Kenteken check 91-SH-RG

APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 152.791 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-658594
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
91-SH-RG
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Modus 1.6 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 91-SH-RG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Renault Modus 1.6 16V 2006

Betrouwbaarheid Renault Modus 1.6 16V (2006) – Kenteken 91-SH-RG

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
38

Waardebehoud Renault Modus 1.6 16V (2006) – Kenteken 91-SH-RG

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Modus 1.6 16V (2006) – Kenteken 91-SH-RG

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Renault Modus 1.6 16V (2006) – Kenteken 91-SH-RG

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Renault Modus 1.6 16V (2006) – Kenteken 91-SH-RG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 13.800
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
172 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K4J G7
Vergelijkbare voertuigen in NL
236 voertuigen
Keren opgezocht
802 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Modus 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1271 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte en praktische MPV met goede binnenruimte voor zijn klasse
  • Degelijke en betrouwbare 1390cc 4-cilinder motor (K4J-serie)
  • Relatief lage wegenbelasting dankzij 72 pk benzinemotor
  • Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen beschikbaar
  • Goede zichtbaarheid en wendbaarheid in stedelijke gebieden

Minpunten

  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Timing chain slijtage mogelijk bij hoge km, hoewel minder frequent dan bij 1.2 TCe motoren
  • Beperkte motorvermogen (72 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
  • Verouderde techniek en comfort vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen in vergelijking met moderne auto's
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik

Volledige analyse

Kenteken 91-SH-RG is een zwarte Renault Modus 1.4-16V Authentique Luxe uit 2006 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 72 pk levert. Deze compacte MPV uit 2004 is voorzien van een handgeschakelde versnellingsbak en heeft een nieuwprijs van circa €17.495.

De 1390cc motor in deze Renault Modus is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van 72 pk. De motorcode die vaak bij deze motor hoort is de K4J-serie, een betrouwbare motor die bekend staat om zijn degelijkheid. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn. Wel zijn er meldingen van olieverbruik bij oudere exemplaren, wat meestal te maken heeft met slijtage van zuigerveren of klepseals. Timing chain problemen zijn minder frequent bij deze motor dan bij de latere 1.2 TCe motoren, maar het is raadzaam om de ketting en spanners te controleren bij hogere kilometerstanden om slijtage te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van de Renault Modus 1.4-16V Authentique Luxe is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Regelmatig olie verversen en het vermijden van agressief schakelen verlengt de levensduur van de versnellingsbak.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. De wegenbelasting voor een 72 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.

Bij aankoop van een Renault Modus 1.4-16V Authentique Luxe met kenteken 91-SH-RG is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele bewijsstukken van tijdig onderhoud. Controleer de staat van de distributieketting en spanners, olieverbruik en de werking van de koppeling. De marktwaarde van deze Modus uit 2004 ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze auto is geschikt voor kopers die op zoek zijn naar een compacte, praktische MPV met lage gebruikskosten.

Deze zwarte Renault Modus met kenteken 91-SH-RG uit 2006 is een praktische en betrouwbare keuze binnen het segment van compacte MPV's. Met een degelijke 1390cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen gebruiksgemak en betaalbaarheid. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
ESP €500
Traction control Pakket
Mistlampen €200
Variabele lichtverdeling €180
Airconditioning €1200
Radio €460
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 juni 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,117 km geregistreerd

XXX,117 km
INFO
24 januari 2024
DEC 2013

Kilometerstand

XXX,771 km geregistreerd

XXX,771 km
INFO
17 december 2013
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 januari 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

15 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed

Afbeeldingen

Renault Modus 1.6 16V 2006 – Afbeelding 1
februari 2024
Renault Modus 1.6 16V 2006 – Afbeelding 2
februari 2024
Renault Modus 1.6 16V 2006 – Afbeelding 3
februari 2024
Renault Modus 1.6 16V 2006 – Afbeelding 4
februari 2024
Renault Modus 1.6 16V 2006 – Afbeelding 5
februari 2024
Renault Modus 1.6 16V 2006 – Afbeelding 6
december 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 01-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K4J G7
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 98 pk (72 kW)
Trekkracht 140 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,79 m
Breedte excl. spiegels 1,71 m
Voertuighoogte 1,59 m
Afstand tussen assen 2,48 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 515 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,5 s
Max. snelheid 177 km/u
Verbruik gecombineerd 6,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 163 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Modus 1.6 16V (91-SH-RG)

Wat is de APK status van 91-SH-RG?

De APK van 91-SH-RG is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 91-SH-RG een import auto?

Nee, 91-SH-RG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 91-SH-RG gehad?

91-SH-RG heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Renault Modus 2004?

De motorcode is meestal K4J, een 1.4-liter 16-kleppen benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?

Timing chain problemen zijn minder frequent dan bij latere 1.2 TCe motoren, maar slijtage kan optreden bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 72 pk benzineauto?

De wegenbelasting valt in Nederland in een lage categorie voor benzinemotoren met 72 pk, wat resulteert in relatief lage kosten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Modus 1.4 uit 2004?

De marktwaarde varieert tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij oudere motoren

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepseals

Signalen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Versleten distributieketting en spanners kunnen leiden tot kettingspeling

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje

Laag risico
Transmissie

Slijtage koppeling en versnellingsbak

Versleten koppeling of synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken

Signalen:

Schakelproblemen, slippen van koppeling

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in interieur

Klikgeluiden uit dashboard of elektrische storingen in accessoires

Signalen:

Klikken bij inschakelen contact, storingen in radio of verlichting

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1271 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Modus 1.6 16V kentekens

Type Plaat