-NS
Veiligheid Opel Astra GTC 1.6 Twinport (2005) – Kenteken 91-RG-NS
Prestaties Opel Astra GTC 1.6 Twinport (2005) – Kenteken 91-RG-NS
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra GTC 1.6 Twinport komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1294 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sportief en strak design met drie-deurs coupé uitstraling
- Betrouwbare 1.6 TwinPort benzinemotor met 105 pk
- Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving
- Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime binnenruimte voor segment
Minpunten
- Distributieketting kan na hoge kilometerstanden problemen geven
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Beperkte uitrusting in Enjoy-uitvoering
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan WLTP
- Beperkte achterin zitruimte door coupé carrosserie
Volledige analyse
Kenteken 91-RG-NS is een gele Opel Astra GTC 1.6 Enjoy uit 2005 met een 1589cc 4-cilinder benzinemotor die 77 pk levert. Deze compacte sportieve hatchback uit 2005 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €22.095. De Astra GTC staat bekend om zijn sportieve uitstraling en degelijke techniek.
De 1.6-liter motor in deze Astra GTC heeft de motorcode Z16XEP, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met 77 kW (105 pk) en 150 Nm koppel bij 3900 tpm. Het betreft een TwinPort-motor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingspanning die na verloop van tijd kan verslechteren, wat kan leiden tot kettingproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze vervuilen. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kan verhoogd olieverbruik optreden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek controle en tijdig vervangen van de koppeling indien nodig. Reparaties zijn doorgaans betaalbaar.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor deze 77 pk benzineauto bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reserveer extra budget voor slijtageonderdelen en banden.
Bij aankoop van een Opel Astra GTC 1.6 Enjoy met kenteken 91-RG-NS uit 2005 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motor soepelheid te beoordelen. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een sportieve compacte hatchback met relatief lage gebruikskosten.
Deze gele Opel Astra GTC met kenteken 91-RG-NS uit 2005 is een betrouwbare en sportieve compacte hatchback met een degelijke 1.6-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en betaalbaarheid, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling belangrijk is.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,869 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 22
APK keuring details: 43
APK keuring details: 34
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling, De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling, De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 12
Speling in stuur of fuseekogel, Te weinig remvoering aanwezig, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Te weinig remvoering aanwezig, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
Speling in stuur of fuseekogel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra GTC 1.6 Twinport (91-RG-NS)
Wat is de APK status van 91-RG-NS?
De APK van 91-RG-NS is verlopen op 07-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 91-RG-NS een import auto?
Nee, 91-RG-NS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 91-RG-NS gehad?
91-RG-NS heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Opel Astra GTC 2005?
De motorcode is Z16XEP, een 1598cc 4-cilinder TwinPort benzinemotor met 77 kW (105 pk).
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar tot circa 150.000 km, daarna kan speling ontstaan die onderhoud vereist.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 77 pk benzine Opel Astra GTC in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting spannen en slijtage
De distributieketting kan na circa 150.000 km speling krijgen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.
Olieverbruik bij verwaarlozing
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt bijgevuld.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Elektronische storingen (licht)
Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen, meestal eenvoudig te resetten.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1294 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Astra GTC 1.6 Twinport kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
